BMR 64-72 A-Body z 3-calowymi osiami Tylny wzmocniony stabilizator poprzeczny 1,375 cala Xtreme – czerwony
Cena regularna
$854.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ostre starty samochodów o dużej mocy na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora drążkowego w stylu ulicznym. Stabilizator Xtreme Anti Roll Bar firmy BMR do GM A-Body z lat 1964-1972 pozwala na mocniejsze starty bez nadmiernych przechyłów nadwozia ograniczających przyczepność, z niewielkim poświęceniem właściwości jezdnych twojego A-Body na ulicy. Wykonany z litego pręta o średnicy 1,375 cala, stabilizator Xtreme Anti Roll Bar firmy BMR (XSB007) został zaprojektowany w celu eliminacji przechyłów nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB007 mocuje się do twojego A-Body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88-durometrów i niskim ugięciu, a ich wewnętrzne rowki utrzymują smar w tulei pod dużym obciążeniem ściskającym. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator XSB007 do zastosowań w samochodach o osiągach ulicznych i wyścigach drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z powrotem z tym samym stabilizatorem. XSB007 zapewnia znaczny wzrost sztywności w porównaniu ze standardowym drążkiem (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone sztywności i możliwość regulacji pozwalają prawie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz mocniej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR XSB007 jest dostępny w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Ostre starty samochodów o dużej mocy na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora drążkowego w stylu ulicznym. Stabilizator Xtreme Anti Roll Bar firmy BMR do GM A-Body z lat 1964-1972 pozwala na mocniejsze starty bez nadmiernych przechyłów nadwozia ograniczających przyczepność, z niewielkim poświęceniem właściwości jezdnych twojego A-Body na ulicy. Wykonany z litego pręta o średnicy 1,375 cala, stabilizator Xtreme Anti Roll Bar firmy BMR (XSB007) został zaprojektowany w celu eliminacji przechyłów nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB007 mocuje się do twojego A-Body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88-durometrów i niskim ugięciu, a ich wewnętrzne rowki utrzymują smar w tulei pod dużym obciążeniem ściskającym. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator XSB007 do zastosowań w samochodach o osiągach ulicznych i wyścigach drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z powrotem z tym samym stabilizatorem. XSB007 zapewnia znaczny wzrost sztywności w porównaniu ze standardowym drążkiem (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone sztywności i możliwość regulacji pozwalają prawie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz mocniej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR XSB007 jest dostępny w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 64-72 A-Body z 3-calowymi osiami Tylny wzmocniony stabilizator poprzeczny 1,375 cala Xtreme – czerwony
Cena regularna
$854.99 AUD
Ostre starty samochodów o dużej mocy na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora drążkowego w stylu ulicznym. Stabilizator Xtreme Anti Roll Bar firmy BMR do GM A-Body z lat 1964-1972 pozwala na mocniejsze starty bez nadmiernych przechyłów nadwozia ograniczających przyczepność, z niewielkim poświęceniem właściwości jezdnych twojego A-Body na ulicy. Wykonany z litego pręta o średnicy 1,375 cala, stabilizator Xtreme Anti Roll Bar firmy BMR (XSB007) został zaprojektowany w celu eliminacji przechyłów nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB007 mocuje się do twojego A-Body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88-durometrów i niskim ugięciu, a ich wewnętrzne rowki utrzymują smar w tulei pod dużym obciążeniem ściskającym. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator XSB007 do zastosowań w samochodach o osiągach ulicznych i wyścigach drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z powrotem z tym samym stabilizatorem. XSB007 zapewnia znaczny wzrost sztywności w porównaniu ze standardowym drążkiem (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone sztywności i możliwość regulacji pozwalają prawie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz mocniej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR XSB007 jest dostępny w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Ostre starty samochodów o dużej mocy na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora drążkowego w stylu ulicznym. Stabilizator Xtreme Anti Roll Bar firmy BMR do GM A-Body z lat 1964-1972 pozwala na mocniejsze starty bez nadmiernych przechyłów nadwozia ograniczających przyczepność, z niewielkim poświęceniem właściwości jezdnych twojego A-Body na ulicy. Wykonany z litego pręta o średnicy 1,375 cala, stabilizator Xtreme Anti Roll Bar firmy BMR (XSB007) został zaprojektowany w celu eliminacji przechyłów nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB007 mocuje się do twojego A-Body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88-durometrów i niskim ugięciu, a ich wewnętrzne rowki utrzymują smar w tulei pod dużym obciążeniem ściskającym. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator XSB007 do zastosowań w samochodach o osiągach ulicznych i wyścigach drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z powrotem z tym samym stabilizatorem. XSB007 zapewnia znaczny wzrost sztywności w porównaniu ze standardowym drążkiem (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone sztywności i możliwość regulacji pozwalają prawie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz mocniej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR XSB007 jest dostępny w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1964-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1964-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1964-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1964-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1964-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
