BMR 08-17 Challenger Górne Wahacze Wleczone z Pojedynczą Regulacją Poliuretan/Końcówki Drążka - Czerwone
Cena regularna
$509.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ulepszenie startu, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie stabilności w zakrętach Twojego Dodge'a Challengera z lat 2008-2019 jest proste dzięki górnym wahaczom wzdłużnym od BMR Suspension. Standardowe wahacze wzdłużne z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wzdłużne BMR z końcówkami drążków, z pojedynczą regulacją do Challengera (UTA111) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala. Taka konstrukcja zapewnia mocny wahacz wzdłużny, który znacznie poprawia osiągi. UTA111 wyposażono w cynkowane dwuczęściowe, wzmacniane cieplnie końcówki drążków serii X wykonane ze stali chromowo-molibdenowej, samosmarujące, z teflonowym wyłożeniem. Posiada również niestandardowe dystanse końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. BMR Suspension zaprojektował UTA111, aby dobrze sprawdzał się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wzdłużne uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co prowadzi do niestabilnego zachowania pojazdu. Połącz to z miękkimi tulejami o dużym ugięciu, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja UTA111 eliminuje uginanie się wahaczy wzdłużnych, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Końcówki drążków BMR umożliwiają precyzyjną regulację i bezzakłóceniową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. To idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane górne wahacze wzdłużne UTA111 firmy BMR dostępne są w kolorze czerwonym i czarnym, w wykończeniu młotkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Ulepszenie startu, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie stabilności w zakrętach Twojego Dodge'a Challengera z lat 2008-2019 jest proste dzięki górnym wahaczom wzdłużnym od BMR Suspension. Standardowe wahacze wzdłużne z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wzdłużne BMR z końcówkami drążków, z pojedynczą regulacją do Challengera (UTA111) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala. Taka konstrukcja zapewnia mocny wahacz wzdłużny, który znacznie poprawia osiągi. UTA111 wyposażono w cynkowane dwuczęściowe, wzmacniane cieplnie końcówki drążków serii X wykonane ze stali chromowo-molibdenowej, samosmarujące, z teflonowym wyłożeniem. Posiada również niestandardowe dystanse końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. BMR Suspension zaprojektował UTA111, aby dobrze sprawdzał się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wzdłużne uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co prowadzi do niestabilnego zachowania pojazdu. Połącz to z miękkimi tulejami o dużym ugięciu, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja UTA111 eliminuje uginanie się wahaczy wzdłużnych, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Końcówki drążków BMR umożliwiają precyzyjną regulację i bezzakłóceniową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. To idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane górne wahacze wzdłużne UTA111 firmy BMR dostępne są w kolorze czerwonym i czarnym, w wykończeniu młotkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
BMR 08-17 Challenger Górne Wahacze Wleczone z Pojedynczą Regulacją Poliuretan/Końcówki Drążka - Czerwone
Cena regularna
$509.99 AUD
Ulepszenie startu, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie stabilności w zakrętach Twojego Dodge'a Challengera z lat 2008-2019 jest proste dzięki górnym wahaczom wzdłużnym od BMR Suspension. Standardowe wahacze wzdłużne z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wzdłużne BMR z końcówkami drążków, z pojedynczą regulacją do Challengera (UTA111) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala. Taka konstrukcja zapewnia mocny wahacz wzdłużny, który znacznie poprawia osiągi. UTA111 wyposażono w cynkowane dwuczęściowe, wzmacniane cieplnie końcówki drążków serii X wykonane ze stali chromowo-molibdenowej, samosmarujące, z teflonowym wyłożeniem. Posiada również niestandardowe dystanse końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. BMR Suspension zaprojektował UTA111, aby dobrze sprawdzał się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wzdłużne uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co prowadzi do niestabilnego zachowania pojazdu. Połącz to z miękkimi tulejami o dużym ugięciu, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja UTA111 eliminuje uginanie się wahaczy wzdłużnych, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Końcówki drążków BMR umożliwiają precyzyjną regulację i bezzakłóceniową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. To idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane górne wahacze wzdłużne UTA111 firmy BMR dostępne są w kolorze czerwonym i czarnym, w wykończeniu młotkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Ulepszenie startu, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie stabilności w zakrętach Twojego Dodge'a Challengera z lat 2008-2019 jest proste dzięki górnym wahaczom wzdłużnym od BMR Suspension. Standardowe wahacze wzdłużne z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wzdłużne BMR z końcówkami drążków, z pojedynczą regulacją do Challengera (UTA111) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala. Taka konstrukcja zapewnia mocny wahacz wzdłużny, który znacznie poprawia osiągi. UTA111 wyposażono w cynkowane dwuczęściowe, wzmacniane cieplnie końcówki drążków serii X wykonane ze stali chromowo-molibdenowej, samosmarujące, z teflonowym wyłożeniem. Posiada również niestandardowe dystanse końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. BMR Suspension zaprojektował UTA111, aby dobrze sprawdzał się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wzdłużne uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co prowadzi do niestabilnego zachowania pojazdu. Połącz to z miękkimi tulejami o dużym ugięciu, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja UTA111 eliminuje uginanie się wahaczy wzdłużnych, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Końcówki drążków BMR umożliwiają precyzyjną regulację i bezzakłóceniową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. To idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) oraz komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane górne wahacze wzdłużne UTA111 firmy BMR dostępne są w kolorze czerwonym i czarnym, w wykończeniu młotkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
