BMR 82-02 F-Body 3. generacji z osią 2,75 cala, tylny drążek stabilizacyjny Xtreme Anti-Roll o średnicy 1,375 cala - czerwony
Cena regularna
$739.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ostre starty potężnych samochodów na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora w stylu ulicznym. Stabilizator poprzeczny BMR Xtreme do GM F-body z lat 1982-2002 pozwala na ostrzejsze starty bez nadmiernego kołysania nadwozia ograniczającego przyczepność, przy niewielkim poświęceniu komfortu jazdy Camaro po ulicy. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator poprzeczny BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB002) został zaprojektowany w celu wyeliminowania kołysania nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB002 mocuje się do F-body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu i wewnętrznie karbowane, aby utrzymać smar w tulei pod dużymi obciążeniami ściskającymi. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator XSB002 do zastosowań ulicznych i wyścigów drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z toru z tym samym stabilizatorem. XSB002 zapewnia ogromny wzrost sztywności w porównaniu z fabrycznym stabilizatorem (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone współczynniki i możliwość regulacji pozwalają prawie całkowicie wyeliminować kołysanie nadwozia, dzięki czemu można ostrzej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez zwiększania masy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator poprzeczny BMR XSB002 jest dostępny w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Ostre starty potężnych samochodów na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora w stylu ulicznym. Stabilizator poprzeczny BMR Xtreme do GM F-body z lat 1982-2002 pozwala na ostrzejsze starty bez nadmiernego kołysania nadwozia ograniczającego przyczepność, przy niewielkim poświęceniu komfortu jazdy Camaro po ulicy. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator poprzeczny BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB002) został zaprojektowany w celu wyeliminowania kołysania nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB002 mocuje się do F-body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu i wewnętrznie karbowane, aby utrzymać smar w tulei pod dużymi obciążeniami ściskającymi. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator XSB002 do zastosowań ulicznych i wyścigów drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z toru z tym samym stabilizatorem. XSB002 zapewnia ogromny wzrost sztywności w porównaniu z fabrycznym stabilizatorem (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone współczynniki i możliwość regulacji pozwalają prawie całkowicie wyeliminować kołysanie nadwozia, dzięki czemu można ostrzej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez zwiększania masy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator poprzeczny BMR XSB002 jest dostępny w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
BMR 82-02 F-Body 3. generacji z osią 2,75 cala, tylny drążek stabilizacyjny Xtreme Anti-Roll o średnicy 1,375 cala - czerwony
Cena regularna
$739.99 AUD
Ostre starty potężnych samochodów na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora w stylu ulicznym. Stabilizator poprzeczny BMR Xtreme do GM F-body z lat 1982-2002 pozwala na ostrzejsze starty bez nadmiernego kołysania nadwozia ograniczającego przyczepność, przy niewielkim poświęceniu komfortu jazdy Camaro po ulicy. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator poprzeczny BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB002) został zaprojektowany w celu wyeliminowania kołysania nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB002 mocuje się do F-body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu i wewnętrznie karbowane, aby utrzymać smar w tulei pod dużymi obciążeniami ściskającymi. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator XSB002 do zastosowań ulicznych i wyścigów drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z toru z tym samym stabilizatorem. XSB002 zapewnia ogromny wzrost sztywności w porównaniu z fabrycznym stabilizatorem (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone współczynniki i możliwość regulacji pozwalają prawie całkowicie wyeliminować kołysanie nadwozia, dzięki czemu można ostrzej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez zwiększania masy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator poprzeczny BMR XSB002 jest dostępny w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Ostre starty potężnych samochodów na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora w stylu ulicznym. Stabilizator poprzeczny BMR Xtreme do GM F-body z lat 1982-2002 pozwala na ostrzejsze starty bez nadmiernego kołysania nadwozia ograniczającego przyczepność, przy niewielkim poświęceniu komfortu jazdy Camaro po ulicy. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator poprzeczny BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB002) został zaprojektowany w celu wyeliminowania kołysania nadwozia i przeniesienia jak największej mocy na tylne koła. XSB002 mocuje się do F-body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu i wewnętrznie karbowane, aby utrzymać smar w tulei pod dużymi obciążeniami ściskającymi. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator XSB002 do zastosowań ulicznych i wyścigów drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z toru z tym samym stabilizatorem. XSB002 zapewnia ogromny wzrost sztywności w porównaniu z fabrycznym stabilizatorem (w zależności od roku i modelu). Te zwiększone współczynniki i możliwość regulacji pozwalają prawie całkowicie wyeliminować kołysanie nadwozia, dzięki czemu można ostrzej ruszać z linii startu z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez zwiększania masy. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator poprzeczny BMR XSB002 jest dostępny w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
