BMR 82-82 3. generacji F-Body K-Member z mocowaniami silnika SBC/BBC i mocowaniami drążka kierowniczego STD. – Czarny Hammertone
Cena regularna
$1,034.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zredukuj wagę i zwiększ sztywność przodu swojego F-body 3. generacji dzięki krosownicy firmy BMR. Krosownice BMR zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych krosownic. Wykonane z rur stalowych DOM o średnicy 1-1/2 cala i grubości ścianki 0,120 cala oraz wycinanej laserowo, formowanej CNC płyty stalowej o grubości 3/16 cala, zawieszenie BMR zapewnia lekką, niezwykle mocną krosownicę. Każda krosownica BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Krosownica KM007 jest przeznaczona do użytku z fabrycznymi drążkami kierowniczymi. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racingu i wyścigach drogowych, krosownice BMR zmniejszają wagę i dodają mnóstwo sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja krosownic BMR obejmuje zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania silnika. Ta dodatkowa redukcja wagi pozwala BMR na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z innymi dostępnymi krosownicami. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, redukcja wagi o 42 funty jest powszechna. Przy innych lekkich częściach przodu, redukcja wagi do 100 funtów jest łatwo osiągalna. Ta krosownica współpracuje z Twoim standardowym silnikiem lub możesz łatwo zamienić go na tradycyjny silnik SBC lub BBC bez konieczności przeróbek. Krosownice BMR KM007 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA! UWAGA: Niekompatybilne z wahaczami OE.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Zredukuj wagę i zwiększ sztywność przodu swojego F-body 3. generacji dzięki krosownicy firmy BMR. Krosownice BMR zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych krosownic. Wykonane z rur stalowych DOM o średnicy 1-1/2 cala i grubości ścianki 0,120 cala oraz wycinanej laserowo, formowanej CNC płyty stalowej o grubości 3/16 cala, zawieszenie BMR zapewnia lekką, niezwykle mocną krosownicę. Każda krosownica BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Krosownica KM007 jest przeznaczona do użytku z fabrycznymi drążkami kierowniczymi. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racingu i wyścigach drogowych, krosownice BMR zmniejszają wagę i dodają mnóstwo sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja krosownic BMR obejmuje zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania silnika. Ta dodatkowa redukcja wagi pozwala BMR na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z innymi dostępnymi krosownicami. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, redukcja wagi o 42 funty jest powszechna. Przy innych lekkich częściach przodu, redukcja wagi do 100 funtów jest łatwo osiągalna. Ta krosownica współpracuje z Twoim standardowym silnikiem lub możesz łatwo zamienić go na tradycyjny silnik SBC lub BBC bez konieczności przeróbek. Krosownice BMR KM007 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA! UWAGA: Niekompatybilne z wahaczami OE.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
BMR 82-82 3. generacji F-Body K-Member z mocowaniami silnika SBC/BBC i mocowaniami drążka kierowniczego STD. – Czarny Hammertone
Cena regularna
$1,034.99 AUD
Zredukuj wagę i zwiększ sztywność przodu swojego F-body 3. generacji dzięki krosownicy firmy BMR. Krosownice BMR zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych krosownic. Wykonane z rur stalowych DOM o średnicy 1-1/2 cala i grubości ścianki 0,120 cala oraz wycinanej laserowo, formowanej CNC płyty stalowej o grubości 3/16 cala, zawieszenie BMR zapewnia lekką, niezwykle mocną krosownicę. Każda krosownica BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Krosownica KM007 jest przeznaczona do użytku z fabrycznymi drążkami kierowniczymi. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racingu i wyścigach drogowych, krosownice BMR zmniejszają wagę i dodają mnóstwo sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja krosownic BMR obejmuje zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania silnika. Ta dodatkowa redukcja wagi pozwala BMR na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z innymi dostępnymi krosownicami. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, redukcja wagi o 42 funty jest powszechna. Przy innych lekkich częściach przodu, redukcja wagi do 100 funtów jest łatwo osiągalna. Ta krosownica współpracuje z Twoim standardowym silnikiem lub możesz łatwo zamienić go na tradycyjny silnik SBC lub BBC bez konieczności przeróbek. Krosownice BMR KM007 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA! UWAGA: Niekompatybilne z wahaczami OE.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Zredukuj wagę i zwiększ sztywność przodu swojego F-body 3. generacji dzięki krosownicy firmy BMR. Krosownice BMR zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych krosownic. Wykonane z rur stalowych DOM o średnicy 1-1/2 cala i grubości ścianki 0,120 cala oraz wycinanej laserowo, formowanej CNC płyty stalowej o grubości 3/16 cala, zawieszenie BMR zapewnia lekką, niezwykle mocną krosownicę. Każda krosownica BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Krosownica KM007 jest przeznaczona do użytku z fabrycznymi drążkami kierowniczymi. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racingu i wyścigach drogowych, krosownice BMR zmniejszają wagę i dodają mnóstwo sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja krosownic BMR obejmuje zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania silnika. Ta dodatkowa redukcja wagi pozwala BMR na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z innymi dostępnymi krosownicami. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, redukcja wagi o 42 funty jest powszechna. Przy innych lekkich częściach przodu, redukcja wagi do 100 funtów jest łatwo osiągalna. Ta krosownica współpracuje z Twoim standardowym silnikiem lub możesz łatwo zamienić go na tradycyjny silnik SBC lub BBC bez konieczności przeróbek. Krosownice BMR KM007 są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA! UWAGA: Niekompatybilne z wahaczami OE.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
