BMR 98-02 F-Body 4. generacji K-Member z mocowaniami silnika Turbo LS1 i standardowymi mocowaniami maglownicy - czerwony

Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i dodaj prześwit dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo dzięki rurowym ramom pomocniczym K-members od BMR. Rurowe ramy pomocnicze BMR K-members zostały zaprojektowane, aby stanowić lekką alternatywę dla ciężkich i nieporęcznych fabrycznych ram pomocniczych K-member. Wykonane z rur DOM o wymiarach 1-5/8 cala x 0,120 cala i 1-1/4 cala x 0,095 cala, ramy pomocnicze K-members firmy BMR zapewniają lekką, niezwykle mocną ramę pomocniczą K-member. Każda rama pomocnicza BMR K-member jest w 100% przykręcana i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania. Ramy pomocnicze K-members są zbudowane z możliwością zamontowania fabrycznej lub manualnej przekładni kierowniczej. Zaprojektowane do zastosowań w sportach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych, rurowe ramy pomocnicze BMR K-members zmniejszają wagę i dodają dużej sztywności konstrukcyjnej. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej K-member firmy BMR zawiera zintegrowane mocowania ramy, które zastępują fabryczne mocowania ramy z żeliwa. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala nam na zastosowanie rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z ramami pomocniczymi K-members innych firm. W połączeniu z górnymi i dolnymi wahaczami BMR, minimalna redukcja masy o 42 funty jest typowa. Z innymi lekkimi częściami przodu, redukcja masy do 100 funtów jest łatwo osiągalna. Rurowe ramy pomocnicze BMR KM013 są dostępne w kolorze czarnej młotkowanej powłoki i czerwonej powłoce proszkowej, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 4-5 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28 SS
1998-2002	Pontiac	Firebird	Formula
1998-2002	Pontiac	Firebird	Trans Am