AWE Tuning Audi RS3 / TT RS S-FLO otwarty dolot z włókna węglowego
Cena regularna
$1,781.99 AUD
7 in stock — ready to ship
4,5 cala czystej mocy karbonu. Przedstawiamy S-FLO Carbon Intake Suite dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS: Otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon: Połącz rurę dolotową S-FLO Carbon z krótkim dolotem Shortie Carbon, a otrzymasz imponujący (i bardzo głośny) otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon. Konfiguracja o pełnej średnicy 4,5 cala, od filtra S-FLO do złącza wlotowego turbosprężarki, zapewnia wzrost mocy o 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach, z obfitą dawką dźwięków indukcji turbosprężarki i zaworu obejściowego przy każdym przypływie doładowania. Zestaw adaptera DV: Zestaw adaptera DV to adapter wykonany we własnym zakresie z aluminium 6061 dla modeli z 2019 roku i nowszych. Zestaw zawiera adapter DV, dwie olejoodporne o-ringi, dwa zaciski ślimakowe i 8,75 cala wysokotemperaturowego węża silikonowego. Ważne uwagi: Modele z 2019 roku i nowsze wymagają dodatkowego zestawu adaptera DV. Pakiet dolotowy AWE 4,5" S-FLO Carbon Intake Suite jest przeznaczony wyłącznie do użytku w wyścigach.
- Maksymalne przyrosty 17 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na kołach (zamknięty układ dolotowy S-FLO Carbon, oprogramowanie stage 1+)
- Maksymalne przyrosty 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach (otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon, oprogramowanie stage 1+)
- Największy dostępny na świecie układ dolotowy o stałej średnicy dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS
- Całkowicie modułowa konstrukcja umożliwia wiele opcji konfiguracji i ścieżkę modernizacji
- Ogromna rura dolotowa z karbonu o średnicy 4,5 cala usuwa główne ograniczenie z toru dolotowego 2.5T
- Wyposażony w zmywalny i bezolejowy filtr S-FLO o wysokim przepływie
- W zestawie specjalny wspornik ze stali nierdzewnej wycinany laserowo CNC
- Zestaw adaptera DV dla modeli z 2019 roku i nowszych dostępny osobno
- Odurzające dźwięki pracy turbosprężarki i zaworu obejściowego
- Zaprojektowany, skonstruowany i przetestowany we własnym zakresie w AWE
- 30% wzrost powierzchni filtra w porównaniu do fabrycznego
- Zachowuje fabryczne miejsca montażu dla idealnego dopasowania OEM
- Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego 2x2
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Żywica stabilizowana UV i lakier bezbarwny
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
| 2018-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
| 2022 | Audi | TT RS Quattro | Heritage Edition |
4,5 cala czystej mocy karbonu. Przedstawiamy S-FLO Carbon Intake Suite dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS: Otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon: Połącz rurę dolotową S-FLO Carbon z krótkim dolotem Shortie Carbon, a otrzymasz imponujący (i bardzo głośny) otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon. Konfiguracja o pełnej średnicy 4,5 cala, od filtra S-FLO do złącza wlotowego turbosprężarki, zapewnia wzrost mocy o 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach, z obfitą dawką dźwięków indukcji turbosprężarki i zaworu obejściowego przy każdym przypływie doładowania. Zestaw adaptera DV: Zestaw adaptera DV to adapter wykonany we własnym zakresie z aluminium 6061 dla modeli z 2019 roku i nowszych. Zestaw zawiera adapter DV, dwie olejoodporne o-ringi, dwa zaciski ślimakowe i 8,75 cala wysokotemperaturowego węża silikonowego. Ważne uwagi: Modele z 2019 roku i nowsze wymagają dodatkowego zestawu adaptera DV. Pakiet dolotowy AWE 4,5" S-FLO Carbon Intake Suite jest przeznaczony wyłącznie do użytku w wyścigach.
- Maksymalne przyrosty 17 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na kołach (zamknięty układ dolotowy S-FLO Carbon, oprogramowanie stage 1+)
- Maksymalne przyrosty 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach (otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon, oprogramowanie stage 1+)
- Największy dostępny na świecie układ dolotowy o stałej średnicy dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS
- Całkowicie modułowa konstrukcja umożliwia wiele opcji konfiguracji i ścieżkę modernizacji
- Ogromna rura dolotowa z karbonu o średnicy 4,5 cala usuwa główne ograniczenie z toru dolotowego 2.5T
- Wyposażony w zmywalny i bezolejowy filtr S-FLO o wysokim przepływie
- W zestawie specjalny wspornik ze stali nierdzewnej wycinany laserowo CNC
- Zestaw adaptera DV dla modeli z 2019 roku i nowszych dostępny osobno
- Odurzające dźwięki pracy turbosprężarki i zaworu obejściowego
- Zaprojektowany, skonstruowany i przetestowany we własnym zakresie w AWE
- 30% wzrost powierzchni filtra w porównaniu do fabrycznego
- Zachowuje fabryczne miejsca montażu dla idealnego dopasowania OEM
- Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego 2x2
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Żywica stabilizowana UV i lakier bezbarwny
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
| 2018-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
| 2022 | Audi | TT RS Quattro | Heritage Edition |
AWE Tuning Audi RS3 / TT RS S-FLO otwarty dolot z włókna węglowego
Cena regularna
$1,781.99 AUD
4,5 cala czystej mocy karbonu. Przedstawiamy S-FLO Carbon Intake Suite dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS: Otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon: Połącz rurę dolotową S-FLO Carbon z krótkim dolotem Shortie Carbon, a otrzymasz imponujący (i bardzo głośny) otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon. Konfiguracja o pełnej średnicy 4,5 cala, od filtra S-FLO do złącza wlotowego turbosprężarki, zapewnia wzrost mocy o 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach, z obfitą dawką dźwięków indukcji turbosprężarki i zaworu obejściowego przy każdym przypływie doładowania. Zestaw adaptera DV: Zestaw adaptera DV to adapter wykonany we własnym zakresie z aluminium 6061 dla modeli z 2019 roku i nowszych. Zestaw zawiera adapter DV, dwie olejoodporne o-ringi, dwa zaciski ślimakowe i 8,75 cala wysokotemperaturowego węża silikonowego. Ważne uwagi: Modele z 2019 roku i nowsze wymagają dodatkowego zestawu adaptera DV. Pakiet dolotowy AWE 4,5" S-FLO Carbon Intake Suite jest przeznaczony wyłącznie do użytku w wyścigach.
