BMR 78-87 G-Body z 2,75-calowymi osiami Tylny wzmocniony drążek stabilizacyjny Xtreme 1,375 cala – czerwony
BMRXSB009R
Cena regularna
$980.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
BMR 78-87 G-Body z 2,75-calowymi osiami Tylny wzmocniony drążek stabilizacyjny Xtreme 1,375 cala – czerwony
BMRXSB009R
Cena regularna
$980.99 AUD
Product details
Ostre starty potężnych samochodów na torze drag racing wymagają więcej niż tylko zwykłego, ulicznego stabilizatora. Stabilizator BMR Xtreme Anti Roll Bar do modeli GM G-Body z lat 1978-1987 umożliwia ostrzejsze starty bez nadmiernego przechyłu nadwozia, który ogranicza przyczepność, z niewielkim uszczerbkiem dla właściwości jezdnych Twojego G-body. Wykonany z litego pręta o średnicy 1.375 cala, stabilizator BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB009) został zaprojektowany, aby eliminować przechyły nadwozia i przenosić jak najwięcej mocy na tylne koła. XSB009 jest mocowany do Twojego G-Body za pomocą poliuretanowych tulei. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu, i mają wewnętrzne rowki, aby zatrzymać smar w tulei pod dużym obciążeniem ściskającym. BMR zaprojektowało stabilizator XSB009 do zastosowań w samochodach sportowych i wyścigach drag. Duży, regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność w jeździe na tor i z toru z tym samym stabilizatorem. XSB009 zapewnia ogromny wzrost sztywności w porównaniu do standardowego stabilizatora (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone sztywności i możliwość regulacji pozwalają niemal całkowicie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz ostrzej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR XSB009 jest dostępny w czarnym kolorze hammertone i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 1-2 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1987 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own