Clutch Masters 93-01 Nissan Skyline 2.5/2.6L Zestaw sprzęgła FX350
Cena regularna
$1,527.99 AUD
Only 1 left — selling fast
110% Zwiększenie pojemności – ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, płytę dociskową o wysokiej wydajności, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno stuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności, a także właściwości jezdne i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
110% Zwiększenie pojemności – ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, płytę dociskową o wysokiej wydajności, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno stuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności, a także właściwości jezdne i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Clutch Masters 93-01 Nissan Skyline 2.5/2.6L Zestaw sprzęgła FX350
Cena regularna
$1,527.99 AUD
110% Zwiększenie pojemności – ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, płytę dociskową o wysokiej wydajności, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno stuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności, a także właściwości jezdne i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
110% Zwiększenie pojemności – ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, płytę dociskową o wysokiej wydajności, o dużej wytrzymałości, wykorzystującą nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną nośność w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne załączanie i będzie powodować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnego entuzjasty jazdy ulicznej, który może również spędzić weekend na torze i jeździ samochodem wolnossącym, który został mocno stuningowany, np. poprzez modyfikacje głowicy cylindrów, takie jak wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu, lub do 100 KM NO2. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności, a także właściwości jezdne i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
