Clutch Masters 90-92 Toyota MR-2 2.2L / 90-93 Toyota Celica 2.2L 5SFE GT>S / 91-91 Toyota Camry 2.
Cena regularna
$955.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, ze specjalistyczną i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najbardziej ekstremalny system do zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. Wersja z 6 klockami jest bardziej agresywna, a z 8 klockami mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy ulicznej niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza z 4 lub 6 klockami lub segmentową 8-klockową ceramiczną tarczą cierną
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1997-2001 | Toyota | Camry | CE |
| 1991-1992 | Toyota | Camry | DLX |
| 1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1993-1996 | Toyota | Camry | DX |
| 1991-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1992 | Toyota | Camry | SE |
| 1992-2001 | Toyota | Camry | XLE |
| 1990-1999 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1999-2001 | Toyota | Solara | SE |
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, ze specjalistyczną i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najbardziej ekstremalny system do zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. Wersja z 6 klockami jest bardziej agresywna, a z 8 klockami mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy ulicznej niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza z 4 lub 6 klockami lub segmentową 8-klockową ceramiczną tarczą cierną
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1997-2001 | Toyota | Camry | CE |
| 1991-1992 | Toyota | Camry | DLX |
| 1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1993-1996 | Toyota | Camry | DX |
| 1991-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1992 | Toyota | Camry | SE |
| 1992-2001 | Toyota | Camry | XLE |
| 1990-1999 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1999-2001 | Toyota | Solara | SE |
Clutch Masters 90-92 Toyota MR-2 2.2L / 90-93 Toyota Celica 2.2L 5SFE GT>S / 91-91 Toyota Camry 2.
Cena regularna
$955.99 AUD
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, ze specjalistyczną i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najbardziej ekstremalny system do zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. Wersja z 6 klockami jest bardziej agresywna, a z 8 klockami mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy ulicznej niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza z 4 lub 6 klockami lub segmentową 8-klockową ceramiczną tarczą cierną
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1997-2001 | Toyota | Camry | CE |
| 1991-1992 | Toyota | Camry | DLX |
| 1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1993-1996 | Toyota | Camry | DX |
| 1991-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1992 | Toyota | Camry | SE |
| 1992-2001 | Toyota | Camry | XLE |
| 1990-1999 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1999-2001 | Toyota | Solara | SE |
Wzrost pojemności o 170% – WYŚCIGI/ULICA System FX400 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I, Hi-Levarage, o wysokim współczynniku dźwigni, ze specjalistyczną i niezwykle wytrzymałą, sprężynową tarczą ceramiczną. Jest to najbardziej ekstremalny system do zastosowań ulicznych i/lub wyścigów drogowych/drag. Dostępny jest w konfiguracji z 6 lub 8 ceramicznymi klockami. Wersja z 6 klockami jest bardziej agresywna, a z 8 klockami mniej agresywna. Sprężynowa konstrukcja piasty zapewnia umiarkowane tłumienie w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, czyniąc ją znacznie bardziej przyjazną dla jazdy ulicznej niż konstrukcje lite lub sztywne. Ta tarcza została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności, wyjątkowej zdolności trzymania i szybkim rozpraszaniu ciepła.
- Wzmocniona tarcza z 4 lub 6 klockami lub segmentową 8-klockową ceramiczną tarczą cierną
- Wzmocniona piasta sprężynowa (jeśli dotyczy)
- Wysokiej jakości ceramiczny materiał cierny
- Łożysko pilotujące (jeśli dotyczy)
- Łożysko wyciskowe OEM lub lepszej jakości
- Karta instrukcji
- Narzędzie do centrowania
- Brak Marcela
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Toyota | Camry | Base |
| 1997-2001 | Toyota | Camry | CE |
| 1991-1992 | Toyota | Camry | DLX |
| 1991 | Toyota | Camry | DLX All Trac |
| 1993-1996 | Toyota | Camry | DX |
| 1991-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 1991 | Toyota | Camry | LE All Trac |
| 1992 | Toyota | Camry | SE |
| 1992-2001 | Toyota | Camry | XLE |
| 1990-1999 | Toyota | Celica | GT |
| 1990-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1991-1995 | Toyota | MR2 | Base |
| 1999-2001 | Toyota | Solara | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
