Clutch Masters 86-93 Toyota Supra 3.0L Eng T / 86-Up Toyota Supra 1JZ / 91-93 Toyota Supra 3.0L Eng
Wzrost pojemności trzymania o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najbardziej ekstremalny system do użytku ulicznego i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-krążkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu ulicznym niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana do długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkiego rozpraszania ciepła.
- Wytrzymała tarcza z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa tarcza z 8 ceramicznymi przyciskami
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do ustawiania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1993 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Wzrost pojemności trzymania o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najbardziej ekstremalny system do użytku ulicznego i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-krążkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu ulicznym niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana do długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkiego rozpraszania ciepła.
- Wytrzymała tarcza z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa tarcza z 8 ceramicznymi przyciskami
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do ustawiania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1993 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Clutch Masters 86-93 Toyota Supra 3.0L Eng T / 86-Up Toyota Supra 1JZ / 91-93 Toyota Supra 3.0L Eng
Wzrost pojemności trzymania o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najbardziej ekstremalny system do użytku ulicznego i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-krążkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu ulicznym niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana do długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkiego rozpraszania ciepła.
- Wytrzymała tarcza z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa tarcza z 8 ceramicznymi przyciskami
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do ustawiania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1993 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Wzrost pojemności trzymania o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najbardziej ekstremalny system do użytku ulicznego i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi krążkami. 6-krążkowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-krążkowa mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty pozwala na umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, dzięki czemu jest znacznie bardziej przyjazna w użytkowaniu ulicznym niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza jest zaprojektowana do długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkiego rozpraszania ciepła.
- Wytrzymała tarcza z 4 lub 6 krążkami lub segmentowa tarcza z 8 ceramicznymi przyciskami
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instruktażowa
- Narzędzie do ustawiania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1993 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own