Zestaw poduszek silnika BMR 15-17 S550 Mustang (poliuretan) - czarny anodyzowany
Cena regularna
$197.99 AUD
15 in stock — ready to ship
Ruch silnika (ugięcie) to zmarnowana moc, a ta moc należy do Ciebie! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał tę moc dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Forda Mustanga z lat 2005-2017. Nowe poduszki silnika BMR (MM007) są znacznie lepsze od masywnych, fabrycznych tulei, które są przeznaczone do komfortu, a nie do osiągów. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM007 w swoim zakładzie na Florydzie z wycinanej laserowo CNC blachy stalowej o grubości 1/4 cala, z dystansami z aluminium kęsowego 7075 klasy lotniczej i tulejami poliuretanowymi o twardości 95 w skali Shore'a. Zestaw jest uzupełniony elementami złącznymi Grade-8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM007 tak, aby był idealnym (100% bolt-in) mocowaniem silnika do każdego poziomu mocy lub zastosowania (osiągi uliczne, wyścigi drag, wyścigi torowe), gdzie należy zmniejszyć ugięcie silnika. Fabryczne mocowania silnika mają za zadanie tłumić wibracje silnika, zapewniając najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to ogranicza ruch silnika. To ugięcie oznacza słabą reakcję przepustnicy, wolniejszy czas reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM007 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość wibracji silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz znacznego wzrostu hałasu, wibracji i drgań (NVH). Zmniejszenie ugięcia prowadzi do mniejszej utraty mocy, ponieważ jest ona przekazywana na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. A mniejszy ruch układu napędowego oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów podczas ich wrzucania. MM007 waży ponad 50 procent mniej niż fabryczne mocowania silnika (8 funtów fabryczne, 3,8 funta MM007). Są również regulowane na wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe dystanse, aby obniżyć silnik o 1/2 cala w komorze silnika (możliwe są większe obniżenia silnika, zadzwoń po więcej informacji). Zapewni to zwiększony prześwit pod maską dla rozpórki kielichów amortyzatorów lub sprężarki doładowującej, a także niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009,2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2005-2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2007-2014,2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Ruch silnika (ugięcie) to zmarnowana moc, a ta moc należy do Ciebie! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał tę moc dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Forda Mustanga z lat 2005-2017. Nowe poduszki silnika BMR (MM007) są znacznie lepsze od masywnych, fabrycznych tulei, które są przeznaczone do komfortu, a nie do osiągów. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM007 w swoim zakładzie na Florydzie z wycinanej laserowo CNC blachy stalowej o grubości 1/4 cala, z dystansami z aluminium kęsowego 7075 klasy lotniczej i tulejami poliuretanowymi o twardości 95 w skali Shore'a. Zestaw jest uzupełniony elementami złącznymi Grade-8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM007 tak, aby był idealnym (100% bolt-in) mocowaniem silnika do każdego poziomu mocy lub zastosowania (osiągi uliczne, wyścigi drag, wyścigi torowe), gdzie należy zmniejszyć ugięcie silnika. Fabryczne mocowania silnika mają za zadanie tłumić wibracje silnika, zapewniając najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to ogranicza ruch silnika. To ugięcie oznacza słabą reakcję przepustnicy, wolniejszy czas reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM007 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość wibracji silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz znacznego wzrostu hałasu, wibracji i drgań (NVH). Zmniejszenie ugięcia prowadzi do mniejszej utraty mocy, ponieważ jest ona przekazywana na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. A mniejszy ruch układu napędowego oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów podczas ich wrzucania. MM007 waży ponad 50 procent mniej niż fabryczne mocowania silnika (8 funtów fabryczne, 3,8 funta MM007). Są również regulowane na wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe dystanse, aby obniżyć silnik o 1/2 cala w komorze silnika (możliwe są większe obniżenia silnika, zadzwoń po więcej informacji). Zapewni to zwiększony prześwit pod maską dla rozpórki kielichów amortyzatorów lub sprężarki doładowującej, a także niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009,2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2005-2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2007-2014,2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Zestaw poduszek silnika BMR 15-17 S550 Mustang (poliuretan) - czarny anodyzowany
