BMR 91-96 B-Body przedni lity stabilizator poprzeczny 32 mm z tulejami – czerwony

Dwie główne funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz wpływanie na podsterowność lub nadsterowność pojazdu. Standardowe stabilizatory mają niskie współczynniki sztywności skrętnej, ponieważ są wykonane z prętów lub rurek o małej średnicy. Przedni stabilizator SB006 firmy BMR został zaprojektowany z uwzględnieniem masy pojazdu, zastosowania, współczynnika ruchu, sztywności sprężyny śrubowej oraz wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałego, pełnego pręta o średnicy 32 mm, SB006 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i zachować swoją "pamięć" znacznie dłużej niż pręty formowane na gorąco, stosowane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC dla zapewnienia dokładnych tolerancji produkcyjnych i powtarzalnej wysokiej jakości. Stabilizator montowany jest do samochodu za pomocą poliuretanowych tulei. Tuleje te są odlewane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a A, o niskim ugięciu, i posiadają wewnętrzne rowki, które utrzymują smar w tulei. Wzmocnione stalowe wsporniki montażowe stabilizatora minimalizują ugięcia.Zawieszenia BMR zaprojektowały stabilizator SB006 do zastosowań w samochodach ulicznych, autocrossie i wyścigach drogowych. Przedni stabilizator SB006 zapewnia 99% wzrost sztywności stabilizatora. Ten wzrost sztywności i możliwość regulacji pozwalają na precyzyjne dostosowanie charakterystyki prowadzenia Twojego B-body, dzięki czemu możesz jeździć ostrzej w zakrętach z minimalnym przechyłem nadwozia. SB006 mocuje się do Twojego B-body za pomocą poliuretanowych tulei o twardości 88 w skali Shore'a A, zmniejszając ugięcie w porównaniu do standardowych gumowych tulei. Pozwala to na większą kontrolę nad stabilizatorem, a większa kontrola oznacza lepsze prowadzenie. Gdy osiągi są koniecznością, zaufaj zawieszeniom BMR!Stabilizatory BMR SB006 są dostępne w kolorach czarnego młotkowego i czerwonego malowania proszkowego dla długotrwałego, dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi około 1-2 godziny. Duma z produkcji w USA!Dostarczane w komplecie ze wszystkimi wymaganymi tulejami i osprzętem.

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
1991-1992	Chevrolet	Caprice	Base
1991-1996	Chevrolet	Caprice	Classic
1993-1994	Chevrolet	Caprice	Classic LS
1991-1993	Chevrolet	Caprice	Classic LTZ
1994-1996	Chevrolet	Impala	SS