Zestaw sztywnego sprzęgła Clutch Masters 02-05 Porsche 996 3.6L Stage FX350 z włóknem ciernym
CLM20202-HDFF-R
Cena regularna
$2,081.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% Wzrost Udźwigu - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty, używając naszego materiału ciernego Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzać weekendy na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (prace nad głowicą cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub układ turbodoładowania/kompresora o średnim ciśnieniu doładowania, lub do 100 KM NO2). Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością, ale dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
110% Wzrost Udźwigu - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty, używając naszego materiału ciernego Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzać weekendy na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (prace nad głowicą cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub układ turbodoładowania/kompresora o średnim ciśnieniu doładowania, lub do 100 KM NO2). Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością, ale dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Zestaw sztywnego sprzęgła Clutch Masters 02-05 Porsche 996 3.6L Stage FX350 z włóknem ciernym
CLM20202-HDFF-R
Cena regularna
$2,081.99 AUD
110% Wzrost Udźwigu - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty, używając naszego materiału ciernego Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzać weekendy na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (prace nad głowicą cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub układ turbodoładowania/kompresora o średnim ciśnieniu doładowania, lub do 100 KM NO2). Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością, ale dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
110% Wzrost Udźwigu - ULICA/WYŚCIG System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty, używając naszego materiału ciernego Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który również może spędzać weekendy na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany (prace nad głowicą cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub układ turbodoładowania/kompresora o średnim ciśnieniu doładowania, lub do 100 KM NO2). Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością, ale dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnice między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004-2005 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2002-2005 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2005 | Porsche | 911 | Turbo S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
