Clutch Masters 86-88 BMW 528E 2.7L / 87-89 BMW 325ES 2.7L / 92-95 BMW 325IS 2.5L / 94-95 BMW 325IC 2
Cena regularna
$1,033.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zwiększona o 110% pojemność trzymania – ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystujący nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność trzymania niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym zazębianiem i będzie wytwarzać pewne drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie spędzają weekend na torze i posiadają samochód wolnossący, który został wysoce stuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub ma zamontowany średniowydajny zestaw turbo lub kompresor, albo do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli godzić się na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zredukowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-1999 | BMW | 323i | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1987-1988 | BMW | 325 | Base |
| 1987 | BMW | 325e | Base |
| 1987 | BMW | 325es | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1991-1995 | BMW | 525i | Base |
| 1993 | BMW | 525iT | Base |
| 1986-1988 | BMW | 528e | Base |
Zwiększona o 110% pojemność trzymania – ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystujący nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność trzymania niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym zazębianiem i będzie wytwarzać pewne drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie spędzają weekend na torze i posiadają samochód wolnossący, który został wysoce stuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub ma zamontowany średniowydajny zestaw turbo lub kompresor, albo do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli godzić się na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zredukowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-1999 | BMW | 323i | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1987-1988 | BMW | 325 | Base |
| 1987 | BMW | 325e | Base |
| 1987 | BMW | 325es | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1991-1995 | BMW | 525i | Base |
| 1993 | BMW | 525iT | Base |
| 1986-1988 | BMW | 528e | Base |
Clutch Masters 86-88 BMW 528E 2.7L / 87-89 BMW 325ES 2.7L / 92-95 BMW 325IS 2.5L / 94-95 BMW 325IC 2
Cena regularna
$1,033.99 AUD
Zwiększona o 110% pojemność trzymania – ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystujący nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność trzymania niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym zazębianiem i będzie wytwarzać pewne drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie spędzają weekend na torze i posiadają samochód wolnossący, który został wysoce stuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub ma zamontowany średniowydajny zestaw turbo lub kompresor, albo do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli godzić się na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zredukowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-1999 | BMW | 323i | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1987-1988 | BMW | 325 | Base |
| 1987 | BMW | 325e | Base |
| 1987 | BMW | 325es | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1991-1995 | BMW | 525i | Base |
| 1993 | BMW | 525iT | Base |
| 1986-1988 | BMW | 528e | Base |
Zwiększona o 110% pojemność trzymania – ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje docisk Power Plus I, o wysokim współczynniku dźwigni, o dużej wytrzymałości, wykorzystujący nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą pojemność trzymania niż FX300, ale będzie charakteryzować się nieco bardziej agresywnym zazębianiem i będzie wytwarzać pewne drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie spędzają weekend na torze i posiadają samochód wolnossący, który został wysoce stuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub ma zamontowany średniowydajny zestaw turbo lub kompresor, albo do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli godzić się na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zredukowaliśmy różnicę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-1999 | BMW | 323i | Base |
| 1998-1999 | BMW | 323is | Base |
| 1987-1988 | BMW | 325 | Base |
| 1987 | BMW | 325e | Base |
| 1987 | BMW | 325es | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1992-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1991-1995 | BMW | 525i | Base |
| 1993 | BMW | 525iT | Base |
| 1986-1988 | BMW | 528e | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
