Clutch Masters 12-13 Volkswagen Golf R 2.0T MK6 6-biegowa FX250 Sprzęgło ze stalowym kołem zamachowym - 350ft/lbs Moment obrotowy
Cena regularna
$2,271.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% zwiększona zdolność utrzymywania momentu obrotowego. System FX250 wykorzystuje wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I oraz połączenie naszego materiału ciernego Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową i organicznego materiału ciernego na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy sporadycznie zamierzają intensywnie użytkować swój pojazd i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą zdolność utrzymywania momentu obrotowego niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości charakterystycznych dla serii FX100 i FX200.
- Wytrzymała tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Wytrzymała piasta amortyzowana (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcella
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Volkswagen | Golf R | Base |
110% zwiększona zdolność utrzymywania momentu obrotowego. System FX250 wykorzystuje wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I oraz połączenie naszego materiału ciernego Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową i organicznego materiału ciernego na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy sporadycznie zamierzają intensywnie użytkować swój pojazd i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą zdolność utrzymywania momentu obrotowego niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości charakterystycznych dla serii FX100 i FX200.
- Wytrzymała tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Wytrzymała piasta amortyzowana (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcella
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Volkswagen | Golf R | Base |
Clutch Masters 12-13 Volkswagen Golf R 2.0T MK6 6-biegowa FX250 Sprzęgło ze stalowym kołem zamachowym - 350ft/lbs Moment obrotowy
Cena regularna
$2,271.99 AUD
110% zwiększona zdolność utrzymywania momentu obrotowego. System FX250 wykorzystuje wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I oraz połączenie naszego materiału ciernego Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową i organicznego materiału ciernego na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy sporadycznie zamierzają intensywnie użytkować swój pojazd i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą zdolność utrzymywania momentu obrotowego niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości charakterystycznych dla serii FX100 i FX200.
- Wytrzymała tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Wytrzymała piasta amortyzowana (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcella
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Volkswagen | Golf R | Base |
110% zwiększona zdolność utrzymywania momentu obrotowego. System FX250 wykorzystuje wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I oraz połączenie naszego materiału ciernego Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową i organicznego materiału ciernego na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy sporadycznie zamierzają intensywnie użytkować swój pojazd i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą zdolność utrzymywania momentu obrotowego niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości charakterystycznych dla serii FX100 i FX200.
- Wytrzymała tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Wytrzymała piasta amortyzowana (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna Marcella
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Volkswagen | Golf R | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
