Górne wahacze BMR 78-87 G-Body bez regulacji (poliuretanowe) – czarny młotkowy
Cena regularna
$607.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych, elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogarsza wrażenia z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Górne wahacze BMR AA012 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte sworznie z wytrzymałymi stalowymi elementami ustalającymi tuleje. Są one fabrycznie zmontowane z nowymi ogranicznikami odbojowymi z poliuretanu. W zestawie znajdują się również nowe górne przeguby kulowe. Smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów zapewniają bardziej solidne i responsywne wrażenia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Te rowki kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Górne wahacze BMR AA012 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektorów wydechowych w porównaniu ze standardowymi wahaczami, co pozwala na stosowanie większych rur głównych w zastosowaniach wymagających wysokiej mocy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami, jednocześnie absorbując znaczną część NVH.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych, elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogarsza wrażenia z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Górne wahacze BMR AA012 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte sworznie z wytrzymałymi stalowymi elementami ustalającymi tuleje. Są one fabrycznie zmontowane z nowymi ogranicznikami odbojowymi z poliuretanu. W zestawie znajdują się również nowe górne przeguby kulowe. Smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów zapewniają bardziej solidne i responsywne wrażenia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Te rowki kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Górne wahacze BMR AA012 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektorów wydechowych w porównaniu ze standardowymi wahaczami, co pozwala na stosowanie większych rur głównych w zastosowaniach wymagających wysokiej mocy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami, jednocześnie absorbując znaczną część NVH.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Górne wahacze BMR 78-87 G-Body bez regulacji (poliuretanowe) – czarny młotkowy
Cena regularna
$607.99 AUD
Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych, elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogarsza wrażenia z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Górne wahacze BMR AA012 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte sworznie z wytrzymałymi stalowymi elementami ustalającymi tuleje. Są one fabrycznie zmontowane z nowymi ogranicznikami odbojowymi z poliuretanu. W zestawie znajdują się również nowe górne przeguby kulowe. Smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów zapewniają bardziej solidne i responsywne wrażenia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Te rowki kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Górne wahacze BMR AA012 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektorów wydechowych w porównaniu ze standardowymi wahaczami, co pozwala na stosowanie większych rur głównych w zastosowaniach wymagających wysokiej mocy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami, jednocześnie absorbując znaczną część NVH.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Wahacze są jednym z najważniejszych, choć często pomijanych, elementów zawieszenia. Stanowią bezpośrednie połączenie między przednimi kołami a podwoziem. Jakiekolwiek ugięcie powoduje zmianę geometrii, co skutkuje słabymi osiągami i pogarsza wrażenia z jazdy. Wahacze z zawieszenia BMR, wykonane z wytrzymałych rur DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,095 cala oraz z wycinanej laserowo, formowanej CNC blachy stalowej dla dodatkowej wytrzymałości, eliminują ugięcia. Górne wahacze BMR AA012 są wyposażone w obrabiane CNC, niklowane, podwójnie przesunięte sworznie z wytrzymałymi stalowymi elementami ustalającymi tuleje. Są one fabrycznie zmontowane z nowymi ogranicznikami odbojowymi z poliuretanu. W zestawie znajdują się również nowe górne przeguby kulowe. Smarowalne tuleje o twardości 95 durometrów zapewniają bardziej solidne i responsywne wrażenia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Tuleje BMR są wewnętrznie ryflowane, co pozwala smarowi równomiernie pokrywać wewnętrzną tuleję. Te rowki kierują również smar na zewnętrzną krawędź tulei, utrzymując nasmarowaną powierzchnię oporową. To skuteczne smarowanie zapewnia cichą i niezawodną pracę przez cały okres eksploatacji tulei. Górne wahacze BMR AA012 eliminują ugięcia, znacznie poprawiając czucie i reakcję układu kierowniczego w normalnych warunkach jazdy i podczas jazdy sportowej. Kompaktowa konstrukcja zapewnia dodatkowy prześwit dla kolektorów wydechowych w porównaniu ze standardowymi wahaczami, co pozwala na stosowanie większych rur głównych w zastosowaniach wymagających wysokiej mocy. Tuleje poliuretanowe zwiększają wytrzymałość i zmniejszają ugięcia w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami, jednocześnie absorbując znaczną część NVH.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
