BMR 68-72 A-Body Górne Wahacze Regulowane na Samochodzie Rod Ends - Czerwone
Cena regularna
$279.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawieszenie BMR zaprojektowało UTCA047 tak, aby dobrze sprawdzało się w jeździe ulicznej, wyścigach drag i w zastosowaniach związanych z prowadzeniem. Seryjne wahacze uginają się nawet przy niewielkich obciążeniach w zakrętach, co prowadzi do niespójnych charakterystyk prowadzenia. W połączeniu z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu skutkuje to słabymi osiągami. Wytrzymała konstrukcja UTCA047 eliminuje ugięcie wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Regulacja umożliwia precyzyjne ustawienie kąta sworznia w celu zmniejszenia NVH (hałasu, wibracji i szorstkości). Końcówki drążków BMR oferują dużą swobodę ruchu, zapewniając doskonałe prowadzenie, a jednocześnie są wystarczająco wytrzymałe, aby sprostać wysokim obciążeniom w każdym środowisku wyczynowym. Są to idealne ulepszenia dla entuzjastów poszukujących maksymalnych osiągów w przystępnej cenie. Gdy osiągi są koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie, górne wahacze BMR UTCA047 z przegubami kulowymi są dostępne w kolorach czerwonym i czarnym młotkowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 2-3 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Zawieszenie BMR zaprojektowało UTCA047 tak, aby dobrze sprawdzało się w jeździe ulicznej, wyścigach drag i w zastosowaniach związanych z prowadzeniem. Seryjne wahacze uginają się nawet przy niewielkich obciążeniach w zakrętach, co prowadzi do niespójnych charakterystyk prowadzenia. W połączeniu z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu skutkuje to słabymi osiągami. Wytrzymała konstrukcja UTCA047 eliminuje ugięcie wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Regulacja umożliwia precyzyjne ustawienie kąta sworznia w celu zmniejszenia NVH (hałasu, wibracji i szorstkości). Końcówki drążków BMR oferują dużą swobodę ruchu, zapewniając doskonałe prowadzenie, a jednocześnie są wystarczająco wytrzymałe, aby sprostać wysokim obciążeniom w każdym środowisku wyczynowym. Są to idealne ulepszenia dla entuzjastów poszukujących maksymalnych osiągów w przystępnej cenie. Gdy osiągi są koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie, górne wahacze BMR UTCA047 z przegubami kulowymi są dostępne w kolorach czerwonym i czarnym młotkowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 2-3 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 68-72 A-Body Górne Wahacze Regulowane na Samochodzie Rod Ends - Czerwone
Cena regularna
$279.99 AUD
Zawieszenie BMR zaprojektowało UTCA047 tak, aby dobrze sprawdzało się w jeździe ulicznej, wyścigach drag i w zastosowaniach związanych z prowadzeniem. Seryjne wahacze uginają się nawet przy niewielkich obciążeniach w zakrętach, co prowadzi do niespójnych charakterystyk prowadzenia. W połączeniu z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu skutkuje to słabymi osiągami. Wytrzymała konstrukcja UTCA047 eliminuje ugięcie wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Regulacja umożliwia precyzyjne ustawienie kąta sworznia w celu zmniejszenia NVH (hałasu, wibracji i szorstkości). Końcówki drążków BMR oferują dużą swobodę ruchu, zapewniając doskonałe prowadzenie, a jednocześnie są wystarczająco wytrzymałe, aby sprostać wysokim obciążeniom w każdym środowisku wyczynowym. Są to idealne ulepszenia dla entuzjastów poszukujących maksymalnych osiągów w przystępnej cenie. Gdy osiągi są koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie, górne wahacze BMR UTCA047 z przegubami kulowymi są dostępne w kolorach czerwonym i czarnym młotkowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 2-3 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Zawieszenie BMR zaprojektowało UTCA047 tak, aby dobrze sprawdzało się w jeździe ulicznej, wyścigach drag i w zastosowaniach związanych z prowadzeniem. Seryjne wahacze uginają się nawet przy niewielkich obciążeniach w zakrętach, co prowadzi do niespójnych charakterystyk prowadzenia. W połączeniu z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu skutkuje to słabymi osiągami. Wytrzymała konstrukcja UTCA047 eliminuje ugięcie wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Regulacja umożliwia precyzyjne ustawienie kąta sworznia w celu zmniejszenia NVH (hałasu, wibracji i szorstkości). Końcówki drążków BMR oferują dużą swobodę ruchu, zapewniając doskonałe prowadzenie, a jednocześnie są wystarczająco wytrzymałe, aby sprostać wysokim obciążeniom w każdym środowisku wyczynowym. Są to idealne ulepszenia dla entuzjastów poszukujących maksymalnych osiągów w przystępnej cenie. Gdy osiągi są koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie, górne wahacze BMR UTCA047 z przegubami kulowymi są dostępne w kolorach czerwonym i czarnym młotkowanym proszkowo, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 2-3 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