- Maksymalne przyrosty 17 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na kołach (zamknięty układ dolotowy S-FLO Carbon, oprogramowanie stage 1+)
- Maksymalne przyrosty 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach (otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon, oprogramowanie stage 1+)
- Największy dostępny na świecie układ dolotowy o stałej średnicy dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS
- Całkowicie modułowa konstrukcja umożliwia wiele opcji konfiguracji i ścieżkę modernizacji
- Ogromna rura dolotowa z karbonu o średnicy 4,5 cala usuwa główne ograniczenie z toru dolotowego 2.5T
- Wyposażony w zmywalny i bezolejowy filtr S-FLO o wysokim przepływie
- W zestawie specjalny wspornik ze stali nierdzewnej wycinany laserowo CNC
- Zestaw adaptera DV dla modeli z 2019 roku i nowszych dostępny osobno
- Odurzające dźwięki pracy turbosprężarki i zaworu obejściowego
- Zaprojektowany, skonstruowany i przetestowany we własnym zakresie w AWE
- 30% wzrost powierzchni filtra w porównaniu do fabrycznego
- Zachowuje fabryczne miejsca montażu dla idealnego dopasowania OEM
- Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego 2x2
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Żywica stabilizowana UV i lakier bezbarwny
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
| 2018-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
| 2022 | Audi | TT RS Quattro | Heritage Edition |
4,5 cala czystej mocy karbonu. Przedstawiamy S-FLO Carbon Intake Suite dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS: Otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon: Połącz rurę dolotową S-FLO Carbon z krótkim dolotem Shortie Carbon, a otrzymasz imponujący (i bardzo głośny) otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon. Konfiguracja o pełnej średnicy 4,5 cala, od filtra S-FLO do złącza wlotowego turbosprężarki, zapewnia wzrost mocy o 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach, z obfitą dawką dźwięków indukcji turbosprężarki i zaworu obejściowego przy każdym przypływie doładowania. Zestaw adaptera DV: Zestaw adaptera DV to adapter wykonany we własnym zakresie z aluminium 6061 dla modeli z 2019 roku i nowszych. Zestaw zawiera adapter DV, dwie olejoodporne o-ringi, dwa zaciski ślimakowe i 8,75 cala wysokotemperaturowego węża silikonowego. Ważne uwagi: Modele z 2019 roku i nowsze wymagają dodatkowego zestawu adaptera DV. Pakiet dolotowy AWE 4,5" S-FLO Carbon Intake Suite jest przeznaczony wyłącznie do użytku w wyścigach.
- Maksymalne przyrosty 17 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na kołach (zamknięty układ dolotowy S-FLO Carbon, oprogramowanie stage 1+)
- Maksymalne przyrosty 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach (otwarty układ dolotowy S-FLO Carbon, oprogramowanie stage 1+)
- Największy dostępny na świecie układ dolotowy o stałej średnicy dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS
- Całkowicie modułowa konstrukcja umożliwia wiele opcji konfiguracji i ścieżkę modernizacji
- Ogromna rura dolotowa z karbonu o średnicy 4,5 cala usuwa główne ograniczenie z toru dolotowego 2.5T
- Wyposażony w zmywalny i bezolejowy filtr S-FLO o wysokim przepływie
- W zestawie specjalny wspornik ze stali nierdzewnej wycinany laserowo CNC
- Zestaw adaptera DV dla modeli z 2019 roku i nowszych dostępny osobno
- Odurzające dźwięki pracy turbosprężarki i zaworu obejściowego
- Zaprojektowany, skonstruowany i przetestowany we własnym zakresie w AWE
- 30% wzrost powierzchni filtra w porównaniu do fabrycznego
- Zachowuje fabryczne miejsca montażu dla idealnego dopasowania OEM
- Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego 2x2
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Żywica stabilizowana UV i lakier bezbarwny
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
| 2018-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
| 2022 | Audi | TT RS Quattro | Heritage Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
