AWE Tuning B8 / 8R 3.0T wymiennik ciepła ColdFront

Niedostatecznie schłodzone powietrze dostające się do silnika pojazdu obniży jego moc i wydajność. Pojazdy zmodyfikowane, zwłaszcza te zaktualizowane programowo i/lub wyposażone w zmodyfikowane koło pasowe do doładowania, takie jak koło pasowe AWE Stage 2 Performance Pulley, są szczególnie podatne na wyższe temperatury powietrza dolotowego. Tu wkracza wymiennik ciepła AWE ® ColdFront™ Heat Exchanger: Sprawdzony w utrzymywaniu stałych temperatur powietrza dolotowego i mocy, nawet w najbardziej wymagających warunkach. Wymiennik ciepła AWE ® ColdFront™ Heat Exchanger wykorzystuje większą powierzchnię czołową, co skutkuje niższymi temperaturami płynu chłodzącego doładowania, prowadząc do lepszych temperatur powietrza dolotowego i stałej, niezawodnej mocy. Wymiennik ciepła AWE ® ColdFront™ Heat Exchanger został opracowany w celu zmniejszenia wysokich temperatur powietrza dolotowego występujących w silnikach doładowanych. Zaprojektowany i skonceptualizowany w AWE, powinien być obowiązkowym elementem dla silników doładowanych 3.0T, które dążą do utrzymania stałości i niezawodności. Wymiennik ciepła AWE ® ColdFront™ Heat Exchanger jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego wymiennika ciepła, doskonale pasującym za zderzak przedni i zespoły grilla. System ten został specjalnie zaprojektowany przez inżynierów z AWE, aby zawierać korek spustowy i śrubę odpowietrzającą, umożliwiając odpowietrzenie systemu bez potrzeby używania zewnętrznych narzędzi. Innymi słowy, wszystkie zalety ulepszenia chłodzenia bez żadnych wad montażowych. Koniecznie sprawdź akcesoria należące do rodziny ColdFront™, aby zmaksymalizować chłodzenie, w tym zbiornik AWE ColdFront™ Reservoir i pompę płynu chłodzącego AWE ColdFront™ Coolant Pump. Należy pamiętać, że systemy AWE ColdFront™ są przeznaczone wyłącznie do użytku w wyścigach.

• Jedyny wymiennik ciepła na rynku z korkiem spustowym i śrubą odpowietrzającą, aby zapewnić brak uwięzionego powietrza podczas dodawania płynu chłodzącego
• Obniża temperatury powietrza dolotowego (IAT) nawet o 15F (przy użyciu z resztą zestawu)
• Obniża temperatury płynu chłodzącego maksymalnie o 24F (przy użyciu z resztą zestawu)
• 100% wzrost przepływu płynu chłodzącego (przy użyciu z resztą zestawu)
• Rozwiązanie do obniżania temperatury powietrza dolotowego
• Utrzymuje stałą moc w ekstremalnych warunkach
• Idealne dopasowanie OEM dla łatwej instalacji
• Brak kontrolki silnika — gwarantowane
• Idealne dopasowanie — gwarantowane
• Zaprojektowano wewnętrznie w AWE

Ta część pasuje do: