BMR 93-02 F-Body K-Member bez mocowań silnika i z mocowaniami maglownicy Pinto - Czarny młotkowy
Cena regularna
$903.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zredukuj masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj prześwit dla kolektorów o dużych rurach i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym w kształcie litery K od BMR Suspension. Rurowe ramy pomocnicze BMR w kształcie litery K zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkiej i masywnej fabrycznej ramy pomocniczej w kształcie litery K. Wykonane z rur DOM o grubości 1-5/8 cala x 0,120 cala i 1-1/4 cala x 0,095 cala, ramy pomocnicze BMR w kształcie litery K zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę. Każda rama pomocnicza BMR w kształcie litery K jest w 100% montowana za pomocą śrub i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze w kształcie litery K są zbudowane z możliwością montażu zarówno fabrycznej, jak i manualnej przekładni kierowniczej. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racing i wyścigach torowych, rurowe ramy pomocnicze BMR Suspension w kształcie litery K zmniejszają masę i dodają mnóstwo sztywności strukturalnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej w kształcie litery K zawiera zintegrowane mocowania ramy, które zastępują fabryczne odlewane mocowania ramy. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala BMR na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z ramami pomocniczymi innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, typowa redukcja masy wynosi co najmniej 42 funty. Dzięki innym lekkim częściom przedniej osi, łatwo można osiągnąć redukcję masy do 100 funtów. Rurowa rama pomocnicza BMR Suspension KM014-1 w kształcie litery K jest dostępna w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Zredukuj masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj prześwit dla kolektorów o dużych rurach i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym w kształcie litery K od BMR Suspension. Rurowe ramy pomocnicze BMR w kształcie litery K zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkiej i masywnej fabrycznej ramy pomocniczej w kształcie litery K. Wykonane z rur DOM o grubości 1-5/8 cala x 0,120 cala i 1-1/4 cala x 0,095 cala, ramy pomocnicze BMR w kształcie litery K zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę. Każda rama pomocnicza BMR w kształcie litery K jest w 100% montowana za pomocą śrub i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze w kształcie litery K są zbudowane z możliwością montażu zarówno fabrycznej, jak i manualnej przekładni kierowniczej. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racing i wyścigach torowych, rurowe ramy pomocnicze BMR Suspension w kształcie litery K zmniejszają masę i dodają mnóstwo sztywności strukturalnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej w kształcie litery K zawiera zintegrowane mocowania ramy, które zastępują fabryczne odlewane mocowania ramy. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala BMR na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z ramami pomocniczymi innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, typowa redukcja masy wynosi co najmniej 42 funty. Dzięki innym lekkim częściom przedniej osi, łatwo można osiągnąć redukcję masy do 100 funtów. Rurowa rama pomocnicza BMR Suspension KM014-1 w kształcie litery K jest dostępna w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
BMR 93-02 F-Body K-Member bez mocowań silnika i z mocowaniami maglownicy Pinto - Czarny młotkowy
Cena regularna
$903.99 AUD
Zredukuj masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj prześwit dla kolektorów o dużych rurach i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym w kształcie litery K od BMR Suspension. Rurowe ramy pomocnicze BMR w kształcie litery K zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkiej i masywnej fabrycznej ramy pomocniczej w kształcie litery K. Wykonane z rur DOM o grubości 1-5/8 cala x 0,120 cala i 1-1/4 cala x 0,095 cala, ramy pomocnicze BMR w kształcie litery K zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę. Każda rama pomocnicza BMR w kształcie litery K jest w 100% montowana za pomocą śrub i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze w kształcie litery K są zbudowane z możliwością montażu zarówno fabrycznej, jak i manualnej przekładni kierowniczej. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racing i wyścigach torowych, rurowe ramy pomocnicze BMR Suspension w kształcie litery K zmniejszają masę i dodają mnóstwo sztywności strukturalnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej w kształcie litery K zawiera zintegrowane mocowania ramy, które zastępują fabryczne odlewane mocowania ramy. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala BMR na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z ramami pomocniczymi innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, typowa redukcja masy wynosi co najmniej 42 funty. Dzięki innym lekkim częściom przedniej osi, łatwo można osiągnąć redukcję masy do 100 funtów. Rurowa rama pomocnicza BMR Suspension KM014-1 w kształcie litery K jest dostępna w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Zredukuj masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj prześwit dla kolektorów o dużych rurach i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym w kształcie litery K od BMR Suspension. Rurowe ramy pomocnicze BMR w kształcie litery K zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkiej i masywnej fabrycznej ramy pomocniczej w kształcie litery K. Wykonane z rur DOM o grubości 1-5/8 cala x 0,120 cala i 1-1/4 cala x 0,095 cala, ramy pomocnicze BMR w kształcie litery K zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę. Każda rama pomocnicza BMR w kształcie litery K jest w 100% montowana za pomocą śrub i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze w kształcie litery K są zbudowane z możliwością montażu zarówno fabrycznej, jak i manualnej przekładni kierowniczej. Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racing i wyścigach torowych, rurowe ramy pomocnicze BMR Suspension w kształcie litery K zmniejszają masę i dodają mnóstwo sztywności strukturalnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej w kształcie litery K zawiera zintegrowane mocowania ramy, które zastępują fabryczne odlewane mocowania ramy. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala BMR na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z ramami pomocniczymi innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, typowa redukcja masy wynosi co najmniej 42 funty. Dzięki innym lekkim częściom przedniej osi, łatwo można osiągnąć redukcję masy do 100 funtów. Rurowa rama pomocnicza BMR Suspension KM014-1 w kształcie litery K jest dostępna w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym malowaniu proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
