BMR 16-17 Camaro 6. generacji, tylne podwójnie regulowane drążki z końcówkami uniball do regulacji zbieżności – czerwone

Szybsze ruszanie, redukcja podskakiwania kół i większa stabilność na zakrętach w Chevrolecie Camaro z rocznika 2016 i nowszych jest łatwa dzięki regulowanym na samochodzie drążkom zbieżności BMR. Fabryczne drążki zbieżności z tłoczonej stali z mimośrodowymi śrubami regulacyjnymi uginają się pod obciążeniem i zmieniają geometrię tylnych kół. Regulowane na samochodzie drążki zbieżności BMR do Camaro z rocznika 2015 i nowszych (TR007) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 1/4 cala. Chromowo-molibdenowe adaptery rur spawane metodą TIG z wytrzymałymi końcówkami drążków o prawym i lewym gwincie umożliwiają łatwą regulację na samochodzie. Taka konstrukcja zapewnia mocny drążek zbieżności, który znacznie poprawia regulację. TR007 posiada cynkowane, X-serii, obrobione cieplnie, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, teflonowe końcówki drążków. Posiada również niestandardowo zaprojektowane aluminiowe tuleje końcówek drążków z aluminium billet 6061-T6. Zawieszenie BMR zaprojektowało TR007, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach torowych. Fabryczne drążki zbieżności uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niestabilną geometrię i właściwości jezdne. Połącz to z mimośrodowymi śrubami regulacyjnymi, które nie radzą sobie z ostrym startem na przyczepnych oponach lub w zastosowaniach o dużej mocy, a otrzymasz słabe osiągi. TR007 umożliwia precyzyjne dostrojenie ustawień tylnego zbieżności dla każdego rodzaju jazdy sportowej. BMR dostarcza blokady, aby wyeliminować fabryczne mimośrodowe śruby regulacyjne. Dzięki temu wszystkie regulacje można wykonywać na drążku zbieżności. Blokady są używane do minimalizacji zmian zbieżności i ugięć wynikających z poślizgu i utraty regulacji mimośrodu. Samochody z większą niż seryjna mocą lub miękkimi oponami mają tendencję do przekraczania limitów mimośrodowych śrub w systemach tylnego zawieszenia. Drążki zbieżności BMR TR007 to kompletne rozwiązanie eliminujące dynamiczne zmiany zbieżności przy każdym poziomie mocy. To kolejny powód, dla którego regulowane na samochodzie drążki zbieżności BMR są idealnym ulepszeniem dla entuzjastów poszukujących poprawy osiągów w przystępnej cenie. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
2020	Chevrolet	Camaro	LS
2016-2017,2020	Chevrolet	Camaro	LT
2020	Chevrolet	Camaro	LT1
2016-2020	Chevrolet	Camaro	SS
2017-2020	Chevrolet	Camaro	ZL1