AWE 23-24 Toyota GR Corolla Touring Edition Catback Exhaust - chromowane końcówki wydechu

Układ wydechowy AWE Touring Edition do GRC jest bezkompromisowy – tak jak powinien być wydech do GRC. Posiada 3-calowy układ od downpipe’u wykonany ze stali nierdzewnej T304L, zapewniający głębokie, pełne i potężne brzmienie, które całkowicie zmienia charakter GRC – od obrotów jałowych po pełne otwarcie przepustnicy. Wykorzystując opatentowaną przez AWE technologię 180 Technology®, która eliminuje dudnienie, Touring Edition wydobywa z silnika 1.6L całą jego surową naturę, eliminując jednocześnie dudnienie, na które wielu narzekało nawet w przypadku fabrycznego wydechu. AWE zaprojektowało trzy idealnie dopasowane (i większe) końcówki do GRC: jedną owalną o wymiarach 4,5" x 8" (podwójna ścianka, ścięty koniec i logo AWE) umieszczoną centralnie, oraz dwie 5-calowe końcówki z podwójną ścianką i ściętym końcem po lewej i prawej stronie. Bez wymuszonych zaślepek czy poczwórnych konfiguracji – tylko czysty wygląd GR, zgodnie z zamierzeniem. A jeśli chodzi o zawory, plotki są prawdziwe – nie mają znaczenia, gdy usunie się problemy z przeciwciśnieniem w fabrycznej konfiguracji (a i tak nie można samodzielnie otworzyć zaworu). Postanowiliśmy więc je usunąć, zaoszczędzić na wadze, obniżyć cenę i stworzyć najlepiej brzmiący wydech dostępny dla GRC. A jeśli się zastanawiasz, na wydechu znajduje się solidne mocowanie, dzięki któremu możesz przykręcić fabryczny zawór po usunięciu niepotrzebnego elementu. Wszystko to wspierane przez AWE Perfect Fitment Guarantee, No CEL Guarantee i Lifetime Warranty – nic dziwnego, że układ wydechowy AWE Touring Edition stał się liderem w osiągach GRC.

• Trzy końcówki, nie cztery. Jedna owalna 4,5" x 8" z podwójną ścianką i ściętym końcem centralnie, otoczona dwoma 5-calowymi końcówkami z podwójną ścianką i ściętym końcem
• Wersja Touring Edition posiada opatentowaną technologię 180 Technology® zapobiegającą dudnieniu trzycylindrowego silnika przy prędkościach autostradowych
• Wykonany ręcznie z 3-calowej, amerykańskiej, giętej CNC stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
• Mniej znaczy więcej: czysta, nieudziwniona, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
• Dostępny w wyrafinowanej wersji Touring Edition lub bezkompromisowej Track Edition
• Wlot 3 cale dla ułatwienia połączeń z rurami dolotowymi o średnicy 3 cali
• Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w całości w USA
• Udowodnione na hamowni maksymalne zyski 3 KM i 1 Nm momentu obrotowego na kołach
• System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
• Dopasowana konstrukcja trójrozgałęźna zapewnia równomierny przepływ
• Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
• Konstrukcja catback od pojedynczej 3-calowej do potrójnej 2,5-calowej
• Gwarancja braku kontrolki Check Engine
• Idealne dopasowanie, gwarantowane

Ta część pasuje do: