BMR 98-02 4. generacji F-Body K-member z mocowaniem silnika Turbo LS1 i standardowym mocowaniem maglownicy – czarny młotkowy
Cena regularna
$1,018.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Zmniejsz wagę, zwiększ sztywność przodu i dodaj prześwit dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym K-members od BMR. Rurowe ramy pomocnicze BMR K-Members zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych ram pomocniczych K-member. Wykonane z rur DOM o grubości ścianek 1-5/8 cala x 0,120 i 1-1/4 cala x 0,095, ramy pomocnicze BMR K-members zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę pomocniczą. Każda rama pomocnicza BMR K-member jest w 100% montowana za pomocą śrub i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze K-members są zbudowane z możliwością zamontowania fabrycznych lub manualnych przekładni kierowniczych.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i road race, rurowe ramy pomocnicze BMR K-members zmniejszają wagę i dodają wiele sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej BMR K-member posiada zintegrowane podstawy ramy, które zastępują fabryczne odlewane podstawy ramy. Ta dodatkowa redukcja wagi pozwala nam użyć rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu do ram pomocniczych innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, minimalna redukcja wagi o 42 funty jest powszechna. Przy użyciu innych lekkich części przednich, redukcja wagi do 100 funtów jest łatwo osiągalna.Rama pomocnicza KM013 Tubular K-Member firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Zmniejsz wagę, zwiększ sztywność przodu i dodaj prześwit dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym K-members od BMR. Rurowe ramy pomocnicze BMR K-Members zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych ram pomocniczych K-member. Wykonane z rur DOM o grubości ścianek 1-5/8 cala x 0,120 i 1-1/4 cala x 0,095, ramy pomocnicze BMR K-members zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę pomocniczą. Każda rama pomocnicza BMR K-member jest w 100% montowana za pomocą śrub i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze K-members są zbudowane z możliwością zamontowania fabrycznych lub manualnych przekładni kierowniczych.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i road race, rurowe ramy pomocnicze BMR K-members zmniejszają wagę i dodają wiele sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej BMR K-member posiada zintegrowane podstawy ramy, które zastępują fabryczne odlewane podstawy ramy. Ta dodatkowa redukcja wagi pozwala nam użyć rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu do ram pomocniczych innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, minimalna redukcja wagi o 42 funty jest powszechna. Przy użyciu innych lekkich części przednich, redukcja wagi do 100 funtów jest łatwo osiągalna.Rama pomocnicza KM013 Tubular K-Member firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
BMR 98-02 4. generacji F-Body K-member z mocowaniem silnika Turbo LS1 i standardowym mocowaniem maglownicy – czarny młotkowy
Cena regularna
$1,018.99 AUD
Zmniejsz wagę, zwiększ sztywność przodu i dodaj prześwit dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym K-members od BMR. Rurowe ramy pomocnicze BMR K-Members zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych ram pomocniczych K-member. Wykonane z rur DOM o grubości ścianek 1-5/8 cala x 0,120 i 1-1/4 cala x 0,095, ramy pomocnicze BMR K-members zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę pomocniczą. Każda rama pomocnicza BMR K-member jest w 100% montowana za pomocą śrub i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze K-members są zbudowane z możliwością zamontowania fabrycznych lub manualnych przekładni kierowniczych.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i road race, rurowe ramy pomocnicze BMR K-members zmniejszają wagę i dodają wiele sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej BMR K-member posiada zintegrowane podstawy ramy, które zastępują fabryczne odlewane podstawy ramy. Ta dodatkowa redukcja wagi pozwala nam użyć rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu do ram pomocniczych innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, minimalna redukcja wagi o 42 funty jest powszechna. Przy użyciu innych lekkich części przednich, redukcja wagi do 100 funtów jest łatwo osiągalna.Rama pomocnicza KM013 Tubular K-Member firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Zmniejsz wagę, zwiększ sztywność przodu i dodaj prześwit dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym K-members od BMR. Rurowe ramy pomocnicze BMR K-Members zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych ram pomocniczych K-member. Wykonane z rur DOM o grubości ścianek 1-5/8 cala x 0,120 i 1-1/4 cala x 0,095, ramy pomocnicze BMR K-members zapewniają lekką i niezwykle mocną ramę pomocniczą. Każda rama pomocnicza BMR K-member jest w 100% montowana za pomocą śrub i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze K-members są zbudowane z możliwością zamontowania fabrycznych lub manualnych przekładni kierowniczych.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i road race, rurowe ramy pomocnicze BMR K-members zmniejszają wagę i dodają wiele sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej BMR K-member posiada zintegrowane podstawy ramy, które zastępują fabryczne odlewane podstawy ramy. Ta dodatkowa redukcja wagi pozwala nam użyć rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu do ram pomocniczych innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, minimalna redukcja wagi o 42 funty jest powszechna. Przy użyciu innych lekkich części przednich, redukcja wagi do 100 funtów jest łatwo osiągalna.Rama pomocnicza KM013 Tubular K-Member firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnym młotkowanym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own