Tłumik wyścigowy Borla Universal XR-1 Multi-Core okrągły 3,5 cala wejście 3,5 cala wyjście 16 x 6,25 cala
Cena regularna
$575.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core. 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 6,25" okrągły x 16" długość korpusu 21" długość całkowita. Konstrukcja z długim korpusem dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach, ale może być stosowana w szerokiej gamie pojazdów, w tym w pojazdach wyposażonych w silnik rotacyjny. Charakteryzuje się opatentowaną przez BORLA® konstrukcją Multi-Core z 6 rurami, zapewniającą maksymalny przepływ, moc i moment obrotowy. Część Multi-Core tłumików XR-1® przepływa lepiej niż proste rury. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Odwracalna konstrukcja dla elastyczności instalacji. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie rdzewieje. Naturalne wykończenie młyńskie można szczotkować lub polerować przed instalacją. 100% spawana konstrukcja zapewniająca wytrzymałość. Wyściółka z wełny ze stali nierdzewnej T-304 o wysokiej temperaturze do kontroli dźwięku. Co najlepsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 6 rurami. Wełna ze stali nierdzewnej T-304 o wysokiej temperaturze do kontroli akustycznej.
- 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 6,25" okrągły x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów, w tym w pojazdach wyposażonych w silnik rotacyjny
- Konstrukcja z długim korpusem dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core. 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 6,25" okrągły x 16" długość korpusu 21" długość całkowita. Konstrukcja z długim korpusem dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach, ale może być stosowana w szerokiej gamie pojazdów, w tym w pojazdach wyposażonych w silnik rotacyjny. Charakteryzuje się opatentowaną przez BORLA® konstrukcją Multi-Core z 6 rurami, zapewniającą maksymalny przepływ, moc i moment obrotowy. Część Multi-Core tłumików XR-1® przepływa lepiej niż proste rury. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Odwracalna konstrukcja dla elastyczności instalacji. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie rdzewieje. Naturalne wykończenie młyńskie można szczotkować lub polerować przed instalacją. 100% spawana konstrukcja zapewniająca wytrzymałość. Wyściółka z wełny ze stali nierdzewnej T-304 o wysokiej temperaturze do kontroli dźwięku. Co najlepsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 6 rurami. Wełna ze stali nierdzewnej T-304 o wysokiej temperaturze do kontroli akustycznej.
- 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 6,25" okrągły x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów, w tym w pojazdach wyposażonych w silnik rotacyjny
- Konstrukcja z długim korpusem dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik wyścigowy Borla Universal XR-1 Multi-Core okrągły 3,5 cala wejście 3,5 cala wyjście 16 x 6,25 cala
Cena regularna
$575.99 AUD
Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core. 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 6,25" okrągły x 16" długość korpusu 21" długość całkowita. Konstrukcja z długim korpusem dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach, ale może być stosowana w szerokiej gamie pojazdów, w tym w pojazdach wyposażonych w silnik rotacyjny. Charakteryzuje się opatentowaną przez BORLA® konstrukcją Multi-Core z 6 rurami, zapewniającą maksymalny przepływ, moc i moment obrotowy. Część Multi-Core tłumików XR-1® przepływa lepiej niż proste rury. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Odwracalna konstrukcja dla elastyczności instalacji. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie rdzewieje. Naturalne wykończenie młyńskie można szczotkować lub polerować przed instalacją. 100% spawana konstrukcja zapewniająca wytrzymałość. Wyściółka z wełny ze stali nierdzewnej T-304 o wysokiej temperaturze do kontroli dźwięku. Co najlepsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 6 rurami. Wełna ze stali nierdzewnej T-304 o wysokiej temperaturze do kontroli akustycznej.
- 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 6,25" okrągły x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów, w tym w pojazdach wyposażonych w silnik rotacyjny
- Konstrukcja z długim korpusem dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core. 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 6,25" okrągły x 16" długość korpusu 21" długość całkowita. Konstrukcja z długim korpusem dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach, ale może być stosowana w szerokiej gamie pojazdów, w tym w pojazdach wyposażonych w silnik rotacyjny. Charakteryzuje się opatentowaną przez BORLA® konstrukcją Multi-Core z 6 rurami, zapewniającą maksymalny przepływ, moc i moment obrotowy. Część Multi-Core tłumików XR-1® przepływa lepiej niż proste rury. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Odwracalna konstrukcja dla elastyczności instalacji. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie rdzewieje. Naturalne wykończenie młyńskie można szczotkować lub polerować przed instalacją. 100% spawana konstrukcja zapewniająca wytrzymałość. Wyściółka z wełny ze stali nierdzewnej T-304 o wysokiej temperaturze do kontroli dźwięku. Co najlepsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 6 rurami. Wełna ze stali nierdzewnej T-304 o wysokiej temperaturze do kontroli akustycznej.
- 3,5" wlot centralny/3,5" wylot centralny 6,25" okrągły x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów, w tym w pojazdach wyposażonych w silnik rotacyjny
- Konstrukcja z długim korpusem dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
