Zestaw mocowania silnika BMR 10-15 5. generacji Camaro (poliuretanowy) — czerwony (elementy dystansowe nie są dołączone)
BMRMM004R
Cena regularna
$279.99 AUD
14 in stock — ready to ship
Ruch silnika (ugięcie) to strata mocy, a ta moc jest twoja! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał ją dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Chevroletów Camaro z roczników 2010 i nowszych. Nowe poduszki silnika BMR (MM004) są znacznie lepsze od masywnych, wypełnionych olejem hydraulicznych seryjnych tulei, które są zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie o osiągach. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM004 w swoim zakładzie na Florydzie, wykonane ze spawanej metodą MIG blachy stalowej o grubości 1/4 cala, z lotniczymi kołkami ustalającymi z aluminium 7075 i tulejami poliuretanowymi o twardości 95. Zestaw jest uzupełniony o elementy mocujące klasy 8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM004 tak, aby była idealną (100% montaż bez modyfikacji) poduszką silnika dla każdego poziomu mocy i zastosowania (osiągi uliczne, wyścigi drag i wyścigi torowe), gdzie konieczne jest zmniejszenie ugięcia silnika. Fabryczne hydrauliczne poduszki silnika mają za zadanie tłumić drgania silnika, zapewniając możliwie najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to ogranicza ruch silnika. To ugięcie oznacza gorszą reakcję na gaz, wolniejsze czasy reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM004 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość drgań silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu hałasu, wibracji i twardości. Redukcja ugięcia prowadzi do mniejszej utraty mocy podczas jej przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. A mniejszy ruch układu napędowego oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów podczas przechodzenia przez kolejne biegi. MM004 ma również regulowaną wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe podkładki, aby obniżyć silnik o 1/2 cala w komorze silnika. Zapewni to większy prześwit pod maską dla rozpórki kielichów lub kompresora oraz niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2014-2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
| 2012-2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Ruch silnika (ugięcie) to strata mocy, a ta moc jest twoja! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał ją dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Chevroletów Camaro z roczników 2010 i nowszych. Nowe poduszki silnika BMR (MM004) są znacznie lepsze od masywnych, wypełnionych olejem hydraulicznych seryjnych tulei, które są zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie o osiągach. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM004 w swoim zakładzie na Florydzie, wykonane ze spawanej metodą MIG blachy stalowej o grubości 1/4 cala, z lotniczymi kołkami ustalającymi z aluminium 7075 i tulejami poliuretanowymi o twardości 95. Zestaw jest uzupełniony o elementy mocujące klasy 8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM004 tak, aby była idealną (100% montaż bez modyfikacji) poduszką silnika dla każdego poziomu mocy i zastosowania (osiągi uliczne, wyścigi drag i wyścigi torowe), gdzie konieczne jest zmniejszenie ugięcia silnika. Fabryczne hydrauliczne poduszki silnika mają za zadanie tłumić drgania silnika, zapewniając możliwie najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to ogranicza ruch silnika. To ugięcie oznacza gorszą reakcję na gaz, wolniejsze czasy reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM004 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość drgań silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu hałasu, wibracji i twardości. Redukcja ugięcia prowadzi do mniejszej utraty mocy podczas jej przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. A mniejszy ruch układu napędowego oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów podczas przechodzenia przez kolejne biegi. MM004 ma również regulowaną wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe podkładki, aby obniżyć silnik o 1/2 cala w komorze silnika. Zapewni to większy prześwit pod maską dla rozpórki kielichów lub kompresora oraz niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2014-2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
| 2012-2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Zestaw mocowania silnika BMR 10-15 5. generacji Camaro (poliuretanowy) — czerwony (elementy dystansowe nie są dołączone)
BMRMM004R
Cena regularna
$279.99 AUD
Ruch silnika (ugięcie) to strata mocy, a ta moc jest twoja! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał ją dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Chevroletów Camaro z roczników 2010 i nowszych. Nowe poduszki silnika BMR (MM004) są znacznie lepsze od masywnych, wypełnionych olejem hydraulicznych seryjnych tulei, które są zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie o osiągach. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM004 w swoim zakładzie na Florydzie, wykonane ze spawanej metodą MIG blachy stalowej o grubości 1/4 cala, z lotniczymi kołkami ustalającymi z aluminium 7075 i tulejami poliuretanowymi o twardości 95. Zestaw jest uzupełniony o elementy mocujące klasy 8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM004 tak, aby była idealną (100% montaż bez modyfikacji) poduszką silnika dla każdego poziomu mocy i zastosowania (osiągi uliczne, wyścigi drag i wyścigi torowe), gdzie konieczne jest zmniejszenie ugięcia silnika. Fabryczne hydrauliczne poduszki silnika mają za zadanie tłumić drgania silnika, zapewniając możliwie najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to ogranicza ruch silnika. To ugięcie oznacza gorszą reakcję na gaz, wolniejsze czasy reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM004 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość drgań silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu hałasu, wibracji i twardości. Redukcja ugięcia prowadzi do mniejszej utraty mocy podczas jej przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. A mniejszy ruch układu napędowego oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów podczas przechodzenia przez kolejne biegi. MM004 ma również regulowaną wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe podkładki, aby obniżyć silnik o 1/2 cala w komorze silnika. Zapewni to większy prześwit pod maską dla rozpórki kielichów lub kompresora oraz niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2014-2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
| 2012-2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Ruch silnika (ugięcie) to strata mocy, a ta moc jest twoja! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał ją dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Chevroletów Camaro z roczników 2010 i nowszych. Nowe poduszki silnika BMR (MM004) są znacznie lepsze od masywnych, wypełnionych olejem hydraulicznych seryjnych tulei, które są zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie o osiągach. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM004 w swoim zakładzie na Florydzie, wykonane ze spawanej metodą MIG blachy stalowej o grubości 1/4 cala, z lotniczymi kołkami ustalającymi z aluminium 7075 i tulejami poliuretanowymi o twardości 95. Zestaw jest uzupełniony o elementy mocujące klasy 8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM004 tak, aby była idealną (100% montaż bez modyfikacji) poduszką silnika dla każdego poziomu mocy i zastosowania (osiągi uliczne, wyścigi drag i wyścigi torowe), gdzie konieczne jest zmniejszenie ugięcia silnika. Fabryczne hydrauliczne poduszki silnika mają za zadanie tłumić drgania silnika, zapewniając możliwie najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to ogranicza ruch silnika. To ugięcie oznacza gorszą reakcję na gaz, wolniejsze czasy reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM004 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość drgań silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu hałasu, wibracji i twardości. Redukcja ugięcia prowadzi do mniejszej utraty mocy podczas jej przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. A mniejszy ruch układu napędowego oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów podczas przechodzenia przez kolejne biegi. MM004 ma również regulowaną wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe podkładki, aby obniżyć silnik o 1/2 cala w komorze silnika. Zapewni to większy prześwit pod maską dla rozpórki kielichów lub kompresora oraz niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2014-2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
| 2012-2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
