Zestaw sprzęgła Clutch Masters 11-12 Scion tC 2.5L 6-biegowy (bez łożyska) FX100
Cena regularna
$841.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
70% Zwiększona pojemność. System FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na drogach i specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy dodali drobne elementy, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2, lub inne zewnętrzne modyfikacje bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż w przypadku standardowego sprzęgła oraz normalnym odczuciem sprzęgła podczas włączania i wyłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do ustawiania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Scion | tC | Base |
| 2010-2011 | Toyota | Camry | Base |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | Hybrid LE |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | Hybrid XLE |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | L |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | LE |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | SE |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | XLE |
70% Zwiększona pojemność. System FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na drogach i specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy dodali drobne elementy, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2, lub inne zewnętrzne modyfikacje bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż w przypadku standardowego sprzęgła oraz normalnym odczuciem sprzęgła podczas włączania i wyłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do ustawiania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Scion | tC | Base |
| 2010-2011 | Toyota | Camry | Base |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | Hybrid LE |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | Hybrid XLE |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | L |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | LE |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | SE |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | XLE |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 11-12 Scion tC 2.5L 6-biegowy (bez łożyska) FX100
Cena regularna
$841.99 AUD
70% Zwiększona pojemność. System FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na drogach i specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy dodali drobne elementy, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2, lub inne zewnętrzne modyfikacje bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż w przypadku standardowego sprzęgła oraz normalnym odczuciem sprzęgła podczas włączania i wyłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do ustawiania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Scion | tC | Base |
| 2010-2011 | Toyota | Camry | Base |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | Hybrid LE |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | Hybrid XLE |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | L |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | LE |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | SE |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | XLE |
70% Zwiększona pojemność. System FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na drogach i specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy dodali drobne elementy, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2, lub inne zewnętrzne modyfikacje bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż w przypadku standardowego sprzęgła oraz normalnym odczuciem sprzęgła podczas włączania i wyłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Podkładka sprężynowa Marcel
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do ustawiania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2016 | Scion | tC | Base |
| 2010-2011 | Toyota | Camry | Base |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | Hybrid LE |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | Hybrid XLE |
| 2012-2013 | Toyota | Camry | L |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | LE |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | SE |
| 2010-2013 | Toyota | Camry | XLE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
