Tłumik owalny Borla XR-1 Racing Sportsman, wylot 3.5 cala / wlot 3.5 cala - średnica 5 cali x długość 15 cali
Cena regularna
$320.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję ramy w niektórych zastosowaniach. Owalny – Najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszy, najbardziej kompaktowy i ma największy przepływ powietrza w swojej klasie, a do tego jest w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał BORLA w swoim AA/AT Fordzie T-Bird, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany dla samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" centralny wlot / 3,5" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 16" długi korpus 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Niewycięte końcówki przeznaczone do instalacji spawalniczej
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję ramy w niektórych zastosowaniach. Owalny – Najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszy, najbardziej kompaktowy i ma największy przepływ powietrza w swojej klasie, a do tego jest w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał BORLA w swoim AA/AT Fordzie T-Bird, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany dla samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" centralny wlot / 3,5" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 16" długi korpus 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Niewycięte końcówki przeznaczone do instalacji spawalniczej
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik owalny Borla XR-1 Racing Sportsman, wylot 3.5 cala / wlot 3.5 cala - średnica 5 cali x długość 15 cali
Cena regularna
$320.99 AUD
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję ramy w niektórych zastosowaniach. Owalny – Najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszy, najbardziej kompaktowy i ma największy przepływ powietrza w swojej klasie, a do tego jest w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał BORLA w swoim AA/AT Fordzie T-Bird, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany dla samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" centralny wlot / 3,5" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 16" długi korpus 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Niewycięte końcówki przeznaczone do instalacji spawalniczej
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję ramy w niektórych zastosowaniach. Owalny – Najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszy, najbardziej kompaktowy i ma największy przepływ powietrza w swojej klasie, a do tego jest w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał BORLA w swoim AA/AT Fordzie T-Bird, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co owalny XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany dla samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 3,5" centralny wlot / 3,5" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 16" długi korpus 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Niewycięte końcówki przeznaczone do instalacji spawalniczej
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
