BMR 05-14 Mustang S197 Tylny przykręcany drążek stabilizacyjny drążony 35mm Xtreme (Delrin) - Czarny Hammertone

Ostre starty potężnych samochodów na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora ulicznego. Stabilizator poprzeczny BMR Suspensions Xtreme Anti Roll Bar do Mustanga z lat 2005-2014 lub Shelby GT500 z lat 2007-2014 umożliwia ostrzejsze starty bez nadmiernego przechyłu nadwozia ograniczającego przyczepność. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator poprzeczny BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB011) został zaprojektowany w celu eliminacji przechyłu nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB011 mocowany jest do Mustanga za pomocą sztywnych tulei. Tuleje te są obrabiane CNC z litego Delrinu i eliminują wszelkie ugięcia tulei. Wykonane z ciętego laserowo, stalowe ramiona stabilizatora są wzmocnione, aby zwiększyć wytrzymałość i zminimalizować ugięcia. BMR Suspensions zaprojektowało stabilizator XSB011 do wyścigów drag i ograniczonych zastosowań ulicznych. Duży regulowany stabilizator ma trzy pozycje, co zapewnia wszechstronność, aby dojechać na tor i ścigać się na nim z tym samym stabilizatorem. XSB011 zapewnia nawet 4,090% wzrost (2,430%, 3,080% i 4,090%) sztywności w porównaniu ze standardowym stabilizatorem (w zależności od rocznika i modelu). Te wzrosty sztywności i możliwość regulacji pozwalają na niemal całkowite wyeliminowanie przechyłu nadwozia, dzięki czemu możesz ostrzej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez zwiększania masy. Tuleje stabilizatora Delrin solidnie mocują stabilizator do podwozia, dodatkowo zmniejszając ugięcia. Pozwala to na większą kontrolę przechyłu nadwozia, co przekłada się na większą przyczepność i powtarzalne starty. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniach BMR! Stabilizator poprzeczny BMR Suspensions XSB011 jest dostępny w kolorach czarny młotkowy i czerwony malowany proszkowo, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA! UWAGA: Zalecany tylko do zastosowań w wyścigach drag. Niewielkie spawanie konieczne.

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
2005-2014	Ford	Mustang	Podstawowy
2012-2013	Ford	Mustang	Boss 302
2008-2009	Ford	Mustang	Bullitt
2005-2014	Ford	Mustang	GT
2007-2008	Ford	Mustang	Shelby GT
2007-2014	Ford	Mustang	Shelby GT500
2008-2009	Ford	Mustang	Shelby GT500KR