Tłumik owalny Borla XR-1 Racing Sportsman, wlot 3 cale / wylot 3 cale
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset - Wykonany z tej samej opatentowanej konstrukcji przepływowej co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i zakłócenia szyny ramy w niektórych zastosowaniach Owalny - najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy firmy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i o największym przepływie tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły - Wykonany z tej samej opatentowanej konstrukcji przepływowej co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu spawanego. W przypadku zaciskania należy użyć opasek zaciskowych o szerokości 3 cali, numer 18006.
- 3" centralny wlot/ 3" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset - Wykonany z tej samej opatentowanej konstrukcji przepływowej co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i zakłócenia szyny ramy w niektórych zastosowaniach Owalny - najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy firmy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i o największym przepływie tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły - Wykonany z tej samej opatentowanej konstrukcji przepływowej co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu spawanego. W przypadku zaciskania należy użyć opasek zaciskowych o szerokości 3 cali, numer 18006.
- 3" centralny wlot/ 3" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik owalny Borla XR-1 Racing Sportsman, wlot 3 cale / wylot 3 cale
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset - Wykonany z tej samej opatentowanej konstrukcji przepływowej co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i zakłócenia szyny ramy w niektórych zastosowaniach Owalny - najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy firmy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i o największym przepływie tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły - Wykonany z tej samej opatentowanej konstrukcji przepływowej co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu spawanego. W przypadku zaciskania należy użyć opasek zaciskowych o szerokości 3 cali, numer 18006.
- 3" centralny wlot/ 3" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset - Wykonany z tej samej opatentowanej konstrukcji przepływowej co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i zakłócenia szyny ramy w niektórych zastosowaniach Owalny - najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy firmy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i o największym przepływie tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał tłumików BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły - Wykonany z tej samej opatentowanej konstrukcji przepływowej co owalny tłumik XR-1 Sportsman. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- Nienacięte końcówki są przeznaczone do montażu spawanego. W przypadku zaciskania należy użyć opasek zaciskowych o szerokości 3 cali, numer 18006.
- 3" centralny wlot/ 3" centralny wylot 4,25" x 7,88" owalny x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań z ograniczoną przestrzenią
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own