Zestaw sprzęgła Clutch Masters 86-93 Toyota Supra 3.0L Turbo 5bieg. FX250 Sprężynowe Organic/Włókna
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% Zwiększona Siła TrzymaniaSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego. Sprzęgło to zostało zaprojektowane dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy planują sporadycznie intensywnie używać swojego pojazdu i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą siłę trzymania niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości serii FX100 i FX200.
- Wzmocniona tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna falista
- Instrukcja obsługi
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1993 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
110% Zwiększona Siła TrzymaniaSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego. Sprzęgło to zostało zaprojektowane dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy planują sporadycznie intensywnie używać swojego pojazdu i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą siłę trzymania niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości serii FX100 i FX200.
- Wzmocniona tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna falista
- Instrukcja obsługi
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1993 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters 86-93 Toyota Supra 3.0L Turbo 5bieg. FX250 Sprężynowe Organic/Włókna
110% Zwiększona Siła TrzymaniaSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego. Sprzęgło to zostało zaprojektowane dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy planują sporadycznie intensywnie używać swojego pojazdu i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą siłę trzymania niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości serii FX100 i FX200.
- Wzmocniona tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna falista
- Instrukcja obsługi
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1993 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
110% Zwiększona Siła TrzymaniaSystem FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy materiał cierny Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego. Sprzęgło to zostało zaprojektowane dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy planują sporadycznie intensywnie używać swojego pojazdu i charakteryzują się bardzo dynamicznym stylem jazdy. System sprzęgła FX250 ma większą siłę trzymania niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości serii FX100 i FX200.
- Wzmocniona tarcza hybrydowa z materiałem Fiber Tough po stronie tarczy dociskowej i organicznym materiałem ciernym na stalowym podkładzie po stronie koła zamachowego
- Materiał cierny Fiber Tough i organiczny materiał cierny na stalowym podkładzie
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Sprężyna falista
- Instrukcja obsługi
- Narzędzie do centrowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1993 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own