Koło zamachowe aluminiowe Clutch Masters 23-24 Toyota GR Corolla 1.6L Turbo, 6-biegowe
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC wewnętrznie na jednej z naszych tokarek Haas CNC z aluminiowych lub stalowych rdzeni z kęsów 6061 lub 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% prawdziwy obrót. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3 dla najwyższej trwałości i ochrony aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadać naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Następnie koło zamachowe jest montowane przez mistrza Clutch Master, dwukrotnie sprawdzane pod kątem wad i tolerancji, a następnie jest gotowe do połączenia z jednym z naszych zestawów sprzęgieł jednotarczowych FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "opóźnienie" turbiny w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Circuit Edition |
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Core |
| 2023 | Toyota | GR Corolla | Morizo Edition |
| 2024 | Toyota | GR Corolla | Premium |
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC wewnętrznie na jednej z naszych tokarek Haas CNC z aluminiowych lub stalowych rdzeni z kęsów 6061 lub 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% prawdziwy obrót. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3 dla najwyższej trwałości i ochrony aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadać naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Następnie koło zamachowe jest montowane przez mistrza Clutch Master, dwukrotnie sprawdzane pod kątem wad i tolerancji, a następnie jest gotowe do połączenia z jednym z naszych zestawów sprzęgieł jednotarczowych FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "opóźnienie" turbiny w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Circuit Edition |
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Core |
| 2023 | Toyota | GR Corolla | Morizo Edition |
| 2024 | Toyota | GR Corolla | Premium |
Koło zamachowe aluminiowe Clutch Masters 23-24 Toyota GR Corolla 1.6L Turbo, 6-biegowe
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC wewnętrznie na jednej z naszych tokarek Haas CNC z aluminiowych lub stalowych rdzeni z kęsów 6061 lub 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% prawdziwy obrót. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3 dla najwyższej trwałości i ochrony aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadać naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Następnie koło zamachowe jest montowane przez mistrza Clutch Master, dwukrotnie sprawdzane pod kątem wad i tolerancji, a następnie jest gotowe do połączenia z jednym z naszych zestawów sprzęgieł jednotarczowych FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "opóźnienie" turbiny w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Circuit Edition |
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Core |
| 2023 | Toyota | GR Corolla | Morizo Edition |
| 2024 | Toyota | GR Corolla | Premium |
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC wewnętrznie na jednej z naszych tokarek Haas CNC z aluminiowych lub stalowych rdzeni z kęsów 6061 lub 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% prawdziwy obrót. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3 dla najwyższej trwałości i ochrony aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadać naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Następnie koło zamachowe jest montowane przez mistrza Clutch Master, dwukrotnie sprawdzane pod kątem wad i tolerancji, a następnie jest gotowe do połączenia z jednym z naszych zestawów sprzęgieł jednotarczowych FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "opóźnienie" turbiny w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Circuit Edition |
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Core |
| 2023 | Toyota | GR Corolla | Morizo Edition |
| 2024 | Toyota | GR Corolla | Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own