AWE Tuning Audi C7 RS6 / RS7 4.0T S-FLO Carbonowy Układ Dolotowy V2
Cena regularna
$2,378.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Osiągi nigdy nie wyglądały tak dobrze. Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon: pełna pływająca konstrukcja z włókna węglowego, bez silikonu. Wlot powietrza AWE RS6 / RS 7 S-FLO Carbon charakteryzuje się pełną konstrukcją z włókna węglowego, umożliwiającą płynne przejścia przepływu powietrza od wlotu kratki do wlotów turbo. Dzięki zastosowaniu nowego wlotu skrzyni powietrznej montowanego w kratce i wykorzystaniu fabrycznych łączników harmonijkowych turbo, wlot powietrza S-FLO Carbon unosi się na miejscu podczas silnych obciążeń momentu obrotowego, zapobiegając naprężeniom na włóknie węglowym. Testy mocy: Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon został przetestowany pod kątem mocy i jakości w standardowej konfiguracji, jak również w agresywnych warunkach drugiego etapu, które obejmowały wysokoprzepływowe downpipe'y. Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon wykazał znaczne przyrosty we wszystkich scenariuszach i wytrzymał długoterminowe testy w rzeczywistych warunkach pod kątem jakości i wydajności. Dodajmy do tego nowy, powiększony, zintegrowany port z siatką o strukturze plastra miodu, umieszczony na górze skrzynki powietrznej S-FLO firmy AWE, a otrzymasz optymalny przepływ powietrza nawet przy wyższych niż fabryczne poziomach doładowania. Innymi słowy, ta skrzynka ma zarówno wygląd, jak i wydajność, aby zasłużyć na odznakę AWE S-FLO. Filtr S-FLO: Dołączony filtr AWE S-FLO został zaprojektowany specjalnie dla wlotu powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon, aby zapewnić łatwą obsługę i zmaksymalizować przepływ powietrza, znajdując się na bezpośredniej ścieżce strumienia powietrza z kratki. Ten zwiększony przepływ powietrza odblokował maksymalne przyrosty 32 KM i 68 Nm momentu obrotowego przy 3150 obr./min, na wale korbowym, z oprogramowaniem Stage 2 i wysokoprzepływowymi downpipe'ami. Połączenie skrzynki powietrznej z włókna węglowego S-FLO i dołączonego filtra S-FLO zapewnia bardziej agresywny dźwięk wlotu, z charakterystycznym dźwiękiem turbiny pod obciążeniem.
- Zarządzenie wykonawcze California Air Resources Board #D-832 nie dotyczy modeli Audi RS6 z lat 2013-2016. Modele RS6 z lat 2013-2016 były dostępne wyłącznie na rynku europejskim.
- Maksymalne przyrosty 32 KM i 68 Nm momentu obrotowego przy 3150 obr./min, wał korbowy (oprogramowanie Stage 2 + downpipe'y)
- Prezentujemy nową generację wlotu powietrza AWE S-FLO Carbon dla Audi RS6 / RS 7:
- Maksymalne przyrosty 15 KM i 37 Nm momentu obrotowego przy 2670 obr./min, wał korbowy (standardowe oprogramowanie)
- Płynne przejścia od wlotu pełnego włókna węglowego skrzynki powietrznej i wlotów turbo
- Sprawdzona moc na samochodach Stage 1 i Stage 2, z downpipe'ami i bez
- Całkowicie przeprojektowany, aby obsługiwać aplikacje o wyższej mocy
- W zestawie trwały i zmywalny filtr AWE S-FLO o wysokim przepływie
- Zarządzenie wykonawcze California Air Resources Board #D-832
- Idealna integracja z fabrycznymi kanałami wlotowymi
- Żywica stabilizowana UV i powłoka bezbarwna
- Zachowuje fabryczne miejsca montażowe
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Idealne dopasowanie – gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2018 | Audi | RS7 | Base |
