Clutch Masters 18-20 Hyundai Elantra GT 1.6L Turbo FX400 6-tarczowe sprzęgło ze wzmocnionym dociskiem z alu. kołem zamachowym - 610Nm

CLM05410-HDC6-AK
Cena regularna $1,950.99 AUD
Price Includes all Duties & Taxes
Shipping from USA warehouse. 2–3 day processing; 7–10 day delivery. Special-order dispatch timing to be confirmed. Bulky or heavy items may require a freight quote.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Product details

Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. W zestawie ulepszone aluminiowe koło zamachowe. Nie będzie działać z OEM lub innym kołem zamachowym innej marki. W zestawie: wzmocniona tarcza dociskowa, tarcza sprzęgła ze sprężynami, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe. Zwiększenie pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA. System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Leverage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą tarczą ceramiczną ze sprężynami. Jest to najlepszy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi podkładkami. Konfiguracja 6-podkładkowa jest bardziej agresywna, a 8-podkładkowa jest mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna dla ulicy niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła. Konstrukcja ceramicznej tarczy pełnej FX400/HDCL (8-podkładkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączenie oraz minimalne drgania dzięki poduszce Marcela między okładzinami tarczy. Ta tarcza jest przeznaczona do pojazdów użytkowanych na ulicy. Konstrukcja ceramicznej łopatki FX400/HDC6 (6-podkładkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączenie oraz drgania sprzęgła, które mogą nie być idealne dla pojazdów użytkowanych na ulicy. Ostrzeżenie Ze względu na konstrukcję nitów ciernych (bez Marcela), tarcza FX400 6 załącza się bardzo szybko i może lekko drgać na pierwszym i wstecznym biegu. Aby złagodzić ten problem, używamy wyłącznie ceramicznego materiału ciernego premium. Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 podkładkami lub segmentowa tarcza z 8 podkładkami. Tarcza sprzęgła na bazie ceramiki nie ma na celu zwiększenia żywotności sprzęgła, ale raczej zwiększenie zdolności trzymania i poprawę trwałości sprzęgła. Użycie materiału na bazie ceramiki do łatwej jazdy ulicznej może skrócić żywotność zestawu sprzęgła z powodu ostrego załączania i większej tendencji do poślizgu zestawu sprzęgła. Tarcza ceramiczna nigdy nie jest zalecana do pojazdów seryjnych lub zbliżonych do seryjnych.

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
2017-2019 Hyundai Elantra Eco
2017-2019 Hyundai Elantra Limited
2017-2019 Hyundai Elantra SE
2018-2019 Hyundai Elantra SEL
2017-2019 Hyundai Elantra Sport
2017-2019 Hyundai Elantra Value Edition
2018-2020 Hyundai Elantra GT Base
2019-2020 Hyundai Elantra GT N Line
2018 Hyundai Elantra GT Sport
2013-2017,2019-2021 Hyundai Veloster Base
2019-2021 Hyundai Veloster Premium
2016 Hyundai Veloster Rally Edition
2014-2015 Hyundai Veloster RE:FLEX
2013-2017,2019-2021 Hyundai Veloster Turbo
2014-2017,2019-2021 Hyundai Veloster Turbo R-Spec
2019-2021 Hyundai Veloster Turbo Ultimate
2017 Hyundai Veloster Value Edition
2014-2016 Kia Forte EX
2014-2016 Kia Forte LX
2015-2018 Kia Forte5 EX
2016-2018 Kia Forte5 LX
2015-2018 Kia Forte5 SX

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own