Amortyzator Bilstein Monotube Serii 5100 Ford F250 Lift 4 cale Asbury 2WD 99-F 46 mm
BIL33-186504
Cena promocyjna
$239.91 AUD
Cena regularna $230.99 AUD
9 in stock — ready to ship
Amortyzatory Bilstein B8 5125 są przeznaczone do niestandardowych zastosowań i stanowią idealne rozwiązanie dla pojazdów, do których nie ma bezpośrednio dopasowanych części Bilstein. Te wysokociśnieniowe, jednorurowe amortyzatory gazowe są sprzedawane w różnych długościach i z różnymi wskaźnikami wartości zaworowej, aby sprostać szerokiemu zakresowi zastosowań i niestandardowych dopasowań. Wszystkie amortyzatory B8 5125 są wyposażone w standardowe tuleje klepsydrowe o średnicy 5/8 cala i są dostępne w konfiguracji mocowania oko/oko lub trzpień/oko. Amortyzatory posiadają tłok o średnicy 46 mm z samoregulującymi zaworami tarczowymi. Amortyzatory Bilstein B8 5125 to idealny wybór dla twórców niestandardowych zawieszeń.
- Jednorurowa konstrukcja 46 mm zapewnia stałą, niezawodną wydajność w każdych warunkach
- Opatentowane digresywne zawory natychmiast reagują na zmieniające się warunki nawierzchni
- Tłok digresywny 46 mm z samoregulującymi zaworami tarczowymi
- Tuning dostosowany do konkretnego pojazdu
Amortyzatory Bilstein B8 5125 są przeznaczone do niestandardowych zastosowań i stanowią idealne rozwiązanie dla pojazdów, do których nie ma bezpośrednio dopasowanych części Bilstein. Te wysokociśnieniowe, jednorurowe amortyzatory gazowe są sprzedawane w różnych długościach i z różnymi wskaźnikami wartości zaworowej, aby sprostać szerokiemu zakresowi zastosowań i niestandardowych dopasowań. Wszystkie amortyzatory B8 5125 są wyposażone w standardowe tuleje klepsydrowe o średnicy 5/8 cala i są dostępne w konfiguracji mocowania oko/oko lub trzpień/oko. Amortyzatory posiadają tłok o średnicy 46 mm z samoregulującymi zaworami tarczowymi. Amortyzatory Bilstein B8 5125 to idealny wybór dla twórców niestandardowych zawieszeń.
- Jednorurowa konstrukcja 46 mm zapewnia stałą, niezawodną wydajność w każdych warunkach
- Opatentowane digresywne zawory natychmiast reagują na zmieniające się warunki nawierzchni
- Tłok digresywny 46 mm z samoregulującymi zaworami tarczowymi
- Tuning dostosowany do konkretnego pojazdu
Amortyzator Bilstein Monotube Serii 5100 Ford F250 Lift 4 cale Asbury 2WD 99-F 46 mm
BIL33-186504
Cena promocyjna
$239.91 AUD
Cena regularna $230.99 AUDAmortyzatory Bilstein B8 5125 są przeznaczone do niestandardowych zastosowań i stanowią idealne rozwiązanie dla pojazdów, do których nie ma bezpośrednio dopasowanych części Bilstein. Te wysokociśnieniowe, jednorurowe amortyzatory gazowe są sprzedawane w różnych długościach i z różnymi wskaźnikami wartości zaworowej, aby sprostać szerokiemu zakresowi zastosowań i niestandardowych dopasowań. Wszystkie amortyzatory B8 5125 są wyposażone w standardowe tuleje klepsydrowe o średnicy 5/8 cala i są dostępne w konfiguracji mocowania oko/oko lub trzpień/oko. Amortyzatory posiadają tłok o średnicy 46 mm z samoregulującymi zaworami tarczowymi. Amortyzatory Bilstein B8 5125 to idealny wybór dla twórców niestandardowych zawieszeń.
- Jednorurowa konstrukcja 46 mm zapewnia stałą, niezawodną wydajność w każdych warunkach
- Opatentowane digresywne zawory natychmiast reagują na zmieniające się warunki nawierzchni
- Tłok digresywny 46 mm z samoregulującymi zaworami tarczowymi
- Tuning dostosowany do konkretnego pojazdu
Amortyzatory Bilstein B8 5125 są przeznaczone do niestandardowych zastosowań i stanowią idealne rozwiązanie dla pojazdów, do których nie ma bezpośrednio dopasowanych części Bilstein. Te wysokociśnieniowe, jednorurowe amortyzatory gazowe są sprzedawane w różnych długościach i z różnymi wskaźnikami wartości zaworowej, aby sprostać szerokiemu zakresowi zastosowań i niestandardowych dopasowań. Wszystkie amortyzatory B8 5125 są wyposażone w standardowe tuleje klepsydrowe o średnicy 5/8 cala i są dostępne w konfiguracji mocowania oko/oko lub trzpień/oko. Amortyzatory posiadają tłok o średnicy 46 mm z samoregulującymi zaworami tarczowymi. Amortyzatory Bilstein B8 5125 to idealny wybór dla twórców niestandardowych zawieszeń.
- Jednorurowa konstrukcja 46 mm zapewnia stałą, niezawodną wydajność w każdych warunkach
- Opatentowane digresywne zawory natychmiast reagują na zmieniające się warunki nawierzchni
- Tłok digresywny 46 mm z samoregulującymi zaworami tarczowymi
- Tuning dostosowany do konkretnego pojazdu
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