| 2016-2018 | Audi | RS7 | Performance |
Osiągi nigdy nie wyglądały tak dobrze. Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon: pełna pływająca konstrukcja z włókna węglowego, bez silikonu. Wlot powietrza AWE RS6 / RS 7 S-FLO Carbon charakteryzuje się pełną konstrukcją z włókna węglowego, umożliwiającą płynne przejścia przepływu powietrza od wlotu kratki do wlotów turbo. Dzięki zastosowaniu nowego wlotu skrzyni powietrznej montowanego w kratce i wykorzystaniu fabrycznych łączników harmonijkowych turbo, wlot powietrza S-FLO Carbon unosi się na miejscu podczas silnych obciążeń momentu obrotowego, zapobiegając naprężeniom na włóknie węglowym. Testy mocy: Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon został przetestowany pod kątem mocy i jakości w standardowej konfiguracji, jak również w agresywnych warunkach drugiego etapu, które obejmowały wysokoprzepływowe downpipe'y. Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon wykazał znaczne przyrosty we wszystkich scenariuszach i wytrzymał długoterminowe testy w rzeczywistych warunkach pod kątem jakości i wydajności. Dodajmy do tego nowy, powiększony, zintegrowany port z siatką o strukturze plastra miodu, umieszczony na górze skrzynki powietrznej S-FLO firmy AWE, a otrzymasz optymalny przepływ powietrza nawet przy wyższych niż fabryczne poziomach doładowania. Innymi słowy, ta skrzynka ma zarówno wygląd, jak i wydajność, aby zasłużyć na odznakę AWE S-FLO. Filtr S-FLO: Dołączony filtr AWE S-FLO został zaprojektowany specjalnie dla wlotu powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon, aby zapewnić łatwą obsługę i zmaksymalizować przepływ powietrza, znajdując się na bezpośredniej ścieżce strumienia powietrza z kratki. Ten zwiększony przepływ powietrza odblokował maksymalne przyrosty 32 KM i 68 Nm momentu obrotowego przy 3150 obr./min, na wale korbowym, z oprogramowaniem Stage 2 i wysokoprzepływowymi downpipe'ami. Połączenie skrzynki powietrznej z włókna węglowego S-FLO i dołączonego filtra S-FLO zapewnia bardziej agresywny dźwięk wlotu, z charakterystycznym dźwiękiem turbiny pod obciążeniem.
- Zarządzenie wykonawcze California Air Resources Board #D-832 nie dotyczy modeli Audi RS6 z lat 2013-2016. Modele RS6 z lat 2013-2016 były dostępne wyłącznie na rynku europejskim.
- Maksymalne przyrosty 32 KM i 68 Nm momentu obrotowego przy 3150 obr./min, wał korbowy (oprogramowanie Stage 2 + downpipe'y)
- Prezentujemy nową generację wlotu powietrza AWE S-FLO Carbon dla Audi RS6 / RS 7:
- Maksymalne przyrosty 15 KM i 37 Nm momentu obrotowego przy 2670 obr./min, wał korbowy (standardowe oprogramowanie)
- Płynne przejścia od wlotu pełnego włókna węglowego skrzynki powietrznej i wlotów turbo
- Sprawdzona moc na samochodach Stage 1 i Stage 2, z downpipe'ami i bez
- Całkowicie przeprojektowany, aby obsługiwać aplikacje o wyższej mocy
- W zestawie trwały i zmywalny filtr AWE S-FLO o wysokim przepływie
- Zarządzenie wykonawcze California Air Resources Board #D-832
- Idealna integracja z fabrycznymi kanałami wlotowymi
- Żywica stabilizowana UV i powłoka bezbarwna
- Zachowuje fabryczne miejsca montażowe
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Idealne dopasowanie – gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2018 | Audi | RS7 | Base |
| 2016-2018 | Audi | RS7 | Performance |
AWE Tuning Audi C7 RS6 / RS7 4.0T S-FLO Carbonowy Układ Dolotowy V2
Cena regularna
$2,378.99 AUD
Osiągi nigdy nie wyglądały tak dobrze. Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon: pełna pływająca konstrukcja z włókna węglowego, bez silikonu. Wlot powietrza AWE RS6 / RS 7 S-FLO Carbon charakteryzuje się pełną konstrukcją z włókna węglowego, umożliwiającą płynne przejścia przepływu powietrza od wlotu kratki do wlotów turbo. Dzięki zastosowaniu nowego wlotu skrzyni powietrznej montowanego w kratce i wykorzystaniu fabrycznych łączników harmonijkowych turbo, wlot powietrza S-FLO Carbon unosi się na miejscu podczas silnych obciążeń momentu obrotowego, zapobiegając naprężeniom na włóknie węglowym. Testy mocy: Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon został przetestowany pod kątem mocy i jakości w standardowej konfiguracji, jak również w agresywnych warunkach drugiego etapu, które obejmowały wysokoprzepływowe downpipe'y. Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon wykazał znaczne przyrosty we wszystkich scenariuszach i wytrzymał długoterminowe testy w rzeczywistych warunkach pod kątem jakości i wydajności. Dodajmy do tego nowy, powiększony, zintegrowany port z siatką o strukturze plastra miodu, umieszczony na górze skrzynki powietrznej S-FLO firmy AWE, a otrzymasz optymalny przepływ powietrza nawet przy wyższych niż fabryczne poziomach doładowania. Innymi słowy, ta skrzynka ma zarówno wygląd, jak i wydajność, aby zasłużyć na odznakę AWE S-FLO. Filtr S-FLO: Dołączony filtr AWE S-FLO został zaprojektowany specjalnie dla wlotu powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon, aby zapewnić łatwą obsługę i zmaksymalizować przepływ powietrza, znajdując się na bezpośredniej ścieżce strumienia powietrza z kratki. Ten zwiększony przepływ powietrza odblokował maksymalne przyrosty 32 KM i 68 Nm momentu obrotowego przy 3150 obr./min, na wale korbowym, z oprogramowaniem Stage 2 i wysokoprzepływowymi downpipe'ami. Połączenie skrzynki powietrznej z włókna węglowego S-FLO i dołączonego filtra S-FLO zapewnia bardziej agresywny dźwięk wlotu, z charakterystycznym dźwiękiem turbiny pod obciążeniem.
- Zarządzenie wykonawcze California Air Resources Board #D-832 nie dotyczy modeli Audi RS6 z lat 2013-2016. Modele RS6 z lat 2013-2016 były dostępne wyłącznie na rynku europejskim.
- Maksymalne przyrosty 32 KM i 68 Nm momentu obrotowego przy 3150 obr./min, wał korbowy (oprogramowanie Stage 2 + downpipe'y)
- Prezentujemy nową generację wlotu powietrza AWE S-FLO Carbon dla Audi RS6 / RS 7:
- Maksymalne przyrosty 15 KM i 37 Nm momentu obrotowego przy 2670 obr./min, wał korbowy (standardowe oprogramowanie)
- Płynne przejścia od wlotu pełnego włókna węglowego skrzynki powietrznej i wlotów turbo
- Sprawdzona moc na samochodach Stage 1 i Stage 2, z downpipe'ami i bez
- Całkowicie przeprojektowany, aby obsługiwać aplikacje o wyższej mocy
- W zestawie trwały i zmywalny filtr AWE S-FLO o wysokim przepływie
- Zarządzenie wykonawcze California Air Resources Board #D-832
- Idealna integracja z fabrycznymi kanałami wlotowymi
- Żywica stabilizowana UV i powłoka bezbarwna
- Zachowuje fabryczne miejsca montażowe
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Idealne dopasowanie – gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2018 | Audi | RS7 | Base |
