Układ wydechowy Borla 20-23 Chevrolet Corvette Stingray ATAK Cat-Back (specyfikacja europejska)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ten rozstaw osi NIE jest dostępny w Ameryce Północnej. System ten jest wyposażony w końcówkę o średnicy 4 cali, wykonaną z jasnego chromu na stali nierdzewnej T-304. Układy wydechowe Borla(r) Cat-Back(tm) & Axle-Back charakteryzują się prostą konstrukcją i opatentowaną technologią wielu rdzeni, aby uwolnić ukrytą moc. Zwiększona prędkość przepływu spalin dodaje mocy, emocji z jazdy, oszczędności paliwa i charakterystycznego dźwięku Borla(r) Sound of Power, szanowanego przez entuzjastów motoryzacji na całym świecie. Każdy system jest zbudowany z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, lepszej od podróbek serii T-400 (takich jak 409), aby zapewnić absolutnie najlepszą wydajność i trwałość. Ultra-gładkie zgięcia wykonane metodą gięcia trzpieniowego zapewniają maksymalny przepływ i moc, a precyzyjna produkcja numeryczna sterowana komputerowo (CNC) zapewnia dokładne dopasowanie. Co najważniejsze, Borla(r) obejmuje każdy system Milionową Gwarancją. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Pasuje do modeli z filtrem cząstek stałych (GPF) w układzie wydechowym. NIEDOSTĘPNE w Ameryce Północnej.
- System NIE zawiera zaworów AFM (20-21)/DFM (22-23). System zawiera zawory NPP.
- System zawiera technologię Polyphonic Harmonizer i SwitchFire(r).
- Niektóre osłony termiczne oryginalnego wyposażenia będą wymagały PONOWNEGO użycia.
- Po instalacji wymagana jest ponowna kalibracja siłownika zaworu.
Ten rozstaw osi NIE jest dostępny w Ameryce Północnej. System ten jest wyposażony w końcówkę o średnicy 4 cali, wykonaną z jasnego chromu na stali nierdzewnej T-304. Układy wydechowe Borla(r) Cat-Back(tm) & Axle-Back charakteryzują się prostą konstrukcją i opatentowaną technologią wielu rdzeni, aby uwolnić ukrytą moc. Zwiększona prędkość przepływu spalin dodaje mocy, emocji z jazdy, oszczędności paliwa i charakterystycznego dźwięku Borla(r) Sound of Power, szanowanego przez entuzjastów motoryzacji na całym świecie. Każdy system jest zbudowany z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, lepszej od podróbek serii T-400 (takich jak 409), aby zapewnić absolutnie najlepszą wydajność i trwałość. Ultra-gładkie zgięcia wykonane metodą gięcia trzpieniowego zapewniają maksymalny przepływ i moc, a precyzyjna produkcja numeryczna sterowana komputerowo (CNC) zapewnia dokładne dopasowanie. Co najważniejsze, Borla(r) obejmuje każdy system Milionową Gwarancją. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Pasuje do modeli z filtrem cząstek stałych (GPF) w układzie wydechowym. NIEDOSTĘPNE w Ameryce Północnej.
- System NIE zawiera zaworów AFM (20-21)/DFM (22-23). System zawiera zawory NPP.
- System zawiera technologię Polyphonic Harmonizer i SwitchFire(r).
- Niektóre osłony termiczne oryginalnego wyposażenia będą wymagały PONOWNEGO użycia.
- Po instalacji wymagana jest ponowna kalibracja siłownika zaworu.
Układ wydechowy Borla 20-23 Chevrolet Corvette Stingray ATAK Cat-Back (specyfikacja europejska)
Ten rozstaw osi NIE jest dostępny w Ameryce Północnej. System ten jest wyposażony w końcówkę o średnicy 4 cali, wykonaną z jasnego chromu na stali nierdzewnej T-304. Układy wydechowe Borla(r) Cat-Back(tm) & Axle-Back charakteryzują się prostą konstrukcją i opatentowaną technologią wielu rdzeni, aby uwolnić ukrytą moc. Zwiększona prędkość przepływu spalin dodaje mocy, emocji z jazdy, oszczędności paliwa i charakterystycznego dźwięku Borla(r) Sound of Power, szanowanego przez entuzjastów motoryzacji na całym świecie. Każdy system jest zbudowany z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, lepszej od podróbek serii T-400 (takich jak 409), aby zapewnić absolutnie najlepszą wydajność i trwałość. Ultra-gładkie zgięcia wykonane metodą gięcia trzpieniowego zapewniają maksymalny przepływ i moc, a precyzyjna produkcja numeryczna sterowana komputerowo (CNC) zapewnia dokładne dopasowanie. Co najważniejsze, Borla(r) obejmuje każdy system Milionową Gwarancją. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Pasuje do modeli z filtrem cząstek stałych (GPF) w układzie wydechowym. NIEDOSTĘPNE w Ameryce Północnej.
- System NIE zawiera zaworów AFM (20-21)/DFM (22-23). System zawiera zawory NPP.
- System zawiera technologię Polyphonic Harmonizer i SwitchFire(r).
- Niektóre osłony termiczne oryginalnego wyposażenia będą wymagały PONOWNEGO użycia.
- Po instalacji wymagana jest ponowna kalibracja siłownika zaworu.
Ten rozstaw osi NIE jest dostępny w Ameryce Północnej. System ten jest wyposażony w końcówkę o średnicy 4 cali, wykonaną z jasnego chromu na stali nierdzewnej T-304. Układy wydechowe Borla(r) Cat-Back(tm) & Axle-Back charakteryzują się prostą konstrukcją i opatentowaną technologią wielu rdzeni, aby uwolnić ukrytą moc. Zwiększona prędkość przepływu spalin dodaje mocy, emocji z jazdy, oszczędności paliwa i charakterystycznego dźwięku Borla(r) Sound of Power, szanowanego przez entuzjastów motoryzacji na całym świecie. Każdy system jest zbudowany z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, lepszej od podróbek serii T-400 (takich jak 409), aby zapewnić absolutnie najlepszą wydajność i trwałość. Ultra-gładkie zgięcia wykonane metodą gięcia trzpieniowego zapewniają maksymalny przepływ i moc, a precyzyjna produkcja numeryczna sterowana komputerowo (CNC) zapewnia dokładne dopasowanie. Co najważniejsze, Borla(r) obejmuje każdy system Milionową Gwarancją. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Pasuje do modeli z filtrem cząstek stałych (GPF) w układzie wydechowym. NIEDOSTĘPNE w Ameryce Północnej.
- System NIE zawiera zaworów AFM (20-21)/DFM (22-23). System zawiera zawory NPP.
- System zawiera technologię Polyphonic Harmonizer i SwitchFire(r).
- Niektóre osłony termiczne oryginalnego wyposażenia będą wymagały PONOWNEGO użycia.
- Po instalacji wymagana jest ponowna kalibracja siłownika zaworu.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own