Zestaw ulepszający BMR 11-18 Dodge Challenger, poliuretanowe tuleje mocowania silnika - czarne anodowane
Cena regularna
$229.99 AUD
Available for preorder
Ruch silnika (ugięcie) to zmarnowana moc, a ta moc należy do Ciebie! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał tę moc dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Dodge Challengerów i Chargerów z lat 2011-2020. Nowe poduszki silnika BMR (MM110) są znacznie lepsze od masywnych, fabrycznych tulei, które zostały zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie wydajności. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM110 w swoim zakładzie na Florydzie z ciętej laserowo stali o grubości cala, z aluminiowymi dystansami klasy lotniczej 6061 oraz poliuretanowymi tulejami o twardości 95 w skali Shore'a. Zestaw jest uzupełniony o elementy mocujące klasy 8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM110 jako idealne (100% montaż bez modyfikacji) poduszki silnika do każdego poziomu mocy lub zastosowania (sport uliczny, wyścigi drag, wyścigi torowe), gdzie należy zredukować ugięcie silnika. Fabryczne poduszki silnika są zaprojektowane do tłumienia wibracji silnika, zapewniając najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to pomaga w ograniczeniu ruchu silnika. To ugięcie oznacza słabszą reakcję przepustnicy, wolniejsze czasy reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM110 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość wibracji silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu NVH (hałasu, wibracji i twardości). Redukcja ugięcia prowadzi do mniejszego marnotrawstwa mocy podczas jej przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2011-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2018-2020 | Dodge | Charger | GT |
| 2018 | Dodge | Charger | GT Plus |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | Pursuit |
| 2011-2020 | Dodge | Charger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Charger | R/T Road & Track |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2020 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2011-2017 | Dodge | Charger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2015-2020 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | SXT |
| 2012,2018 | Dodge | Charger | SXT Plus |
| 2018 | Dodge | Charger | SXT Plus Leather |
Ruch silnika (ugięcie) to zmarnowana moc, a ta moc należy do Ciebie! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał tę moc dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Dodge Challengerów i Chargerów z lat 2011-2020. Nowe poduszki silnika BMR (MM110) są znacznie lepsze od masywnych, fabrycznych tulei, które zostały zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie wydajności. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM110 w swoim zakładzie na Florydzie z ciętej laserowo stali o grubości cala, z aluminiowymi dystansami klasy lotniczej 6061 oraz poliuretanowymi tulejami o twardości 95 w skali Shore'a. Zestaw jest uzupełniony o elementy mocujące klasy 8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM110 jako idealne (100% montaż bez modyfikacji) poduszki silnika do każdego poziomu mocy lub zastosowania (sport uliczny, wyścigi drag, wyścigi torowe), gdzie należy zredukować ugięcie silnika. Fabryczne poduszki silnika są zaprojektowane do tłumienia wibracji silnika, zapewniając najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to pomaga w ograniczeniu ruchu silnika. To ugięcie oznacza słabszą reakcję przepustnicy, wolniejsze czasy reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM110 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość wibracji silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu NVH (hałasu, wibracji i twardości). Redukcja ugięcia prowadzi do mniejszego marnotrawstwa mocy podczas jej przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2011-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2018-2020 | Dodge | Charger | GT |
| 2018 | Dodge | Charger | GT Plus |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | Pursuit |
| 2011-2020 | Dodge | Charger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Charger | R/T Road & Track |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2020 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2011-2017 | Dodge | Charger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2015-2020 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | SXT |
| 2012,2018 | Dodge | Charger | SXT Plus |
| 2018 | Dodge | Charger | SXT Plus Leather |
Zestaw ulepszający BMR 11-18 Dodge Challenger, poliuretanowe tuleje mocowania silnika - czarne anodowane
Cena regularna
$229.99 AUD
Ruch silnika (ugięcie) to zmarnowana moc, a ta moc należy do Ciebie! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał tę moc dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Dodge Challengerów i Chargerów z lat 2011-2020. Nowe poduszki silnika BMR (MM110) są znacznie lepsze od masywnych, fabrycznych tulei, które zostały zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie wydajności. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM110 w swoim zakładzie na Florydzie z ciętej laserowo stali o grubości cala, z aluminiowymi dystansami klasy lotniczej 6061 oraz poliuretanowymi tulejami o twardości 95 w skali Shore'a. Zestaw jest uzupełniony o elementy mocujące klasy 8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM110 jako idealne (100% montaż bez modyfikacji) poduszki silnika do każdego poziomu mocy lub zastosowania (sport uliczny, wyścigi drag, wyścigi torowe), gdzie należy zredukować ugięcie silnika. Fabryczne poduszki silnika są zaprojektowane do tłumienia wibracji silnika, zapewniając najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to pomaga w ograniczeniu ruchu silnika. To ugięcie oznacza słabszą reakcję przepustnicy, wolniejsze czasy reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM110 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość wibracji silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu NVH (hałasu, wibracji i twardości). Redukcja ugięcia prowadzi do mniejszego marnotrawstwa mocy podczas jej przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2011-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2018-2020 | Dodge | Charger | GT |
| 2018 | Dodge | Charger | GT Plus |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | Pursuit |
| 2011-2020 | Dodge | Charger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Charger | R/T Road & Track |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2020 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2011-2017 | Dodge | Charger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2015-2020 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | SXT |
| 2012,2018 | Dodge | Charger | SXT Plus |
| 2018 | Dodge | Charger | SXT Plus Leather |
Ruch silnika (ugięcie) to zmarnowana moc, a ta moc należy do Ciebie! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał tę moc dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Dodge Challengerów i Chargerów z lat 2011-2020. Nowe poduszki silnika BMR (MM110) są znacznie lepsze od masywnych, fabrycznych tulei, które zostały zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie wydajności. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM110 w swoim zakładzie na Florydzie z ciętej laserowo stali o grubości cala, z aluminiowymi dystansami klasy lotniczej 6061 oraz poliuretanowymi tulejami o twardości 95 w skali Shore'a. Zestaw jest uzupełniony o elementy mocujące klasy 8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM110 jako idealne (100% montaż bez modyfikacji) poduszki silnika do każdego poziomu mocy lub zastosowania (sport uliczny, wyścigi drag, wyścigi torowe), gdzie należy zredukować ugięcie silnika. Fabryczne poduszki silnika są zaprojektowane do tłumienia wibracji silnika, zapewniając najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to pomaga w ograniczeniu ruchu silnika. To ugięcie oznacza słabszą reakcję przepustnicy, wolniejsze czasy reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM110 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość wibracji silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu NVH (hałasu, wibracji i twardości). Redukcja ugięcia prowadzi do mniejszego marnotrawstwa mocy podczas jej przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2011-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2018-2020 | Dodge | Charger | GT |
| 2018 | Dodge | Charger | GT Plus |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | Pursuit |
| 2011-2020 | Dodge | Charger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Charger | R/T Road & Track |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2020 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2011-2017 | Dodge | Charger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2015-2020 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | SXT |
| 2012,2018 | Dodge | Charger | SXT Plus |
| 2018 | Dodge | Charger | SXT Plus Leather |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
