BMR 64-70 Chevrolet Monte Carlo (A-Body) Zestaw korygujący zbieżność kół (Bump Steer Kit) Wersja uliczna - Czarny anodyzowany
Cena regularna
$246.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Skoryguj podsterowność i popraw geometrię układu kierowniczego w swoim A-body z lat 1964-1970 za pomocą zestawu do korekcji podsterowności (Bump Steer Kit) firmy BMR! Zewnętrzne drążki kierownicze mogą zużywać się z czasem i zwiększać podsterowność podczas jazdy. Zestaw do korekcji podsterowności BMR, wersja uliczna (BSK400), koryguje podsterowność i jest przeznaczony do zastosowań ulicznych, wyścigowych i drag racingowych. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1970 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1970 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1970 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1964-1970 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1970 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1970 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1970 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1970 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1970 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1970 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970 | Pontiac | LeMans | Sport |
Skoryguj podsterowność i popraw geometrię układu kierowniczego w swoim A-body z lat 1964-1970 za pomocą zestawu do korekcji podsterowności (Bump Steer Kit) firmy BMR! Zewnętrzne drążki kierownicze mogą zużywać się z czasem i zwiększać podsterowność podczas jazdy. Zestaw do korekcji podsterowności BMR, wersja uliczna (BSK400), koryguje podsterowność i jest przeznaczony do zastosowań ulicznych, wyścigowych i drag racingowych. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1970 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1970 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1970 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1964-1970 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1970 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1970 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1970 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1970 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1970 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1970 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970 | Pontiac | LeMans | Sport |
BMR 64-70 Chevrolet Monte Carlo (A-Body) Zestaw korygujący zbieżność kół (Bump Steer Kit) Wersja uliczna - Czarny anodyzowany
Cena regularna
$246.99 AUD
Skoryguj podsterowność i popraw geometrię układu kierowniczego w swoim A-body z lat 1964-1970 za pomocą zestawu do korekcji podsterowności (Bump Steer Kit) firmy BMR! Zewnętrzne drążki kierownicze mogą zużywać się z czasem i zwiększać podsterowność podczas jazdy. Zestaw do korekcji podsterowności BMR, wersja uliczna (BSK400), koryguje podsterowność i jest przeznaczony do zastosowań ulicznych, wyścigowych i drag racingowych. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1970 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1970 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1970 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1964-1970 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1970 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1970 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1970 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1970 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1970 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1970 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970 | Pontiac | LeMans | Sport |
Skoryguj podsterowność i popraw geometrię układu kierowniczego w swoim A-body z lat 1964-1970 za pomocą zestawu do korekcji podsterowności (Bump Steer Kit) firmy BMR! Zewnętrzne drążki kierownicze mogą zużywać się z czasem i zwiększać podsterowność podczas jazdy. Zestaw do korekcji podsterowności BMR, wersja uliczna (BSK400), koryguje podsterowność i jest przeznaczony do zastosowań ulicznych, wyścigowych i drag racingowych. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1970 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1970 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1970 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1970 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1964-1970 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1970 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1970 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1970 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1970 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1970 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1970 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970 | Pontiac | LeMans | Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own