BMR 64-72 A-Body Górne nieregulowane wahacze z seryjnymi zwrotnicami (poliuretanowe) - Czarny Hammertone
Cena regularna
$624.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Poliuretanowe tuleje zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcie w porównaniu do seryjnych gumowych tulei, jednocześnie nadal absorbując znaczną część NVH. Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do ulicznych wahaczy A to jeden z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią one bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala z wycinanymi laserowo, giętymi CNC stalowymi wzmocnieniami dla dodatkowej wytrzymałości, ugięcie jest eliminowane dzięki wahaczom A od zawieszenia BMR. Wahacze BMR AA017 Upper A są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte wałki poprzeczne z wytrzymałymi stalowymi tulejami nierdzewnymi. Są one fabrycznie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami i nowymi górnymi przegubami kulowymi. Smarowalne tuleje o twardości 95 Shore'a zapewniają solidniejsze, bardziej responsywne odczucie niż seryjne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując smarowanie powierzchni oporowej. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą, niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Wahacze BMR AA017 Upper A eliminują ugięcie górnego wahacza, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit na kolektor wydechowy w porównaniu do seryjnych wahaczy A, co pozwala na zastosowanie większych rur kolektora dla zastosowań o dużej mocy.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Poliuretanowe tuleje zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcie w porównaniu do seryjnych gumowych tulei, jednocześnie nadal absorbując znaczną część NVH. Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do ulicznych wahaczy A to jeden z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią one bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala z wycinanymi laserowo, giętymi CNC stalowymi wzmocnieniami dla dodatkowej wytrzymałości, ugięcie jest eliminowane dzięki wahaczom A od zawieszenia BMR. Wahacze BMR AA017 Upper A są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte wałki poprzeczne z wytrzymałymi stalowymi tulejami nierdzewnymi. Są one fabrycznie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami i nowymi górnymi przegubami kulowymi. Smarowalne tuleje o twardości 95 Shore'a zapewniają solidniejsze, bardziej responsywne odczucie niż seryjne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując smarowanie powierzchni oporowej. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą, niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Wahacze BMR AA017 Upper A eliminują ugięcie górnego wahacza, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit na kolektor wydechowy w porównaniu do seryjnych wahaczy A, co pozwala na zastosowanie większych rur kolektora dla zastosowań o dużej mocy.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 64-72 A-Body Górne nieregulowane wahacze z seryjnymi zwrotnicami (poliuretanowe) - Czarny Hammertone
Cena regularna
$624.99 AUD
Poliuretanowe tuleje zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcie w porównaniu do seryjnych gumowych tulei, jednocześnie nadal absorbując znaczną część NVH. Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do ulicznych wahaczy A to jeden z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią one bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala z wycinanymi laserowo, giętymi CNC stalowymi wzmocnieniami dla dodatkowej wytrzymałości, ugięcie jest eliminowane dzięki wahaczom A od zawieszenia BMR. Wahacze BMR AA017 Upper A są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte wałki poprzeczne z wytrzymałymi stalowymi tulejami nierdzewnymi. Są one fabrycznie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami i nowymi górnymi przegubami kulowymi. Smarowalne tuleje o twardości 95 Shore'a zapewniają solidniejsze, bardziej responsywne odczucie niż seryjne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując smarowanie powierzchni oporowej. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą, niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Wahacze BMR AA017 Upper A eliminują ugięcie górnego wahacza, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit na kolektor wydechowy w porównaniu do seryjnych wahaczy A, co pozwala na zastosowanie większych rur kolektora dla zastosowań o dużej mocy.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Poliuretanowe tuleje zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcie w porównaniu do seryjnych gumowych tulei, jednocześnie nadal absorbując znaczną część NVH. Oznacza to, że uzyskujesz doskonałe połączenie wydajności i komfortu. Zaprojektowane do ulicznych wahaczy A to jeden z najważniejszych, choć często pomijanych elementów zawieszenia. Stanowią one bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabą wydajnością i odczuciem jazdy. Wykonane z wytrzymałej rury DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala z wycinanymi laserowo, giętymi CNC stalowymi wzmocnieniami dla dodatkowej wytrzymałości, ugięcie jest eliminowane dzięki wahaczom A od zawieszenia BMR. Wahacze BMR AA017 Upper A są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte wałki poprzeczne z wytrzymałymi stalowymi tulejami nierdzewnymi. Są one fabrycznie zmontowane z nowymi poliuretanowymi odbojami i nowymi górnymi przegubami kulowymi. Smarowalne tuleje o twardości 95 Shore'a zapewniają solidniejsze, bardziej responsywne odczucie niż seryjne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Rowki te kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując smarowanie powierzchni oporowej. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą, niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Wahacze BMR AA017 Upper A eliminują ugięcie górnego wahacza, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych i sportowych warunkach jazdy. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit na kolektor wydechowy w porównaniu do seryjnych wahaczy A, co pozwala na zastosowanie większych rur kolektora dla zastosowań o dużej mocy.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
