Tłumik wyścigowy Borla XR-1 Sportsman, wejście 4 cale/wyjście 4 cale
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co XR-1 Sportsman oval. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję ramy w niektórych zastosowaniach. Owal – najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co XR-1 Sportsman Oval. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 4" wlot centralny/ 4" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
- Nie wycięte szyjki są przeznaczone do instalacji spawalniczej
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co XR-1 Sportsman oval. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję ramy w niektórych zastosowaniach. Owal – najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co XR-1 Sportsman Oval. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 4" wlot centralny/ 4" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
- Nie wycięte szyjki są przeznaczone do instalacji spawalniczej
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Tłumik wyścigowy Borla XR-1 Sportsman, wejście 4 cale/wyjście 4 cale
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co XR-1 Sportsman oval. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję ramy w niektórych zastosowaniach. Owal – najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co XR-1 Sportsman Oval. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 4" wlot centralny/ 4" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
- Nie wycięte szyjki są przeznaczone do instalacji spawalniczej
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Wysokiej jakości austenityczna stal nierdzewna. Opatentowana, zwycięska technologia XR-1 Raceline. 3 opcje: Offset – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co XR-1 Sportsman oval. Wlot/wylot są przesunięte na tę samą stronę tłumika, aby pomieścić skrzynię biegów i kolizję ramy w niektórych zastosowaniach. Owal – najlepiej sprzedający się tłumik wyścigowy BORLA. Spełnia potrzeby większości zastosowań wyścigowych, ponieważ jest najlżejszym, najbardziej kompaktowym i zapewniającym największy przepływ tłumikiem wyścigowym w swojej klasie i w konkurencyjnej cenie. Rekordzista Hurley Blakeney używał BORLA w swoim Fordzie T-Bird AA/AT, ponieważ uwielbiał cichszą kabinę kierowcy bez utraty mocy. Okrągły – Wykonany z tą samą opatentowaną, przepływową konstrukcją co XR-1 Sportsman Oval. Ten tłumik ma 5 cali średnicy i 15 cali długości. Zaprojektowany do samochodów typu door car/roadster, które wymagają kompaktowego okrągłego tłumika.
- 4" wlot centralny/ 4" wylot centralny 4,25" x 7,88" owalny x 16" długość korpusu 21" długość całkowita
- Kompaktowy rozmiar jest idealny do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
- Nie wycięte szyjki są przeznaczone do instalacji spawalniczej
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own