BMR 93-02 F-Body K-Member bez mocowań silnika i ze standardowymi mocowaniami przekładni kierowniczej - czarny Hammertone

Zredukuj wagę, zwiększ sztywność przodu i dodaj prześwit dla kolektorów z dużymi rurami i zestawów turbo dzięki rurowym ramom K-member firmy BMR suspension. Rurowe ramy K-member BMR są zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych ram K-member. Wykonane z rur DOM o średnicy 1-5/8 cala x 0,120 cala i 1-1/4 cala x 0,095 cala, ramy K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle mocną ramę K-member. Każda rama K-member BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Dostępne są również ramy K-member z możliwością montażu manualnych przekładni kierowniczych.Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych, rurowe ramy K-member BMR zmniejszają wagę i dodają znacznej sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja ram K-member BMR charakteryzuje się zintegrowanymi wspornikami ramy, które zastępują fabryczne odlewane żeliwne wsporniki ramy. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala nam używać rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zwiększa wytrzymałość w porównaniu do ram K-member innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, typowa redukcja masy wynosi co najmniej 42 funty. W przypadku innych lekkich części przednich, redukcja masy nawet o 100 funtów jest łatwo osiągalna.Rurowa rama K-member KM001 firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego malowania proszkowego, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
1993-2002	Chevrolet	Camaro	Base
1993	Chevrolet	Camaro	Indianapolis 500 Pace Car
1996-1997	Chevrolet	Camaro	RS
1993-2002	Chevrolet	Camaro	Z28
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28 SS
1993-2002	Pontiac	Firebird	Base
1993-2002	Pontiac	Firebird	Formula
1993-2002	Pontiac	Firebird	Trans Am
1994	Pontiac	Firebird	Trans Am GT