BMR 98-02 4. generacji F-Body K-Member z mocowaniami silnika LS1 i mocowaniami maglownicy Pinto - Black Hammertone

Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym K firmy BMR Suspension. Rurowe ramy pomocnicze K firmy BMR są zaprojektowane tak, aby stanowiły lekką alternatywę dla ciężkiej i masywnej fabrycznej ramy pomocniczej K. Wykonane z rur DOM o grubości ścianek 1-5/8 cala x 0,120 i 1-1/4 cala x 0,095, ramy pomocnicze K firmy BMR zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę pomocniczą K. Każda rama pomocnicza K firmy BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze K są zbudowane z możliwością zamontowania fabrycznych lub manualnych przekładni kierowniczych.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i wyścigach drogowych, rurowe ramy pomocnicze K firmy BMR Suspension zmniejszają masę i dodają mnóstwo sztywności strukturalnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej K zawiera zintegrowane mocowania ramy, które zastępują fabryczne żeliwne mocowania ramy. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala firmie BMR na użycie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z ramami pomocniczymi K innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami firmy BMR, typowa redukcja masy wynosi co najmniej 42 funty. Dzięki innym lekkim częściom przednim, redukcja masy do 100 funtów jest łatwo osiągalna.Rurowa rama pomocnicza K BMR Suspension KM003-1 jest dostępna w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28 SS
1998-2002	Pontiac	Firebird	Formula
1998-2002	Pontiac	Firebird	Trans Am