Cena regularna
$197.99 AUD
Ruch silnika (ugięcie) to zmarnowana moc, a ta moc należy do Ciebie! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał tę moc dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Forda Mustanga z lat 2005-2017. Nowe poduszki silnika BMR (MM007) są znacznie lepsze od masywnych, fabrycznych tulei, które są przeznaczone do komfortu, a nie do osiągów. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM007 w swoim zakładzie na Florydzie z wycinanej laserowo CNC blachy stalowej o grubości 1/4 cala, z dystansami z aluminium kęsowego 7075 klasy lotniczej i tulejami poliuretanowymi o twardości 95 w skali Shore'a. Zestaw jest uzupełniony elementami złącznymi Grade-8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM007 tak, aby był idealnym (100% bolt-in) mocowaniem silnika do każdego poziomu mocy lub zastosowania (osiągi uliczne, wyścigi drag, wyścigi torowe), gdzie należy zmniejszyć ugięcie silnika. Fabryczne mocowania silnika mają za zadanie tłumić wibracje silnika, zapewniając najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to ogranicza ruch silnika. To ugięcie oznacza słabą reakcję przepustnicy, wolniejszy czas reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM007 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość wibracji silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz znacznego wzrostu hałasu, wibracji i drgań (NVH). Zmniejszenie ugięcia prowadzi do mniejszej utraty mocy, ponieważ jest ona przekazywana na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. A mniejszy ruch układu napędowego oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów podczas ich wrzucania. MM007 waży ponad 50 procent mniej niż fabryczne mocowania silnika (8 funtów fabryczne, 3,8 funta MM007). Są również regulowane na wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe dystanse, aby obniżyć silnik o 1/2 cala w komorze silnika (możliwe są większe obniżenia silnika, zadzwoń po więcej informacji). Zapewni to zwiększony prześwit pod maską dla rozpórki kielichów amortyzatorów lub sprężarki doładowującej, a także niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009,2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2005-2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2007-2014,2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Ruch silnika (ugięcie) to zmarnowana moc, a ta moc należy do Ciebie! Zawieszenie BMR chce, abyś odzyskał tę moc dzięki poliuretanowym poduszkom silnika do Forda Mustanga z lat 2005-2017. Nowe poduszki silnika BMR (MM007) są znacznie lepsze od masywnych, fabrycznych tulei, które są przeznaczone do komfortu, a nie do osiągów. BMR produkuje swoje poliuretanowe poduszki silnika MM007 w swoim zakładzie na Florydzie z wycinanej laserowo CNC blachy stalowej o grubości 1/4 cala, z dystansami z aluminium kęsowego 7075 klasy lotniczej i tulejami poliuretanowymi o twardości 95 w skali Shore'a. Zestaw jest uzupełniony elementami złącznymi Grade-8. Zawieszenie BMR zaprojektowało MM007 tak, aby był idealnym (100% bolt-in) mocowaniem silnika do każdego poziomu mocy lub zastosowania (osiągi uliczne, wyścigi drag, wyścigi torowe), gdzie należy zmniejszyć ugięcie silnika. Fabryczne mocowania silnika mają za zadanie tłumić wibracje silnika, zapewniając najbardziej płynne i komfortowe wrażenia. Niestety, niewiele to ogranicza ruch silnika. To ugięcie oznacza słabą reakcję przepustnicy, wolniejszy czas reakcji i mniej precyzyjne zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów. Poliuretanowe poduszki silnika BMR MM007 ograniczają ugięcie silnika, jednocześnie izolując większość wibracji silnika od pasażerów pojazdu. Oznacza to, że nie odczujesz znacznego wzrostu hałasu, wibracji i drgań (NVH). Zmniejszenie ugięcia prowadzi do mniejszej utraty mocy, ponieważ jest ona przekazywana na opony, poprawiając wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. A mniejszy ruch układu napędowego oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów podczas ich wrzucania. MM007 waży ponad 50 procent mniej niż fabryczne mocowania silnika (8 funtów fabryczne, 3,8 funta MM007). Są również regulowane na wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe dystanse, aby obniżyć silnik o 1/2 cala w komorze silnika (możliwe są większe obniżenia silnika, zadzwoń po więcej informacji). Zapewni to zwiększony prześwit pod maską dla rozpórki kielichów amortyzatorów lub sprężarki doładowującej, a także niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009,2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2005-2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2007-2014,2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own