Clutch Masters 18-20 Hyundai Elantra GT 1.6L Turbo FX400 8-tarczowe sprzęgło z dociskiem aluminiowym - 450 ft/lbs momentu obrotowego
Cena regularna
$1,950.99 AUD
Available for preorder
Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. Ulepszone aluminiowe koło zamachowe w zestawie. Nie będzie działać z OEM ani innymi markami kół zamachowych. W zestawie: HD docisk sprzęgła, tarcza sprzęgła ze sprężynami, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe.170% zwiększona zdolność trzymania - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje docisk sprzęgła Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z niestandardową i niezwykle wytrzymałą tarczą ceramiczną ze sprężynami. Jest to najlepszy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag racing. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-płytkowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-płytkowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.Konstrukcja ceramicznej tarczy pełnej FX400/HDCL (8-płytkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączanie oraz minimalne drgania dzięki podkładce Marcel między okładzinami tarczy. Ta tarcza jest przeznaczona do pojazdów użytkowanych na ulicy.Konstrukcja ceramicznej łopatkowej FX400/HDC6 (6-płytkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączanie, a także drgania sprzęgła, które mogą nie być idealne do pojazdów użytkowanych na ulicy. Ostrzeżenie Ze względu na konstrukcję nitów ciernych litych (bez Marcela), tarcza FX400 6 załącza się bardzo szybko i może lekko drgać na pierwszym i wstecznym biegu. Aby złagodzić ten problem, używamy wyłącznie wysokiej jakości ceramicznego materiału ciernego.Wytrzymała 4- lub 6-płytkowa lub segmentowa 8-płytkowa tarcza ceramiczna z przyciskamiWysokiej jakości ceramiczny materiał ciernyWytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)Łożysko wyciskowe OEM lub lepszeŁożysko pilotujące (jeśli dotyczy)Narzędzie do wyrównywaniaKarta instrukcjiNaklejki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Eco |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2019 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rally Edition |
| 2014-2015 | Hyundai | Veloster | RE:FLEX |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
| 2014-2016 | Kia | Forte | EX |
| 2014-2016 | Kia | Forte | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | EX |
| 2016-2018 | Kia | Forte5 | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | SX |
Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. Ulepszone aluminiowe koło zamachowe w zestawie. Nie będzie działać z OEM ani innymi markami kół zamachowych. W zestawie: HD docisk sprzęgła, tarcza sprzęgła ze sprężynami, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe.170% zwiększona zdolność trzymania - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje docisk sprzęgła Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z niestandardową i niezwykle wytrzymałą tarczą ceramiczną ze sprężynami. Jest to najlepszy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag racing. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-płytkowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-płytkowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.Konstrukcja ceramicznej tarczy pełnej FX400/HDCL (8-płytkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączanie oraz minimalne drgania dzięki podkładce Marcel między okładzinami tarczy. Ta tarcza jest przeznaczona do pojazdów użytkowanych na ulicy.Konstrukcja ceramicznej łopatkowej FX400/HDC6 (6-płytkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączanie, a także drgania sprzęgła, które mogą nie być idealne do pojazdów użytkowanych na ulicy. Ostrzeżenie Ze względu na konstrukcję nitów ciernych litych (bez Marcela), tarcza FX400 6 załącza się bardzo szybko i może lekko drgać na pierwszym i wstecznym biegu. Aby złagodzić ten problem, używamy wyłącznie wysokiej jakości ceramicznego materiału ciernego.Wytrzymała 4- lub 6-płytkowa lub segmentowa 8-płytkowa tarcza ceramiczna z przyciskamiWysokiej jakości ceramiczny materiał ciernyWytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)Łożysko wyciskowe OEM lub lepszeŁożysko pilotujące (jeśli dotyczy)Narzędzie do wyrównywaniaKarta instrukcjiNaklejki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Eco |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2019 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rally Edition |
| 2014-2015 | Hyundai | Veloster | RE:FLEX |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
| 2014-2016 | Kia | Forte | EX |
| 2014-2016 | Kia | Forte | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | EX |
| 2016-2018 | Kia | Forte5 | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | SX |
Clutch Masters 18-20 Hyundai Elantra GT 1.6L Turbo FX400 8-tarczowe sprzęgło z dociskiem aluminiowym - 450 ft/lbs momentu obrotowego
Cena regularna
$1,950.99 AUD
Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. Ulepszone aluminiowe koło zamachowe w zestawie. Nie będzie działać z OEM ani innymi markami kół zamachowych. W zestawie: HD docisk sprzęgła, tarcza sprzęgła ze sprężynami, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe.170% zwiększona zdolność trzymania - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje docisk sprzęgła Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z niestandardową i niezwykle wytrzymałą tarczą ceramiczną ze sprężynami. Jest to najlepszy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag racing. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-płytkowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-płytkowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.Konstrukcja ceramicznej tarczy pełnej FX400/HDCL (8-płytkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączanie oraz minimalne drgania dzięki podkładce Marcel między okładzinami tarczy. Ta tarcza jest przeznaczona do pojazdów użytkowanych na ulicy.Konstrukcja ceramicznej łopatkowej FX400/HDC6 (6-płytkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączanie, a także drgania sprzęgła, które mogą nie być idealne do pojazdów użytkowanych na ulicy. Ostrzeżenie Ze względu na konstrukcję nitów ciernych litych (bez Marcela), tarcza FX400 6 załącza się bardzo szybko i może lekko drgać na pierwszym i wstecznym biegu. Aby złagodzić ten problem, używamy wyłącznie wysokiej jakości ceramicznego materiału ciernego.Wytrzymała 4- lub 6-płytkowa lub segmentowa 8-płytkowa tarcza ceramiczna z przyciskamiWysokiej jakości ceramiczny materiał ciernyWytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)Łożysko wyciskowe OEM lub lepszeŁożysko pilotujące (jeśli dotyczy)Narzędzie do wyrównywaniaKarta instrukcjiNaklejki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Eco |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2019 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rally Edition |
| 2014-2015 | Hyundai | Veloster | RE:FLEX |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
| 2014-2016 | Kia | Forte | EX |
| 2014-2016 | Kia | Forte | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | EX |
| 2016-2018 | Kia | Forte5 | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | SX |
Ulepszony zestaw do konwersji 240 mm. Ulepszone aluminiowe koło zamachowe w zestawie. Nie będzie działać z OEM ani innymi markami kół zamachowych. W zestawie: HD docisk sprzęgła, tarcza sprzęgła ze sprężynami, narzędzie i aluminiowe koło zamachowe.170% zwiększona zdolność trzymania - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje docisk sprzęgła Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty z niestandardową i niezwykle wytrzymałą tarczą ceramiczną ze sprężynami. Jest to najlepszy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag racing. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-płytkowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-płytkowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu na ulicy niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.Konstrukcja ceramicznej tarczy pełnej FX400/HDCL (8-płytkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączanie oraz minimalne drgania dzięki podkładce Marcel między okładzinami tarczy. Ta tarcza jest przeznaczona do pojazdów użytkowanych na ulicy.Konstrukcja ceramicznej łopatkowej FX400/HDC6 (6-płytkowa) zapewnia szybkie i nagłe załączanie, a także drgania sprzęgła, które mogą nie być idealne do pojazdów użytkowanych na ulicy. Ostrzeżenie Ze względu na konstrukcję nitów ciernych litych (bez Marcela), tarcza FX400 6 załącza się bardzo szybko i może lekko drgać na pierwszym i wstecznym biegu. Aby złagodzić ten problem, używamy wyłącznie wysokiej jakości ceramicznego materiału ciernego.Wytrzymała 4- lub 6-płytkowa lub segmentowa 8-płytkowa tarcza ceramiczna z przyciskamiWysokiej jakości ceramiczny materiał ciernyWytrzymała piasta ze sprężynami (jeśli dotyczy)Łożysko wyciskowe OEM lub lepszeŁożysko pilotujące (jeśli dotyczy)Narzędzie do wyrównywaniaKarta instrukcjiNaklejki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Eco |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Limited |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | SE |
| 2018-2019 | Hyundai | Elantra | SEL |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2017-2019 | Hyundai | Elantra | Value Edition |
| 2018-2020 | Hyundai | Elantra GT | Base |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2016 | Hyundai | Veloster | Rally Edition |
| 2014-2015 | Hyundai | Veloster | RE:FLEX |
| 2013-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2017 | Hyundai | Veloster | Value Edition |
| 2014-2016 | Kia | Forte | EX |
| 2014-2016 | Kia | Forte | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | EX |
| 2016-2018 | Kia | Forte5 | LX |
| 2015-2018 | Kia | Forte5 | SX |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own