BMR 82-92 Chevrolet Camaro / Pontiac Firebird zestaw regulowanych drążków stabilizatora przedniego drążonego 38 mm – czerwony
Cena regularna
$624.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Dwie podstawowe funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz określanie zachowania pojazdu w zakresie podsterowności lub nadsterowności. Seryjne stabilizatory charakteryzują się niskimi współczynnikami sprężystości skrętnej, ponieważ są wytwarzane z prętów lub rur o małej średnicy. Zestaw regulowanych przednich i tylnych stabilizatorów SB334 firmy BMR został zaprojektowany z uwzględnieniem masy pojazdu, zastosowania, przełożenia kinematycznego, sztywności sprężyn oraz wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 38 mm, stabilizator SB334 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i znacznie dłużej zachowywać swoją "pamięć" niż stabilizatory formowane na gorąco, używane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC, co zapewnia dokładne tolerancje produkcyjne i powtarzalnie wysoką jakość. Podkładki oporowe są przyspawane do przedniego drążka, aby ustalić mocowania tulei stabilizatora. Jest to kluczowe, ponieważ prawidłowo umiejscawia stabilizator i zapobiega ruchom bocznym podczas ostrych zakrętów. SB334 mocuje się do pojazdu 82-92 F-Body za pomocą tulei poliuretanowych, redukując ugięcie w porównaniu z seryjnymi tulejami gumowymi. Tuleje te są wykonane z poliuretanu o niskim ugięciu o twardości 88 w skali Shore'a i posiadają wewnętrzne rowki do zatrzymywania smaru, co zapewnia optymalną wydajność. Zawieszenie BMR zaprojektowało zestaw przednich stabilizatorów SB334 do zastosowań w samochodach sportowych, autocrossie i wyścigach drogowych. Dwie pozycje regulowanych przednich stabilizatorów dają wszechstronność, aby dojechać na tor lub autocross i nadal przewyższać konkurencję za pomocą tego samego stabilizatora. Ten stabilizator zapewnia wzrost sztywności stabilizatora o 165%-189% w porównaniu z seryjnym drążkiem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Dwie podstawowe funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz określanie zachowania pojazdu w zakresie podsterowności lub nadsterowności. Seryjne stabilizatory charakteryzują się niskimi współczynnikami sprężystości skrętnej, ponieważ są wytwarzane z prętów lub rur o małej średnicy. Zestaw regulowanych przednich i tylnych stabilizatorów SB334 firmy BMR został zaprojektowany z uwzględnieniem masy pojazdu, zastosowania, przełożenia kinematycznego, sztywności sprężyn oraz wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 38 mm, stabilizator SB334 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i znacznie dłużej zachowywać swoją "pamięć" niż stabilizatory formowane na gorąco, używane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC, co zapewnia dokładne tolerancje produkcyjne i powtarzalnie wysoką jakość. Podkładki oporowe są przyspawane do przedniego drążka, aby ustalić mocowania tulei stabilizatora. Jest to kluczowe, ponieważ prawidłowo umiejscawia stabilizator i zapobiega ruchom bocznym podczas ostrych zakrętów. SB334 mocuje się do pojazdu 82-92 F-Body za pomocą tulei poliuretanowych, redukując ugięcie w porównaniu z seryjnymi tulejami gumowymi. Tuleje te są wykonane z poliuretanu o niskim ugięciu o twardości 88 w skali Shore'a i posiadają wewnętrzne rowki do zatrzymywania smaru, co zapewnia optymalną wydajność. Zawieszenie BMR zaprojektowało zestaw przednich stabilizatorów SB334 do zastosowań w samochodach sportowych, autocrossie i wyścigach drogowych. Dwie pozycje regulowanych przednich stabilizatorów dają wszechstronność, aby dojechać na tor lub autocross i nadal przewyższać konkurencję za pomocą tego samego stabilizatora. Ten stabilizator zapewnia wzrost sztywności stabilizatora o 165%-189% w porównaniu z seryjnym drążkiem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
