Clutch Masters 89-98 Toyota Supra 1JZ/2JZ 3.0L 7-biegowa DCT Aluminiowe koło zamachowe ze sprężynową piastą
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Opierając się na sukcesie naszych zamiennych kół zamachowych BMT DCT OE i licznych prośbach, które otrzymaliśmy od osób chcących wykorzystać nasze solidne, wytrzymałe piasty sprężynowe w swoich projektach, pomyśleliśmy, że po prostu wykonamy za Ciebie ciężką pracę i zaoferujemy Ci koło zamachowe i płytę adaptacyjną. To koło zamachowe zostało zaprojektowane specjalnie do użytku z naszą płytą adaptacyjną Toyota 1JZ/2JZ DCT, ale może również współpracować z innymi płytami adaptacyjnymi dostępnymi na rynku, o ile mają one grubość 5/8 cala.
- Wymienna stalowa wkładka cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "turbodziurę" w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Precyzyjnie obrabiane CNC i wyważone
- Certyfikat SFI
Opierając się na sukcesie naszych zamiennych kół zamachowych BMT DCT OE i licznych prośbach, które otrzymaliśmy od osób chcących wykorzystać nasze solidne, wytrzymałe piasty sprężynowe w swoich projektach, pomyśleliśmy, że po prostu wykonamy za Ciebie ciężką pracę i zaoferujemy Ci koło zamachowe i płytę adaptacyjną. To koło zamachowe zostało zaprojektowane specjalnie do użytku z naszą płytą adaptacyjną Toyota 1JZ/2JZ DCT, ale może również współpracować z innymi płytami adaptacyjnymi dostępnymi na rynku, o ile mają one grubość 5/8 cala.
- Wymienna stalowa wkładka cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "turbodziurę" w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Precyzyjnie obrabiane CNC i wyważone
- Certyfikat SFI
Clutch Masters 89-98 Toyota Supra 1JZ/2JZ 3.0L 7-biegowa DCT Aluminiowe koło zamachowe ze sprężynową piastą
Opierając się na sukcesie naszych zamiennych kół zamachowych BMT DCT OE i licznych prośbach, które otrzymaliśmy od osób chcących wykorzystać nasze solidne, wytrzymałe piasty sprężynowe w swoich projektach, pomyśleliśmy, że po prostu wykonamy za Ciebie ciężką pracę i zaoferujemy Ci koło zamachowe i płytę adaptacyjną. To koło zamachowe zostało zaprojektowane specjalnie do użytku z naszą płytą adaptacyjną Toyota 1JZ/2JZ DCT, ale może również współpracować z innymi płytami adaptacyjnymi dostępnymi na rynku, o ile mają one grubość 5/8 cala.
- Wymienna stalowa wkładka cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "turbodziurę" w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Precyzyjnie obrabiane CNC i wyważone
- Certyfikat SFI
Opierając się na sukcesie naszych zamiennych kół zamachowych BMT DCT OE i licznych prośbach, które otrzymaliśmy od osób chcących wykorzystać nasze solidne, wytrzymałe piasty sprężynowe w swoich projektach, pomyśleliśmy, że po prostu wykonamy za Ciebie ciężką pracę i zaoferujemy Ci koło zamachowe i płytę adaptacyjną. To koło zamachowe zostało zaprojektowane specjalnie do użytku z naszą płytą adaptacyjną Toyota 1JZ/2JZ DCT, ale może również współpracować z innymi płytami adaptacyjnymi dostępnymi na rynku, o ile mają one grubość 5/8 cala.
- Wymienna stalowa wkładka cierna, eliminująca potrzebę ponownego szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "turbodziurę" w pojazdach z turbodoładowaniem
- Zwiększona wydajność dla szybszych obrotów
- Precyzyjnie obrabiane CNC i wyważone
- Certyfikat SFI
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own