Zestaw sprzęgła Clutch Masters 23-24 Toyota GR Corolla 1.6L Turbo 6-biegowy FX100 — moment obrotowy 535 Nm
Cena regularna
$925.99 AUD
Only 4 left — selling fast
70% Zwiększona nośnośćSystem FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z tarczą cierną z okładziną organiczną na podkładzie stalowym. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i jest specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy dodali drobne modyfikacje, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2, lub inne zewnętrzne modyfikacje bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny na podkładzie stalowym
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Tarcza Marcel Spring
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Circuit Edition |
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Core |
| 2023 | Toyota | GR Corolla | Morizo Edition |
| 2024 | Toyota | GR Corolla | Premium |
70% Zwiększona nośnośćSystem FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z tarczą cierną z okładziną organiczną na podkładzie stalowym. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i jest specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy dodali drobne modyfikacje, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2, lub inne zewnętrzne modyfikacje bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny na podkładzie stalowym
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Tarcza Marcel Spring
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Circuit Edition |
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Core |
| 2023 | Toyota | GR Corolla | Morizo Edition |
| 2024 | Toyota | GR Corolla | Premium |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 23-24 Toyota GR Corolla 1.6L Turbo 6-biegowy FX100 — moment obrotowy 535 Nm
Cena regularna
$925.99 AUD
70% Zwiększona nośnośćSystem FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z tarczą cierną z okładziną organiczną na podkładzie stalowym. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i jest specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy dodali drobne modyfikacje, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2, lub inne zewnętrzne modyfikacje bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny na podkładzie stalowym
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Tarcza Marcel Spring
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Circuit Edition |
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Core |
| 2023 | Toyota | GR Corolla | Morizo Edition |
| 2024 | Toyota | GR Corolla | Premium |
70% Zwiększona nośnośćSystem FX100 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I z tarczą cierną z okładziną organiczną na podkładzie stalowym. To sprzęgło jest przeznaczone do pojazdów użytkowanych na ulicy i jest specjalnie zaprojektowane z myślą o zwiększonej trwałości i dodatkowej sile docisku dla entuzjastów, którzy dodali drobne modyfikacje, takie jak układ wydechowy i/lub dolotowy, do 50 KM NO2, lub inne zewnętrzne modyfikacje bez doładowania. Charakteryzuje się jedynie nieznacznie zwiększonym naciskiem na pedał w porównaniu z fabrycznym, dłuższą żywotnością niż standardowe i normalnym wyczuciem sprzęgła podczas załączania i rozłączania, co zapewnia bardzo płynną pracę.
- Organiczny materiał cierny na podkładzie stalowym
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Tarcza Marcel Spring
- Karta instrukcji
- Wytrzymała tarcza
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Circuit Edition |
| 2023-2024 | Toyota | GR Corolla | Core |
| 2023 | Toyota | GR Corolla | Morizo Edition |
| 2024 | Toyota | GR Corolla | Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
