Clutch Masters 18-20 Hyundai Elantra GT 1.6L Turbo Sprzęgło FX350 z aluminiowym kołem zamachowym - 375ft/lbs momentu obrotowego
Cena regularna
$1,950.99 AUD
Available for preorder
Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. W zestawie ulepszone aluminiowe koło zamachowe. Nie będzie działać z fabrycznym ani z kołem zamachowym innej marki. W zestawie: wytrzymała tarcza dociskowa, tarcza sprzęgłowa ze sprężyną, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe.
110% zwiększenie siły trzymania - ULICA/WYŚCIGI
System FX350 wykorzystuje wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą siłę trzymania niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne włączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty ulicznego, który spędza weekendy na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbodoładowaniem o średnim ciśnieniu lub doładowaniem, albo z podtlenkiem azotu o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością a przyjemnością z jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami. Segmentowa tarcza Fiber-Tough wzmocniona stalą Materiał cierny Fiber-Tough Segmentowa Tarcza Wzmocniona Stalą Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy) Płytka sprężynowa Marcel Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy) Narzędzie do centrowania Karta instrukcji Zestawy sprzęgieł Organic/Kevlar/Fiber-Tough mają zazwyczaj dłuższą żywotność niż OEM, jednak nie ma na to gwarancji. Nieprawidłowa instalacja, styl jazdy, modyfikacje podnoszące osiągi, procedura docierania i lekkie koła zamachowe wpłyną na żywotność zestawu sprzęgła i będą odgrywać w tym rolę.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Eco |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2019 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rally Edition |
| 2014-2015 | Hyundai | Veloster | RE:FLEX |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
| 2014-2016 | Kia | Forte | EX |
| 2014-2016 | Kia | Forte | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | EX |
| 2016-2018 | Kia | Forte5 | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | SX |
Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. W zestawie ulepszone aluminiowe koło zamachowe. Nie będzie działać z fabrycznym ani z kołem zamachowym innej marki. W zestawie: wytrzymała tarcza dociskowa, tarcza sprzęgłowa ze sprężyną, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe.
110% zwiększenie siły trzymania - ULICA/WYŚCIGI
System FX350 wykorzystuje wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą siłę trzymania niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne włączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty ulicznego, który spędza weekendy na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbodoładowaniem o średnim ciśnieniu lub doładowaniem, albo z podtlenkiem azotu o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością a przyjemnością z jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami. Segmentowa tarcza Fiber-Tough wzmocniona stalą Materiał cierny Fiber-Tough Segmentowa Tarcza Wzmocniona Stalą Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy) Płytka sprężynowa Marcel Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy) Narzędzie do centrowania Karta instrukcji Zestawy sprzęgieł Organic/Kevlar/Fiber-Tough mają zazwyczaj dłuższą żywotność niż OEM, jednak nie ma na to gwarancji. Nieprawidłowa instalacja, styl jazdy, modyfikacje podnoszące osiągi, procedura docierania i lekkie koła zamachowe wpłyną na żywotność zestawu sprzęgła i będą odgrywać w tym rolę.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Eco |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2019 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rally Edition |
| 2014-2015 | Hyundai | Veloster | RE:FLEX |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
| 2014-2016 | Kia | Forte | EX |
| 2014-2016 | Kia | Forte | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | EX |
| 2016-2018 | Kia | Forte5 | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | SX |
Clutch Masters 18-20 Hyundai Elantra GT 1.6L Turbo Sprzęgło FX350 z aluminiowym kołem zamachowym - 375ft/lbs momentu obrotowego
Cena regularna
$1,950.99 AUD
Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. W zestawie ulepszone aluminiowe koło zamachowe. Nie będzie działać z fabrycznym ani z kołem zamachowym innej marki. W zestawie: wytrzymała tarcza dociskowa, tarcza sprzęgłowa ze sprężyną, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe.
110% zwiększenie siły trzymania - ULICA/WYŚCIGI
System FX350 wykorzystuje wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą siłę trzymania niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne włączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty ulicznego, który spędza weekendy na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbodoładowaniem o średnim ciśnieniu lub doładowaniem, albo z podtlenkiem azotu o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością a przyjemnością z jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami. Segmentowa tarcza Fiber-Tough wzmocniona stalą Materiał cierny Fiber-Tough Segmentowa Tarcza Wzmocniona Stalą Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy) Płytka sprężynowa Marcel Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy) Narzędzie do centrowania Karta instrukcji Zestawy sprzęgieł Organic/Kevlar/Fiber-Tough mają zazwyczaj dłuższą żywotność niż OEM, jednak nie ma na to gwarancji. Nieprawidłowa instalacja, styl jazdy, modyfikacje podnoszące osiągi, procedura docierania i lekkie koła zamachowe wpłyną na żywotność zestawu sprzęgła i będą odgrywać w tym rolę.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Eco |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2019 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rally Edition |
| 2014-2015 | Hyundai | Veloster | RE:FLEX |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
| 2014-2016 | Kia | Forte | EX |
| 2014-2016 | Kia | Forte | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | EX |
| 2016-2018 | Kia | Forte5 | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | SX |
Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. W zestawie ulepszone aluminiowe koło zamachowe. Nie będzie działać z fabrycznym ani z kołem zamachowym innej marki. W zestawie: wytrzymała tarcza dociskowa, tarcza sprzęgłowa ze sprężyną, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe.
110% zwiększenie siły trzymania - ULICA/WYŚCIGI
System FX350 wykorzystuje wytrzymałą tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą siłę trzymania niż FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne włączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty ulicznego, który spędza weekendy na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno zmodyfikowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbodoładowaniem o średnim ciśnieniu lub doładowaniem, albo z podtlenkiem azotu o mocy do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli wybierać między trwałością a żywotnością a przyjemnością z jazdy i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zniwelowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami. Segmentowa tarcza Fiber-Tough wzmocniona stalą Materiał cierny Fiber-Tough Segmentowa Tarcza Wzmocniona Stalą Wytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy) Płytka sprężynowa Marcel Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze Łożysko pilotowe (jeśli dotyczy) Narzędzie do centrowania Karta instrukcji Zestawy sprzęgieł Organic/Kevlar/Fiber-Tough mają zazwyczaj dłuższą żywotność niż OEM, jednak nie ma na to gwarancji. Nieprawidłowa instalacja, styl jazdy, modyfikacje podnoszące osiągi, procedura docierania i lekkie koła zamachowe wpłyną na żywotność zestawu sprzęgła i będą odgrywać w tym rolę.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Eco |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2019 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rally Edition |
| 2014-2015 | Hyundai | Veloster | RE:FLEX |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
| 2014-2016 | Kia | Forte | EX |
| 2014-2016 | Kia | Forte | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | EX |
| 2016-2018 | Kia | Forte5 | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | SX |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own