BMR 93-02 4. generacji F-Body K-member Mocowania silnika LS1 z niskim mocowaniem turbo Standardowe mocowania drążka kierowniczego - Czerwone

Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo dzięki rurowym elementom poprzecznym K z zawieszenia BMR. Rurowe elementy poprzeczne K BMR zostały zaprojektowane, aby stanowić lekką alternatywę dla ciężkiego i nieporęcznego fabrycznego elementu poprzecznego K. Wyprodukowane z rur DOM o wymiarach 1-5/8 cala x 0,120 cala ścianki i 1-1/4 cala x 0,095 cala ścianki, elementy poprzeczne K BMR zapewniają lekki i niezwykle wytrzymały element poprzeczny K. Każdy element poprzeczny K BMR jest w 100% montowany na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Elementy poprzeczne K są zbudowane z możliwością zastosowania fabrycznego lub ręcznego układu kierowniczego.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racing i wyścigach torowych, rurowe elementy poprzeczne K BMR zmniejszają masę i dodają wiele sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja elementu poprzecznego K BMR zawiera zintegrowane wsporniki ramy, które zastępują fabryczne wsporniki ramy z odlewu żeliwnego. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala nam użyć rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z elementami poprzecznymi K innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, minimalna redukcja masy o 42 funty jest powszechna. Przy użyciu innych lekkich części przednich, redukcja masy do 100 funtów jest łatwo osiągalna.Zawieszenie BMR KM344 rurowy element poprzeczny K jest dostępne w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego proszkowego lakieru, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28 SS
1998-2002	Pontiac	Firebird	Formula
1998-2002	Pontiac	Firebird	Trans Am