BMR 08-17 Challenger Górne Wahacze Pojedyncza Regulacja Końcówek Drążków (Poliuretan) - Czerwone
Cena regularna
$492.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Łatwe, mocniejsze ruszanie z miejsca, redukcja podskoków kół i zwiększenie spójności w zakrętach Twojego Dodge'a Challengera z lat 2008-2017 są możliwe dzięki górnym wahaczom z zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Jednoregowe, jednokierunkowe drążki wleczone BMR do Challengerów (UCA111) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM. Otwarty koniec jest formowany z ciętej laserowo CNC, formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Ta konstrukcja zapewnia mocny drążek wleczony, który znacznie poprawia wydajność. UCA111 posiada ocynkowane dwuczęściowe, serii X, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, pokryte teflonem końcówki drążków. Posiada również niestandardowo zaprojektowane podkładki końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę wydajności. Zawieszenie BMR zaprojektowało UCA111 do dobrej pracy w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Fabryczne drążki wleczone uginają się pod obciążeniem w zakrętach, co prowadzi do niespójnych właściwości jezdnych. W połączeniu z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu daje to słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja UCA111 eliminuje ugięcie drążków wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Końcówki drążków BMR pozwalają na precyzyjne strojenie i beztarciową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfortu jazdy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane górne wahacze UCA111 firmy BMR są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi około 2 godzin. Dumna produkcja w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2019 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2019 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Łatwe, mocniejsze ruszanie z miejsca, redukcja podskoków kół i zwiększenie spójności w zakrętach Twojego Dodge'a Challengera z lat 2008-2017 są możliwe dzięki górnym wahaczom z zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Jednoregowe, jednokierunkowe drążki wleczone BMR do Challengerów (UCA111) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM. Otwarty koniec jest formowany z ciętej laserowo CNC, formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Ta konstrukcja zapewnia mocny drążek wleczony, który znacznie poprawia wydajność. UCA111 posiada ocynkowane dwuczęściowe, serii X, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, pokryte teflonem końcówki drążków. Posiada również niestandardowo zaprojektowane podkładki końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę wydajności. Zawieszenie BMR zaprojektowało UCA111 do dobrej pracy w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Fabryczne drążki wleczone uginają się pod obciążeniem w zakrętach, co prowadzi do niespójnych właściwości jezdnych. W połączeniu z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu daje to słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja UCA111 eliminuje ugięcie drążków wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Końcówki drążków BMR pozwalają na precyzyjne strojenie i beztarciową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfortu jazdy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane górne wahacze UCA111 firmy BMR są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi około 2 godzin. Dumna produkcja w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2019 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2019 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
BMR 08-17 Challenger Górne Wahacze Pojedyncza Regulacja Końcówek Drążków (Poliuretan) - Czerwone
Cena regularna
$492.99 AUD
Łatwe, mocniejsze ruszanie z miejsca, redukcja podskoków kół i zwiększenie spójności w zakrętach Twojego Dodge'a Challengera z lat 2008-2017 są możliwe dzięki górnym wahaczom z zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Jednoregowe, jednokierunkowe drążki wleczone BMR do Challengerów (UCA111) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM. Otwarty koniec jest formowany z ciętej laserowo CNC, formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Ta konstrukcja zapewnia mocny drążek wleczony, który znacznie poprawia wydajność. UCA111 posiada ocynkowane dwuczęściowe, serii X, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, pokryte teflonem końcówki drążków. Posiada również niestandardowo zaprojektowane podkładki końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę wydajności. Zawieszenie BMR zaprojektowało UCA111 do dobrej pracy w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Fabryczne drążki wleczone uginają się pod obciążeniem w zakrętach, co prowadzi do niespójnych właściwości jezdnych. W połączeniu z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu daje to słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja UCA111 eliminuje ugięcie drążków wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Końcówki drążków BMR pozwalają na precyzyjne strojenie i beztarciową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfortu jazdy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane górne wahacze UCA111 firmy BMR są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi około 2 godzin. Dumna produkcja w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2019 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2019 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Łatwe, mocniejsze ruszanie z miejsca, redukcja podskoków kół i zwiększenie spójności w zakrętach Twojego Dodge'a Challengera z lat 2008-2017 są możliwe dzięki górnym wahaczom z zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Jednoregowe, jednokierunkowe drążki wleczone BMR do Challengerów (UCA111) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM. Otwarty koniec jest formowany z ciętej laserowo CNC, formowanej CNC blachy stalowej o grubości 3/16 cala. Ta konstrukcja zapewnia mocny drążek wleczony, który znacznie poprawia wydajność. UCA111 posiada ocynkowane dwuczęściowe, serii X, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, pokryte teflonem końcówki drążków. Posiada również niestandardowo zaprojektowane podkładki końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę wydajności. Zawieszenie BMR zaprojektowało UCA111 do dobrej pracy w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Fabryczne drążki wleczone uginają się pod obciążeniem w zakrętach, co prowadzi do niespójnych właściwości jezdnych. W połączeniu z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu daje to słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja UCA111 eliminuje ugięcie drążków wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Końcówki drążków BMR pozwalają na precyzyjne strojenie i beztarciową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfortu jazdy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane górne wahacze UCA111 firmy BMR są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas montażu wynosi około 2 godzin. Dumna produkcja w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2019 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2019 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own