Zestaw tulei górnych wahaczy tylnych BMR 10-15 5. generacji Camaro (Delrin) - Czarny młotkowy
BMRBK039H
Cena regularna
$213.99 AUD
7 in stock — ready to ship
Zmniejsz ruch wrzeciona i dynamiczne zmiany geometrii tylnego zawieszenia dzięki tulei górnego wahacza Delrin od BMR Suspension. Fabryczny górny wahacz ma łożysko z przodu i dużą gumową tuleję z tyłu, co pozwala na dużą ilość niepożądanych ruchów. Powoduje to nadmierny ruch wrzeciona, który pochłania moc podczas przenoszenia jej na opony. Ta kontrrotacja prowadzi do niekontrolowanego podskakiwania kół oraz niespójnego hamowania i tendencji trakcyjnych. Zaprojektowany do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach do prowadzenia, zestaw tulei Delrin firmy BMR eliminuje dużą, nieporęczną tuleję fabryczną, zastępując cały zespół siodłowy i wykorzystując tuleje Delrin, które eliminują ugięcia występujące w seryjnych tulejach. Siodło jest całkowicie spawane metodą TIG, co zapewnia idealne dopasowanie i wytrzymałość na każdy rodzaj jazdy wyczynowej. Tuleje Delrin firmy BMR są również smarowalne, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Zestaw tulei mechanizmu różnicowego BMR BK039 jest dostępny w kolorze czarnym z ocynkowanym osprzętem. Czas instalacji wynosi około 2-3 godzin i może się różnić w zależności od techniki demontażu tulei fabrycznej. Duma z produkcji w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2014-2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
| 2012-2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Zmniejsz ruch wrzeciona i dynamiczne zmiany geometrii tylnego zawieszenia dzięki tulei górnego wahacza Delrin od BMR Suspension. Fabryczny górny wahacz ma łożysko z przodu i dużą gumową tuleję z tyłu, co pozwala na dużą ilość niepożądanych ruchów. Powoduje to nadmierny ruch wrzeciona, który pochłania moc podczas przenoszenia jej na opony. Ta kontrrotacja prowadzi do niekontrolowanego podskakiwania kół oraz niespójnego hamowania i tendencji trakcyjnych. Zaprojektowany do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach do prowadzenia, zestaw tulei Delrin firmy BMR eliminuje dużą, nieporęczną tuleję fabryczną, zastępując cały zespół siodłowy i wykorzystując tuleje Delrin, które eliminują ugięcia występujące w seryjnych tulejach. Siodło jest całkowicie spawane metodą TIG, co zapewnia idealne dopasowanie i wytrzymałość na każdy rodzaj jazdy wyczynowej. Tuleje Delrin firmy BMR są również smarowalne, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Zestaw tulei mechanizmu różnicowego BMR BK039 jest dostępny w kolorze czarnym z ocynkowanym osprzętem. Czas instalacji wynosi około 2-3 godzin i może się różnić w zależności od techniki demontażu tulei fabrycznej. Duma z produkcji w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2014-2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
| 2012-2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Zestaw tulei górnych wahaczy tylnych BMR 10-15 5. generacji Camaro (Delrin) - Czarny młotkowy
BMRBK039H
Cena regularna
$213.99 AUD
Zmniejsz ruch wrzeciona i dynamiczne zmiany geometrii tylnego zawieszenia dzięki tulei górnego wahacza Delrin od BMR Suspension. Fabryczny górny wahacz ma łożysko z przodu i dużą gumową tuleję z tyłu, co pozwala na dużą ilość niepożądanych ruchów. Powoduje to nadmierny ruch wrzeciona, który pochłania moc podczas przenoszenia jej na opony. Ta kontrrotacja prowadzi do niekontrolowanego podskakiwania kół oraz niespójnego hamowania i tendencji trakcyjnych. Zaprojektowany do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach do prowadzenia, zestaw tulei Delrin firmy BMR eliminuje dużą, nieporęczną tuleję fabryczną, zastępując cały zespół siodłowy i wykorzystując tuleje Delrin, które eliminują ugięcia występujące w seryjnych tulejach. Siodło jest całkowicie spawane metodą TIG, co zapewnia idealne dopasowanie i wytrzymałość na każdy rodzaj jazdy wyczynowej. Tuleje Delrin firmy BMR są również smarowalne, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Zestaw tulei mechanizmu różnicowego BMR BK039 jest dostępny w kolorze czarnym z ocynkowanym osprzętem. Czas instalacji wynosi około 2-3 godzin i może się różnić w zależności od techniki demontażu tulei fabrycznej. Duma z produkcji w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2014-2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
| 2012-2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Zmniejsz ruch wrzeciona i dynamiczne zmiany geometrii tylnego zawieszenia dzięki tulei górnego wahacza Delrin od BMR Suspension. Fabryczny górny wahacz ma łożysko z przodu i dużą gumową tuleję z tyłu, co pozwala na dużą ilość niepożądanych ruchów. Powoduje to nadmierny ruch wrzeciona, który pochłania moc podczas przenoszenia jej na opony. Ta kontrrotacja prowadzi do niekontrolowanego podskakiwania kół oraz niespójnego hamowania i tendencji trakcyjnych. Zaprojektowany do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach do prowadzenia, zestaw tulei Delrin firmy BMR eliminuje dużą, nieporęczną tuleję fabryczną, zastępując cały zespół siodłowy i wykorzystując tuleje Delrin, które eliminują ugięcia występujące w seryjnych tulejach. Siodło jest całkowicie spawane metodą TIG, co zapewnia idealne dopasowanie i wytrzymałość na każdy rodzaj jazdy wyczynowej. Tuleje Delrin firmy BMR są również smarowalne, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Zestaw tulei mechanizmu różnicowego BMR BK039 jest dostępny w kolorze czarnym z ocynkowanym osprzętem. Czas instalacji wynosi około 2-3 godzin i może się różnić w zależności od techniki demontażu tulei fabrycznej. Duma z produkcji w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2014-2015 | Chevrolet | Camaro | Z/28 |
| 2012-2015 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
