BMR 98-02 4. generacji F-Body belka poprzeczna relokacyjna drążka reakcyjnego 4L60E LS1 - czerwona
Cena regularna
$427.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zmiana skrzyni biegów, redukcja masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1998-2002 jest łatwa dzięki poprzeczce do konwersji skrzyni biegów firmy BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji wymaga znalezienia odpowiedniej poprzeczki skrzyni biegów lub modyfikacji tej, którą posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzeczki, a także możliwego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzeczkę mocną rurową poprzeczką, która przykręcana jest w fabrycznym miejscu i posiada odpowiednie mocowanie do Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR do Camaro (TCC007) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z ciętą laserowo, giętą CNC blachą stalową o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z lat 1998-2002 wyposażonym w silnik LS1. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC007 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i w prowadzeniu. Użycie poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzeczka skrzyni biegów jest przeznaczona dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Zmiana skrzyni biegów, redukcja masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1998-2002 jest łatwa dzięki poprzeczce do konwersji skrzyni biegów firmy BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji wymaga znalezienia odpowiedniej poprzeczki skrzyni biegów lub modyfikacji tej, którą posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzeczki, a także możliwego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzeczkę mocną rurową poprzeczką, która przykręcana jest w fabrycznym miejscu i posiada odpowiednie mocowanie do Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR do Camaro (TCC007) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z ciętą laserowo, giętą CNC blachą stalową o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z lat 1998-2002 wyposażonym w silnik LS1. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC007 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i w prowadzeniu. Użycie poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzeczka skrzyni biegów jest przeznaczona dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
BMR 98-02 4. generacji F-Body belka poprzeczna relokacyjna drążka reakcyjnego 4L60E LS1 - czerwona
Cena regularna
$427.99 AUD
Zmiana skrzyni biegów, redukcja masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1998-2002 jest łatwa dzięki poprzeczce do konwersji skrzyni biegów firmy BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji wymaga znalezienia odpowiedniej poprzeczki skrzyni biegów lub modyfikacji tej, którą posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzeczki, a także możliwego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzeczkę mocną rurową poprzeczką, która przykręcana jest w fabrycznym miejscu i posiada odpowiednie mocowanie do Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR do Camaro (TCC007) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z ciętą laserowo, giętą CNC blachą stalową o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z lat 1998-2002 wyposażonym w silnik LS1. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC007 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i w prowadzeniu. Użycie poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzeczka skrzyni biegów jest przeznaczona dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Zmiana skrzyni biegów, redukcja masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1998-2002 jest łatwa dzięki poprzeczce do konwersji skrzyni biegów firmy BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji wymaga znalezienia odpowiedniej poprzeczki skrzyni biegów lub modyfikacji tej, którą posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzeczki, a także możliwego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną, tłoczoną stalową poprzeczkę mocną rurową poprzeczką, która przykręcana jest w fabrycznym miejscu i posiada odpowiednie mocowanie do Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR do Camaro (TCC007) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z ciętą laserowo, giętą CNC blachą stalową o grubości 3/16 cala. Pozwala to na zamontowanie skrzyni biegów 4L60E w Twoim F-body z lat 1998-2002 wyposażonym w silnik LS1. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC007 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i w prowadzeniu. Użycie poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzeczka skrzyni biegów jest przeznaczona dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne jej użycie z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzeczki do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