| 2016-2018 | Audi | RS7 | Performance |
Osiągi nigdy nie wyglądały tak dobrze. Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon: pełna pływająca konstrukcja z włókna węglowego, bez silikonu. Wlot powietrza AWE RS6 / RS 7 S-FLO Carbon charakteryzuje się pełną konstrukcją z włókna węglowego, umożliwiającą płynne przejścia przepływu powietrza od wlotu kratki do wlotów turbo. Dzięki zastosowaniu nowego wlotu skrzyni powietrznej montowanego w kratce i wykorzystaniu fabrycznych łączników harmonijkowych turbo, wlot powietrza S-FLO Carbon unosi się na miejscu podczas silnych obciążeń momentu obrotowego, zapobiegając naprężeniom na włóknie węglowym. Testy mocy: Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon został przetestowany pod kątem mocy i jakości w standardowej konfiguracji, jak również w agresywnych warunkach drugiego etapu, które obejmowały wysokoprzepływowe downpipe'y. Wlot powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon wykazał znaczne przyrosty we wszystkich scenariuszach i wytrzymał długoterminowe testy w rzeczywistych warunkach pod kątem jakości i wydajności. Dodajmy do tego nowy, powiększony, zintegrowany port z siatką o strukturze plastra miodu, umieszczony na górze skrzynki powietrznej S-FLO firmy AWE, a otrzymasz optymalny przepływ powietrza nawet przy wyższych niż fabryczne poziomach doładowania. Innymi słowy, ta skrzynka ma zarówno wygląd, jak i wydajność, aby zasłużyć na odznakę AWE S-FLO. Filtr S-FLO: Dołączony filtr AWE S-FLO został zaprojektowany specjalnie dla wlotu powietrza RS6 / RS 7 S-FLO Carbon, aby zapewnić łatwą obsługę i zmaksymalizować przepływ powietrza, znajdując się na bezpośredniej ścieżce strumienia powietrza z kratki. Ten zwiększony przepływ powietrza odblokował maksymalne przyrosty 32 KM i 68 Nm momentu obrotowego przy 3150 obr./min, na wale korbowym, z oprogramowaniem Stage 2 i wysokoprzepływowymi downpipe'ami. Połączenie skrzynki powietrznej z włókna węglowego S-FLO i dołączonego filtra S-FLO zapewnia bardziej agresywny dźwięk wlotu, z charakterystycznym dźwiękiem turbiny pod obciążeniem.
- Zarządzenie wykonawcze California Air Resources Board #D-832 nie dotyczy modeli Audi RS6 z lat 2013-2016. Modele RS6 z lat 2013-2016 były dostępne wyłącznie na rynku europejskim.
- Maksymalne przyrosty 32 KM i 68 Nm momentu obrotowego przy 3150 obr./min, wał korbowy (oprogramowanie Stage 2 + downpipe'y)
- Prezentujemy nową generację wlotu powietrza AWE S-FLO Carbon dla Audi RS6 / RS 7:
- Maksymalne przyrosty 15 KM i 37 Nm momentu obrotowego przy 2670 obr./min, wał korbowy (standardowe oprogramowanie)
- Płynne przejścia od wlotu pełnego włókna węglowego skrzynki powietrznej i wlotów turbo
- Sprawdzona moc na samochodach Stage 1 i Stage 2, z downpipe'ami i bez
- Całkowicie przeprojektowany, aby obsługiwać aplikacje o wyższej mocy
- W zestawie trwały i zmywalny filtr AWE S-FLO o wysokim przepływie
- Zarządzenie wykonawcze California Air Resources Board #D-832
- Idealna integracja z fabrycznymi kanałami wlotowymi
- Żywica stabilizowana UV i powłoka bezbarwna
- Zachowuje fabryczne miejsca montażowe
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Idealne dopasowanie – gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2018 | Audi | RS7 | Base |
| 2016-2018 | Audi | RS7 | Performance |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