BMR 82-92 Chevrolet Camaro / Pontiac Firebird zestaw regulowanych drążków stabilizatora przedniego drążonego 38 mm – czerwony
Cena regularna
$624.99 AUD
Dwie podstawowe funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz określanie zachowania pojazdu w zakresie podsterowności lub nadsterowności. Seryjne stabilizatory charakteryzują się niskimi współczynnikami sprężystości skrętnej, ponieważ są wytwarzane z prętów lub rur o małej średnicy. Zestaw regulowanych przednich i tylnych stabilizatorów SB334 firmy BMR został zaprojektowany z uwzględnieniem masy pojazdu, zastosowania, przełożenia kinematycznego, sztywności sprężyn oraz wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 38 mm, stabilizator SB334 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i znacznie dłużej zachowywać swoją "pamięć" niż stabilizatory formowane na gorąco, używane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC, co zapewnia dokładne tolerancje produkcyjne i powtarzalnie wysoką jakość. Podkładki oporowe są przyspawane do przedniego drążka, aby ustalić mocowania tulei stabilizatora. Jest to kluczowe, ponieważ prawidłowo umiejscawia stabilizator i zapobiega ruchom bocznym podczas ostrych zakrętów. SB334 mocuje się do pojazdu 82-92 F-Body za pomocą tulei poliuretanowych, redukując ugięcie w porównaniu z seryjnymi tulejami gumowymi. Tuleje te są wykonane z poliuretanu o niskim ugięciu o twardości 88 w skali Shore'a i posiadają wewnętrzne rowki do zatrzymywania smaru, co zapewnia optymalną wydajność. Zawieszenie BMR zaprojektowało zestaw przednich stabilizatorów SB334 do zastosowań w samochodach sportowych, autocrossie i wyścigach drogowych. Dwie pozycje regulowanych przednich stabilizatorów dają wszechstronność, aby dojechać na tor lub autocross i nadal przewyższać konkurencję za pomocą tego samego stabilizatora. Ten stabilizator zapewnia wzrost sztywności stabilizatora o 165%-189% w porównaniu z seryjnym drążkiem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Dwie podstawowe funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz określanie zachowania pojazdu w zakresie podsterowności lub nadsterowności. Seryjne stabilizatory charakteryzują się niskimi współczynnikami sprężystości skrętnej, ponieważ są wytwarzane z prętów lub rur o małej średnicy. Zestaw regulowanych przednich i tylnych stabilizatorów SB334 firmy BMR został zaprojektowany z uwzględnieniem masy pojazdu, zastosowania, przełożenia kinematycznego, sztywności sprężyn oraz wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 38 mm, stabilizator SB334 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i znacznie dłużej zachowywać swoją "pamięć" niż stabilizatory formowane na gorąco, używane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC, co zapewnia dokładne tolerancje produkcyjne i powtarzalnie wysoką jakość. Podkładki oporowe są przyspawane do przedniego drążka, aby ustalić mocowania tulei stabilizatora. Jest to kluczowe, ponieważ prawidłowo umiejscawia stabilizator i zapobiega ruchom bocznym podczas ostrych zakrętów. SB334 mocuje się do pojazdu 82-92 F-Body za pomocą tulei poliuretanowych, redukując ugięcie w porównaniu z seryjnymi tulejami gumowymi. Tuleje te są wykonane z poliuretanu o niskim ugięciu o twardości 88 w skali Shore'a i posiadają wewnętrzne rowki do zatrzymywania smaru, co zapewnia optymalną wydajność. Zawieszenie BMR zaprojektowało zestaw przednich stabilizatorów SB334 do zastosowań w samochodach sportowych, autocrossie i wyścigach drogowych. Dwie pozycje regulowanych przednich stabilizatorów dają wszechstronność, aby dojechać na tor lub autocross i nadal przewyższać konkurencję za pomocą tego samego stabilizatora. Ten stabilizator zapewnia wzrost sztywności stabilizatora o 165%-189% w porównaniu z seryjnym drążkiem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
