Clutch Masters 88-89 Toyota Celica 2.0L T 4WD / 88-91 Toyota Camry 2.0L-4WD 2.5L / 90-91 Lexus ES250
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę Power Plus I o wysokiej dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-klockowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-klockowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy ulicznej niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 klockami lub segmentowa 8-klockowa
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do wyrównywania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Lexus | ES250 | Base |
| 1992-1993 | Lexus | ES300 | Base |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | DLX |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | LE |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1990-1994 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
| 1990-1994 | Toyota | Celica | ST |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Turbo |
| 1996-2004 | Toyota | RAV4 | Base |
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę Power Plus I o wysokiej dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-klockowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-klockowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy ulicznej niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 klockami lub segmentowa 8-klockowa
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do wyrównywania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Lexus | ES250 | Base |
| 1992-1993 | Lexus | ES300 | Base |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | DLX |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | LE |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1990-1994 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
| 1990-1994 | Toyota | Celica | ST |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Turbo |
| 1996-2004 | Toyota | RAV4 | Base |
Clutch Masters 88-89 Toyota Celica 2.0L T 4WD / 88-91 Toyota Camry 2.0L-4WD 2.5L / 90-91 Lexus ES250
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę Power Plus I o wysokiej dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-klockowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-klockowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy ulicznej niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 klockami lub segmentowa 8-klockowa
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do wyrównywania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Lexus | ES250 | Base |
| 1992-1993 | Lexus | ES300 | Base |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | DLX |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | LE |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1990-1994 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
| 1990-1994 | Toyota | Celica | ST |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Turbo |
| 1996-2004 | Toyota | RAV4 | Base |
Wzrost nośności o 170% - WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę Power Plus I o wysokiej dźwigni, z niestandardową i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najwyższej klasy system do ekstremalnych zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Jest dostępny w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. 6-klockowa konfiguracja jest bardziej agresywna, a 8-klockowa mniej agresywna. Konstrukcja z piastą sprężynową umożliwia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy ulicznej niż konstrukcje pełne lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej nośności i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wytrzymała tarcza ceramiczna z 4 lub 6 klockami lub segmentowa 8-klockowa
- Wytrzymała piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepsze
- Karta instrukcji
- Narzędzie do wyrównywania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1991 | Lexus | ES250 | Base |
| 1992-1993 | Lexus | ES300 | Base |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | DLX |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | LE |
| 1988-1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1990-1994 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
| 1990-1994 | Toyota | Celica | ST |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Turbo |
| 1996-2004 | Toyota | RAV4 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own